本实用新型专利技术涉及一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，包括电极、导电棒，所述电极呈L型，L型所述电极的竖直部用于进行电腐蚀加工，L型所述电极的水平部上设置有供所述导电棒插接的安装孔，所述导电棒可相对于所述电极的水平部转动；所述导电棒呈弯折状，形成有导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段，所述导电棒下段与所述电极的平台部插接，所述导电棒上段呈竖直地伸出于壳体外侧，所述导电棒上段与所述导电棒下段通过所述导电棒中间段连接。本实用新型专利技术使电极能够在尺寸受限的空间内完成加工，提高工作效率，通过本实用新型专利技术对电极的改善，可满足壳体内部油路间通道的最优化设计。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及封闭壳体内油路加工
，尤其涉及一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置。
技术介绍
机械加工中，封闭壳体内部构造的加工一直是困扰本领域技术人员的难题，由于传统的机械加工通常需要预留较大的加工空间，因此传统的加工方式显然不能够适用于封闭壳体内部的加工，历经多年的发展，人们技术了多种适用于封闭壳体内部构造加工的方法，比如铸造，电火花加工等；其中，在所有类型的封闭壳体加工中，燃油调节器壳体内部加工的困难性尤为突出，由于燃油调节器壳体内部结构非常复杂，有很多贯通的直径为5mm的油路，还有很多矩形的通腔，有个别通腔由于尺寸设计受限，导致在电火花加工时，电极容易与壳体内壁发生干涉，加工效率低下，且个别通腔甚至无法通过电火花工艺进行加工，这样显然会影响油路的最优化设计，因此，需要研发出一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，使电极能够在尺寸受限的空间内完成加工，提高工作效率。
技术实现思路
本技术的一个目的是为了克服上述现有技术的不足，进而提供一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，使电极能够在尺寸受限的空间内完成加工，提高工作效率，通过本技术对电极的改善，可满足壳体内部油路间通道的最优化设计。本技术的技术方案：一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，包括电极、导电棒，所述电极呈L型，L型所述电极的竖直部用于进行电腐蚀加工，L型所述电极的水平部上设置有供所述导电棒插接的安装孔，所述导电棒可相对于所述电极的水平部转动；所述导电棒呈弯折状，形成有导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段，所述导电棒下段与所述电极的平台部插接，所述导电棒上段呈竖直地伸出于壳体外侧，所述导电棒上段与所述导电棒下段通过所述导电棒中间段连接。进一步地，所述导电棒上段、导电棒下段均呈竖直地设置，所述导电棒中间段呈水平地设置。进一步地，在所述电极的水平部上还设置有限位板，所述限位板呈垂直地固定安装在 所述电极的水平部上。进一步地，L型所述电极的竖直部和水平部采用一体成型。进一步地，所述导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段采用一体成型。本技术相对于现有技术具有以下有益效果：本技术公开的方便加工封闭壳体内油路的电极装置，将电机设置呈L型，L型电极的竖直部用于进行电腐蚀加工，L型电极的水平部用于安装导电棒，导电棒呈弯折状，形成有导电棒上段、导电棒下段、导电棒中间段，导电棒下段与电极的平台部插接，导电棒可绕电极的平台部转动，如此设置，通过采用弯折状的导电棒和电极共同配合，通过加工过程中变换导电棒与电极的配合位置，从而能够使电极具有更大的加工范围，这样能够避免传统加工过程中电极与壳体内壁发生干涉的现象发生，通过本技术对电极的改善，可满足壳体内部油路间通道的最优化设计。本技术开辟了电火花加工封闭壳体的领域，拓宽了加工思路，突破了技术瓶颈。本技术运行可靠，而且对电流的要求较低，可以满足高效生产，应用方便，快捷；电极可以循环使用，降低了成本，推广应用前景十分可观。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过技术的实践了解到。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的加工状态图；图3是本技术实施例的加工状态图；图4是本技术实施例的加工状态图；图5是本技术实施例的加工状态图；图6是本技术实施例的俯视图；图中1-电极；2-导电棒；3-竖直部；4-水平部；5-导电棒上段；6-导电棒下段；7-导电棒中间段；8-限位板。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明。