【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮胎,特别涉及一种具有防爆防扎防刺功能的汽车轮月台O
技术介绍
汽车行驶中,因为轮胎气压的过低、过高、磨损过甚、损伤、高温气候、高速行驶、高温路面等原因,都可能引发和造成漏气和爆胎。根据统计,百分之七十的交通安全事故与漏气、爆胎有关,其主要情形如下:①汽车行驶中制动产生的热量、胎面与路面的高速摩擦、高温季节路面的热量、高温气候、连续高速行驶等各种因素生产的热量都会传导给轮胎,导致内胎气体的温度升高而体积膨胀,当这种膨胀积聚到轮胎安全压力的极限时,轮胎就会发生爆胎;②车辆行驶时轮胎受到意外冲击、挤压时,内胎压力骤然升高,一旦这种压力突破轮胎的安全压力极限时就会爆胎;③车辆行驶中轮胎碰到尖物、锐物时,会割破扎裂轮胎引起爆胎;④轮胎本身磨损过甚、疲劳伤害、遇外力过度也会引起爆胎。所以,轮胎的防爆、防扎、防刺可以有效地提升汽车行驶中的安全系数,减少事故发生的概率。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术首先做出了如下理论分析:①从轮胎的标准充气压力到发生突爆的极限压力之间有一段压力范围值属于过载保护的过程;②各种因素引起的热膨胀造成胎压升高是有一 ...
【技术保护点】
一种具有防爆防扎防刺功能的汽车轮胎,为有内胎轮胎,其包括外胎与轮辋,所述外胎具有胎面,其特征在于,所述外胎的内面与轮辋之间设置有橡胶垫圈和内胎,所述橡胶垫圈的宽度大于所述胎面的宽度;所述橡胶垫圈设置于所述外胎与所述内胎之间,所述橡胶垫圈对应所述外胎内面的一侧均布有花纹齿,所述花纹齿之间形成腔室,所述腔室之间相互贯通形成连通的调压室;所述内胎设置于所述橡胶垫圈与所述轮辋之间,所述橡胶垫圈对应所述内胎外面的一侧为平面并与所述内胎的外面紧密贴合;所述腔室和内胎的内部空间之间的橡胶垫圈和内胎上均设有相互对应的调压孔,并且所述调压孔内设置有气嘴,所述气嘴贯通所述腔室与内胎的内部空间。
【技术特征摘要】
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