电动自行车的防扎轮胎制造技术

技术编号:11707330 阅读:62 留言:0更新日期:2015-07-09 14:10
本实用新型专利技术涉及一种能抵抗异物穿扎的电动自行车的防扎轮胎,包括外胎、内胎,所述外胎包括胎圈,所述胎圈设有压紧钩;所述压紧钩(1b)与所述胎圈之间围成压紧空腔。本实用新型专利技术的有益效果在于,减少了补胎的次数,提高了电动自行车整体的可靠性,增加了轮胎的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆配件,具体涉及一种能抵抗异物穿扎的电动自行车轮胎。
技术介绍
电动自行车作为一种家喻户晓的交通工具,其技术已经趋于成熟。在今后将向着智能化方向发展。如,智能化操作系统、智能化动力系统、智能化操控系统、智能化人机界面、智能化防盗系统、智能化安全系统。智能化动力系统,其中包括:SIM同步变频芯片,能提升动力30%、IRS智能修复,可以实现一键故障排除、BPC智能充电器,相当于设置了一道充电保护墙。且在操控系统上,在现有的技术中也开发出诸如智能中控,即无钥匙遥控、电动中撑,即智能助力、智能调速,即自动巡航、纳米科技等技术。这些智能系统之间以“蜂巢式”科技研发扩展。基于上述技术,多方面对电动自行车的性能进行全面的提升,当时在电动车长期使用的过程中,不管是其操作系统多么智能,或者是其人机界面多么完善,或者是其安全防护系统多么完备,还是其动力系统多么的强劲。当电动车在行驶过程中遇到异物时,会造成轮胎破损,尽管有上述优势。但是在轮胎破损,无法行驶的情况下,上述优势不再体现。
技术实现思路
本技术提供了一种新型的电动自行车轮胎,该轮胎的外胎能抵抗路面异物的穿刺破坏,有效的预防该轮胎的内胎不受到损坏,减少了补胎的次数,提高了电动自行车整体的可靠性。本技术提供了下述技术方案,电动自行车的防扎轮胎,包括外胎、内胎,所述外胎包括胎圈,所述胎圈设有压紧钩。所述压紧钩与所述胎圈之间围成压紧空腔。所述防扎轮胎还包括胎垫,所述胎垫的结构为环形结构,所述胎垫设有环形边缘,所述环形边缘置于所述压紧空腔内。进一步,所述胎垫的数量为一只。优选,所述胎垫的数量为两只,所述胎垫包括第一胎垫、第二胎垫,所述第一胎垫外壁与所述第二胎垫的内壁相匹配。所述外胎的内壁固定连接有胎垫。采用上述技术方案本技术具有这样的有益效果:将外胎的内壁粘接有高强度的氯丁二烯与玻璃纤维组成的复合材料,保护了内胎,有效的预防该轮胎的内胎不受到损坏,减少了补胎的次数,提高了电动自行车整体的可靠性,增加了轮胎的使用寿命。【附图说明】图1为本技术所述电动自行车的防扎轮胎的实施例一的结构示意图。图2为本技术所述电动自行车的防扎轮胎的实施例二的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细的说明。图1中的附图标记:外胎1、胎圈la、压紧钩lb、压紧空腔lc、内胎2、胎垫3、环形边缘3a。图2中的附图标记:外胎1、胎圈la、压紧钩lb、压紧空腔lc、内胎2、环形边缘3a、第一胎垫3b、第二胎垫3c。实施例一:如图1所示,电动自行车的防扎轮胎,包括外胎1、内胎2,所述外胎I包括胎圈la,所述胎圈Ia设有压紧钩lb。所述压紧钩Ib与所述胎圈Ia之间围成压紧空腔Ic0如图1所示,所述防扎轮胎还包括胎垫3,所述胎垫3的结构为环形结构,所述胎垫3设有环形边缘3a,所述环形边缘3a置于所述压紧空腔Ic内。通过上述方案对所述胎垫3实施压紧固定,使得所述胎垫3能够衬于所述外胎I的胎体内壁,对外胎I形成有效的保护。所述胎垫3的数量在本实施例中采用一只。所述胎垫3的成分采用氯丁二烯与玻璃纤维组成的复合材料。实施例二:如图2所示,电动自行车的防扎轮胎,包括外胎1、内胎2,所述外胎I包括胎圈la,所述胎圈Ia设有压紧钩Ib ;所述压紧钩Ib与所述胎圈Ia之间围成压紧空腔Ic0所述防扎轮胎还包括胎垫3,所述胎垫3的结构为环形结构,所述胎垫3设有环形边缘3a,所述环形边缘3a置于所述压紧空腔Ic内。所述胎垫3的数量为两只,所述胎垫3包括第一胎垫3b、第二胎垫3c,所述第一胎垫3b外壁与所述第二胎垫3c的内壁相匹配。这样能使得所述第一胎垫与所述第二胎垫完成叠加,进一步增加所述防扎轮胎的防扎保护强度。所述外胎I的内壁固定连接有胎垫3,所述胎垫3的成分采用氯丁二烯与玻璃纤维组成的复合材料。【主权项】1.电动自行车的防扎轮胎,包括外胎(1)、内胎(2),其特征在于,所述外胎(I)包括胎圈(la),所述胎圈(Ia)设有压紧钩(Ib);所述压紧钩()与所述胎圈(Ia)之间围成压紧空腔(Ic); 所述防扎轮胎还包括胎垫(3),所述胎垫(3)的结构为环形结构,所述胎垫(3)设有环形边缘(3a),所述环形边缘(3a)置于所述压紧空腔(Ic)内。2.如权利要求1所述的电动自行车的防扎轮胎,其特征在于,所述胎垫(3)的数量为一只。3.如权利要求1所述的电动自行车的防扎轮胎,其特征在于,所述胎垫(3)的数量为两只,所述胎垫(3)包括第一胎垫(3b)、第二胎垫(3c),所述第一胎垫(3b)外壁与所述第二胎垫(3c)的内壁相匹配。【专利摘要】本技术涉及一种能抵抗异物穿扎的电动自行车的防扎轮胎,包括外胎、内胎,所述外胎包括胎圈,所述胎圈设有压紧钩;所述压紧钩(1b)与所述胎圈之间围成压紧空腔。本技术的有益效果在于,减少了补胎的次数,提高了电动自行车整体的可靠性,增加了轮胎的使用寿命。【IPC分类】B60C19-12【公开号】CN204432264【申请号】CN201520056516【专利技术人】张力 【申请人】南通迅达橡塑制造有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动自行车的防扎轮胎,包括外胎(1)、内胎(2),其特征在于,所述外胎(1)包括胎圈(1a),所述胎圈(1a)设有压紧钩(1b);所述压紧钩()与所述胎圈(1a)之间围成压紧空腔(1c);所述防扎轮胎还包括胎垫(3),所述胎垫(3)的结构为环形结构,所述胎垫(3)设有环形边缘(3a),所述环形边缘(3a)置于所述压紧空腔(1c)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张力
申请(专利权)人:南通迅达橡塑制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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