结合图1及图6所示，本实施例公开的方便加工封闭壳体内油路的电极装置，包括电极1、导电棒2，电极1呈L型，电极1的竖直部3用于进行电腐蚀加工，电极1的水平部4用于安装导电棒2，优选地，电极1的竖直部3和水平部4采用一体成型，这样可以方便电极1的加工制造，且一体成型的电极1电阻较小，可以形成稳定的电流，有助于提 高电加工质量。在电极1的水平部4上设置有供导电棒2插接的安装孔，导电棒2可相对于电极1的水平部4转动；更加具体地，导电棒2呈弯折状，形成有导电棒上段5、导电棒下段6、导电棒中间段7，导电棒下段6与电极1的平台部4插接，导电棒上段5呈竖直地伸出于壳体外侧，导电棒上段5与导电棒下段6通过导电棒中间段7连接，优选地，导电棒上段5、导电棒下段6均呈竖直地设置，导电棒中间段7呈水平地设置，如此设置，可以使导电棒上段5与导电棒下段6之间形成最大的距离差，进而能够保证电极1能够具有更大的加工行程。优选地，导电棒上段5、导电棒下段6、导电棒中间段7采用一体成型，使导电棒2方便制造，电流通过稳定。优选地，在电极1上设置有限位板8，限位板8呈垂直地固定安装在电极1上，限位板8的布置方向与电极1的加工运动方向一致，限位板8可以对导电棒上段5的旋转角度进行限位，使导电棒上段5能够快速地、准确地旋转180°，可以提高生产效率。本技术通过采用弯折状的导电棒2和电极1共同配合，通过加工过程中变换导电棒2与电极1的配合位置，从而能够使电极1具有更大的加工范围，这样能够避免传统加工过程中电极1与壳体内壁发生干涉的现象发生，通过本技术对电极1的改善，可满足壳体内部油路间通道的最优化设计。本技术开辟了电火花加工封闭壳体的领域，拓宽了加工思路，突破了技术瓶颈。本技术运行可靠，而且对电流的要求较低，可以满足高效生产，应用方便，快捷；电极可以循环使用，降低了成本，推广应用前景十分可观。本技术实施例的工作过程如下：结合图2所示，首先，将电极1放置于壳体的型腔内，弯折状的导电棒2同样也放置于壳体的型腔内，将导电棒2的导电棒下段6与电极1电性连接，导电棒上段5呈竖直地伸出于壳体外侧，导电棒上段5布置于导电棒下段6加工运动方向的一侧，如此设置，可通过导电棒2对电极1进行充电，电极1可以对封闭的壳体内部的构造进行电加工。结合图3所示，通过机床驱动壳体向加工方向运动，使电极1对壳体内部进行加工，直至导电棒上段5与壳体之间的距离在2mm范围内，如此设置，可通过机床带动壳体相对于电极1移动，使电极1能够对壳体内部进行电腐蚀加工，由于导电棒2相对于壳体型腔的半径具有一定的行程空间，所以电极1可对壳体内部加工一段距离，直至导电棒上段5与壳体之间的距离在2mm范围内；这样可以避免导电棒2与壳体型腔壁发生干涉，导致壳体的型腔收到电腐蚀破坏。结合图4所示，通过机床驱动壳体与上述运动方向的相反方向进行运动，使已加工深入壳体内部的电极1退出，并将导电棒2与电极1分离，同时将导电棒上段5旋转180°，并将导电棒下段6重新插入电极1上，使导电棒2与电极1电性连接，由于导电棒2呈弯折状，当导电棒上段5旋转180°后，导电棒上段5与壳体的型腔之间会形成更大的行程空间，进而可以保证电极1能够更深入地对封闭的壳体内部进行加工。结合图5所示，通过机床驱动壳体继续向加工方向运动，直至加工完成，本技术能够使电极1具有更大的加工范围，这样能够避免传统加工过程中电极1与壳体内壁发生干涉的现象发生，本技术运行可靠，而且对电流的要求较低，可以满足高效生产，应用方便，快捷；电极可以循环使用，降低了成本，推广应用前景十分可观。以上实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，其特征在于，包括电极(1)、导电棒(2)，所述电极(1)呈L型，L型所述电极(1)的竖直部(3)用于进行电腐蚀加工，L型所述电极(1)的水平部(4)上设置有供所述导电棒(2)插接的安装孔，所述导电棒(2)可相对于所述电极(1)的水平部(4)转动；所述导电棒(2)呈弯折状，形成有导电棒上段(5)、导电棒下段(6)、导电棒中间段(7)，所述导电棒下段(6)与所述电极(1)的平台部(4)插接，所述导电棒上段(5)呈竖直地伸出于壳体外侧，所述导电棒上段(5)与所述导电棒下段(6)通过所述导电棒中间段(7)连接。
【技术特征摘要】
1.一种方便加工封闭壳体内油路的电极装置，其特征在于，包括电极(1)、导电棒(2)，所述电极(1)呈L型，L型所述电极(1)的竖直部(3)用于进行电腐蚀加工，L型所述电极(1)的水平部(4)上设置有供所述导电棒(2)插接的安装孔，所述导电棒(2)可相对于所述电极(1)的水平部(4)转动；所述导电棒(2)呈弯折状，形成有导电棒上段(5)、导电棒下段(6)、导电棒中间段(7)，所述导电棒下段(6)与所述电极(1)的平台部(4)插接，所述导电棒上段(5)呈竖直地伸出于壳体外侧，所述导电棒上段(5)与所述导电棒下段(6)通过所述导电棒中间段(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种方便加工封闭壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：王崇岩，
申请(专利权)人：航天科工哈尔滨风华有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。