【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轨道基础加固方法，尤其涉及一种铁路轨道基础在线加固方法。
技术介绍
铁轨通过安装在枕木上增大与基础的接触面积，减小车辆对基础的压强，从而达到轨道稳定支撑运输车辆的作用。随着地下施工日益频繁、地下水的流失，铁路轨道基础会出现局部坍塌而造成运输中断，严重时甚至造成重大事故。采用传统的铁路轨道基础修复将中断铁路运输，造成不必要的经济损失，尤其是企业厂区内生产连续性较强的铁路运输，临时的中断停止将使生产中断，造成巨大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种铁路轨道基础在线加固方法，该方法能实现在线加固轨道基础，提高轨道基础的稳定性和承载能力，保证铁路运输不受影响，减少不必要的经济损失。解决上述技术问题的技术方案是：一种铁路轨道基础在线加固方法，采用如下步骤：第一步，在左侧待加固轨和右侧待加固轨的两侧开挖基础坑，回填碎石并夯实、找平，使回填碎石标高与待加固轨枕木的底基础标高相同；第二步，将待加固轨枕木之间的底基础面找平，将预制的加强枕木从左侧待加固轨和右侧待加固轨的下部穿过，并找正加强枕木，使加强枕木的上表面与左侧待加固轨、右侧待加固轨的底面紧密接触，加强枕木的两端分别向左侧待加固轨和右侧待加固轨的两侧延伸；第三步，在左侧待加固轨和右侧待加固轨的左、右两侧及中间分别布置左侧加强轨、右侧加强轨和中间加强轨，将左侧加强轨、右侧加强轨和中间加强轨与加强枕木固定连接，完成对轨道基础的加固。上述的一种铁路轨道基础在线加固方法，所述左侧待加固轨和右侧待加固轨的长度相同；所述左侧加强轨、右侧加强轨和中间加强轨的长度相同且分别与左侧待加固轨...
【技术保护点】
一种铁路轨道基础在线加固方法，其特征在于：它采用如下步骤：第一步，在左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的两侧开挖基础坑（9），回填碎石并夯实、找平，使回填碎石标高与待加固轨枕木（7）的底基础标高相同；第二步，将待加固轨枕木（7）之间的底基础面找平，将预制的加强枕木（6）从左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的下部穿过，并找正加强枕木（6），使加强枕木（6）的上表面与左侧待加固轨（1）、右侧待加固轨（2）的底面紧密接触，加强枕木（6）的两端分别向左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的两侧延伸；第三步，在左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的左、右两侧及中间分别布置左侧加强轨（3）、右侧加强轨（5）和中间加强轨（4），将左侧加强轨（3）、右侧加强轨（5）和中间加强轨（4）与加强枕木（6）固定连接，完成对轨道基础的加固。
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道基础在线加固方法，其特征在于：它采用如下步骤：第一步，在左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的两侧开挖基础坑（9），回填碎石并夯实、找平，使回填碎石标高与待加固轨枕木（7）的底基础标高相同；第二步，将待加固轨枕木（7）之间的底基础面找平，将预制的加强枕木（6）从左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的下部穿过，并找正加强枕木（6），使加强枕木（6）的上表面与左侧待加固轨（1）、右侧待加固轨（2）的底面紧密接触，加强枕木（6）的两端分别向左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的两侧延伸；第三步，在左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的左、右两侧及中间分别布置左侧加强轨（3）、右侧加强轨（5）和中间加强轨（4），将左侧加强轨（3）、右侧加强轨（5）和中间加强轨（4）与加强枕木（6）固定连接，完成对轨道基础的加固。2.如权利要求1所述的一种铁路轨道基础在线加固方法，其特征在于：所述左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的长度相同；所述左侧加强轨（3）、右侧加强轨（5）和中间加强轨（4）的长度相同且分别与左侧待加固轨（1）平行；所述加强枕木（6）与待加固轨枕木（7）平行；所述第一步中开挖基础坑（9）时不能损坏左侧待加固轨（1）和右侧待加固轨（2）的原基础...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜林，张怀东，陈永朝，于浩平，陆喜胜，王剑，王剑峰，
申请(专利权)人：河北钢铁股份有限公司邯郸分公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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