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一种单油路双控液压系统技术方案

技术编号:15265963 阅读:105 留言:0更新日期:2017-05-04 00:12
本发明专利技术公开了一种单油路双控液压系统,包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸,其特征在于:油箱上面设有空气滤清器,高压油管的进口伸入到油箱中,液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀,吸油滤清器位于油箱和液压泵之间,液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表,溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内;高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1)、制动液压缸(1)和电磁换向阀(2)、制动液压缸(2)连接。本发明专利技术结构简单、泄压快、性能可靠、一个液压站控制两个制动装置等特点。

Hydraulic control system with single oil circuit

The invention discloses a single circuit double control hydraulic system, including fuel tank, high-pressure tubing, hydraulic system, two solenoid valve and the two brake hydraulic cylinder, which is characterized in that the fuel tank is arranged above the air cleaner, imported high pressure oil pipe extends into the tank, oil filter, hydraulic system main hydraulic motor drive pump and pipeline fine oil filter, relief valve, oil filter is located between the fuel tank and a hydraulic pump, a pipeline of fine oil filter, relief valve and pressure gauge in the upper part of the hydraulic pump, relief valve outlet through the tubing extends into the tank; the upper ends of the high-pressure oil pipe with an electromagnetic reversing valve (1), brake the hydraulic cylinder (1) and an electromagnetic reversing valve (2) and brake hydraulic cylinder (2) connection. The invention has the advantages of simple structure, fast pressure relief, reliable performance, and the control of two braking devices of a hydraulic station.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压
,具体涉及一种单油路双控液压系统
技术介绍
在制动动力源方面采取液压、气动、机械、电磁方式等各种不同方式,随着制动行业的不断发展,逐步倾向于液压系统做为制动装置的动力源,其特点是结构简单,制动力大,安全可靠等特点。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种结构简单、泄压快、性能可靠、一个液压站控制两个制动装置等特点。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种单油路双控液压系统,包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸,其特征在于:油箱上面设有空气滤清器,高压油管的进口伸入到油箱中,液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀,吸油滤清器位于油箱和液压泵之间,液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表,溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内;高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1)、制动液压缸(1)和电磁换向阀(2)、制动液压缸(2)连接。所述的压力表为耐震式压力表。所述的制动液压缸内设有弹簧。所述电磁换向阀和电机均为隔爆型结构。采用上述技术方案,当电机通电时,液压泵运转,将油箱内的液压油经吸油滤清器、管路精滤油器分别到电磁换向阀(1)和电磁换向阀(2),使制动液压缸(1)和制动液压缸(2)工作,制动装置的制动块脱离制动轮,设备可以开始运行,通过观察压力表了解液压泵运行情况,同时多余液压油从溢流阀的出口通过油管流入到油箱内。本专利技术结构简单、泄压快、性能可靠、一个液压站控制两个制动装置等特点。附图说明图1是本专利技术的工作原理示意图。具体实施方式如图1所示,本专利技术的一种单油路双控液压系统,包括油箱1、高压油管8、液压系统、两个电磁换向阀10、13和两个制动液压缸11、14,油箱1上面设有空气滤清器2,高压油管8的进口伸入到油箱1中,液压系统主要有吸油滤清器3、电机4驱动的液压泵5和管路精滤油器6、溢流阀7,吸油滤清器3位于油箱1和液压泵5之间,液压泵5的上部依次设有管路精滤油器6、溢流阀7和压力表9,溢流阀7的出口通过油管伸入到油箱1内;高压油管8的上部两端分别与电磁换向阀(1)10、制动液压缸(1)11和电磁换向阀(2)13、制动液压缸(2)14连接。所述的压力表9为耐震式压力表。所述的制动液压缸11和14内设有弹簧12和15。所述电磁换向阀10和13和电机4均为隔爆型结构。采用上述技术方案,当电机4通电时,液压泵5运转,将油箱1内的液压油经吸油滤清器3、管路精滤油器6分别到电磁换向阀(1)10和电磁换向阀(2)13,使制动液压缸(1)11和制动液压缸(2)14工作,制动器的制动块脱离制动轮,设备可以开始运行,通过观察压力表9了解液压泵5运行情况,同时多余液压油从溢流阀7的出口通过油管流入到油箱1内。当设备需要停止运行时,电磁换向阀(1)10和电磁换向阀(2)13分别转换进出油口,制动液压缸(1)11和制动液压缸(2)14的进油口变为出油口,同时在制动液压缸11和14内设置弹簧12和15作用力下,使制动液压缸(1)11和制动液压缸(2)14快速泄压,使制动块快速包紧制动轮设备停止运行。本文档来自技高网...
一种单油路双控液压系统

【技术保护点】
一种单油路双控液压系统,包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸,其特征在于:油箱上面设有空气滤清器,高压油管的进口伸入到油箱中,液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀,吸油滤清器位于油箱和液压泵之间,液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表,溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内;高压油管的上部两端分别与电磁换向阀(1)、制动液压缸(1)和电磁换向阀(2)、制动液压缸(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种单油路双控液压系统,包括油箱、高压油管、液压系统、两个电磁换向阀和两个制动液压缸,其特征在于:油箱上面设有空气滤清器,高压油管的进口伸入到油箱中,液压系统主要有吸油滤清器、电机驱动的液压泵和管路精滤油器、溢流阀,吸油滤清器位于油箱和液压泵之间,液压泵的上部依次设有管路精滤油器、溢流阀和压力表,溢流阀的出口通过油管伸入到油箱内;高压油管的上部两端...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵慧霞
申请(专利权)人:赵慧霞
类型:发明
国别省市:河南;41

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