带有装载架的铁路平车车体及载货方法技术

带有装载架的铁路平车车体及载货方法。铁路平车车体底架上部为平面结构，在运输型钢等货物时，货物堆积后易倒塌，影响运用安全；铁路货物一般装载架只能适用于一种类型的货物，适用性不强。本发明专利技术方法包括：地板（1），所述的地板与侧梁（2）、中梁（3）、横向梁（4）连接组成底架装置（5），所述的底架装置侧面安装有一组柱插（6），所述的底架装置与定位装置（7）连接，所述的柱插与立支撑（8）连接，所述的立支撑与底座（9）和固定块（10）连接组成支撑架装置（11），所述的固定块安装在所述的底座的下部，所述的固定块插入所述的定位装置中，货物（12）放置在所述的支撑架装置上。本发明专利技术用于铁路运货。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种带有装载架的铁路平车车体及载货方法。
技术介绍
：铁路平车是一种广泛应用的铁路通用货车，车体底架上部为平面结构，在运输型钢等货物时，货物堆积后易倒塌，影响运用安全；铁路货物一般装载架只能适用于一种类型的货物，适用性不强。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种带有装载架的铁路平车车体。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种带有装载架的铁路平车车体，其组成包括：地板，所述的地板与侧梁、中梁、横向梁连接组成底架装置，所述的侧梁与中梁平行，所述的横向梁与所述的中梁和侧梁垂直焊接，所述的地板焊接在侧梁上方，所述的底架装置侧面安装有一组柱插，所述的底架装置与定位装置连接，所述的柱插与立支撑连接，所述的立支撑与底座和固定块连接组成支撑架装置，所述的固定块安装在所述的底座的下部，所述的固定块插入所述的定位装置中，货物放置在所述的支撑架装置上。所述的带有装载架的铁路平车车体，所述的定位装置由边支撑、端横梁、中部横梁、纵向滑道连接组成并构成矩形框架结构，所述的边支撑与所述的底架装置的侧梁位置相对应，所述的端横梁和所述的中部横梁分别与所述的底架装置的横向梁位置相对应；所述的纵向滑道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有装载架的铁路平车车体，其组成包括：地板，其特征是：所述的地板与侧梁、中梁、横向梁连接组成底架装置，所述的侧梁与中梁平行，所述的横向梁与所述的中梁和侧梁垂直焊接，所述的地板焊接在侧梁上方，所述的底架装置侧面安装有一组柱插，所述的底架装置与定位装置连接，所述的柱插与立支撑连接，所述的立支撑与底座和固定块连接组成支撑架装置，所述的固定块安装在所述的底座的下部，所述的固定块插入所述的定位装置中，货物放置在所述的支撑架装置上。

【技术特征摘要】
1.一种带有装载架的铁路平车车体，其组成包括：地板，其特征是：所述的地板与侧梁、中梁、横向梁连接组成底架装置，所述的侧梁与中梁平行，所述的横向梁与所述的中梁和侧梁垂直焊接，所述的地板焊接在侧梁上方，所述的底架装置侧面安装有一组柱插，所述的底架装置与定位装置连接，所述的柱插与立支撑连接，所述的立支撑与底座和固定块连接组成支撑架装置，所述的固定块安装在所述的底座的下部，所述的固定块插入所述的定位装置中，货物放置在所述的支撑架装置上。
2.根据权利要求1所述的带有装载架的铁路平车车体，其特征是：所述的定位装置由边支撑、端横梁、中部横梁、纵向滑道连接组成并构成矩形框架结构，所述的边支撑与所述的底架装置的侧梁位置相对应，所述的端横梁和所述的中部横梁分别与所述的底架装置的横向梁位置相对应；所述的纵向滑道为U型或矩型结构且上部设固定孔，所述的支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓东，卢志强，栗明柱，王伟国，王雷，张印明，潘维超，
申请(专利权)人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23