【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎设备，具体涉及一种防刺轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，容易被钉子等尖锐物体刺穿，而引起轮胎瞬间漏气，严重时使车辆失去平衡，导致翻车事故。一般的轮胎采用钢丝束带层防穿刺，但遇到尺寸较大的钉子等尖锐物时，防穿刺效果比较微弱，所以技术一种防穿刺的轮胎实为必要。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术旨在提供一种能有效的防穿刺的轮胎。本技术的技术方案：一种防刺轮胎，包括胎体，还包括橡胶减震层和高强度陶瓷层；所述胎体、橡胶减震层和高强度陶瓷层连为一体；所述橡胶减震层和胎体连接，所述高强度陶瓷层和橡胶减震层连接，所述橡胶减震层位于胎体和高强度陶瓷层中间。所述高强度陶瓷层为气孔率为0-0.1％的致密陶瓷。所述高强度陶瓷层的厚度为4-6mm。所述橡胶减震层的厚度为2-4mm。有益效果：本技术防刺轮胎，采用一种高强度陶瓷层作为防止轮胎穿刺的主要结构，可以有效的防止轮胎穿刺，有利于驾驶安全，就算在极端情况下穿刺了，高强度陶瓷层也可以维持轮胎的基本形状，维持车辆的平衡，本技术采用一层橡胶减震层作为高强度陶瓷层和胎体的连接介质，可以保护高强度陶瓷层，又不减弱轮胎的机械性能。附图说明图1为本技术一种防刺轮胎的正面剖视图；图2为本技术一种防刺轮胎的侧面剖视图。其中：胎体1；橡胶减震层2；高强度陶瓷层3。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明，以便本领域的技术人员更了解本技术，但并不因此构成对本技...
【技术保护点】
一种防刺轮胎，包括胎体，其特征在于：还包括橡胶减震层和高强度陶瓷层；所述胎体、橡胶减震层和高强度陶瓷层连为一体；所述橡胶减震层和胎体连接，所述高强度陶瓷层和橡胶减震层连接，所述橡胶减震层位于胎体和高强度陶瓷层中间。
【技术特征摘要】
1.一种防刺轮胎，包括胎体，其特征在于：还包括橡胶减震层和高强度陶瓷层；所述胎体、橡胶减震层和高强度陶瓷层连为一体；所述橡胶减震层和胎体连接，所述高强度陶瓷层和橡胶减震层连接，所述橡胶减震层位于胎体和高强度陶瓷层中间。2.根据权利要求1所述...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。