两向座椅靠背挺腰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及座椅靠背装置技术领域，特指一种两向座椅靠背挺腰装置；本实用新型专利技术包括上挂架、下挂架，上挂架、下挂架之间通过塑胶连接片连接而形成固定的框架，框架上具有挺腰板，挺腰板的中部铰接有支撑板，控制器的拉索穿过挺腰板的上端后连接于支撑板的底端；本实用新型专利技术的挺腰板与支撑板铰接而向外顶起或相向收拢，在拱起过程中无内应力，减小了内耗，反复运行不会疲劳变形，同时增加了挺腰支撑面积，除了对腰部有很好的支撑，对尾椎位置也起到支撑作用，舒适性增强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及座椅靠背装置
，特指一种两向座椅靠背挺腰装置。
技术介绍
现有的座椅靠背装置，在拱起过程中会产生内应力，内耗较大，长时间反复运行，变形的机率非常高，而且一般是在中下部向外旋而挺腰，也基本上是这个部位支撑使用都的腰部，舒适性差。因此，基于上述现有的座椅靠背装置的缺陷，需要对现有的座椅靠背装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种两向座椅靠背挺腰装置，该两向座椅靠背挺腰装置解决了现有的座椅靠背装置所存在的：易变形、舒适性差等缺陷。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：两向座椅靠背挺腰装置，包括上挂架、下挂架，上挂架、下挂架之间通过塑胶连接片连接而形成固定的框架，框架上具有挺腰板，挺腰板的中部铰接有支撑板，控制器的拉索穿过挺腰板的上端后连接于支撑板的底端。挺腰板与支撑板的铰接处下方呈弯曲状。挺腰板的上端具有弯曲部。支撑板的底端具有弯曲部。挺腰板成型有挂钩，挂钩扣于上挂架上。塑胶连接片具有波浪弯曲部。本技术的有益效果在于：挺腰板与支撑板铰接而向外顶起或相向收拢，在拱起过程中无内应力，减小了内耗，反复运行不会疲劳变形，同时增加了挺腰支撑面积，除了对腰部有很好的支撑，对尾椎位置也起到支撑作用，舒适性增强。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的背面结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。见图1——图2，本技术两向座椅靠背挺腰装置包括：上挂架1、下挂架2、塑胶连接片3、控制器4、挺腰板5、支撑板6、挂钩7、拉索8。本技术的上挂架1、下挂架2是钢丝材料，用于将本技术装置固定于座椅上，上挂架1、下挂架2之间通过注塑成型有塑胶连接片3，形成一个固定的框架，塑胶连接片3上安装有控制器4，该控制器4可以是电动控制或者手动控制的装置；框架上具有挺腰板5，挺腰板5的中部铰接有支撑板6，控制器4的拉索8穿过挺腰板5的上端后连接于支撑板6的底端。本技术的挺腰板5呈板状，挺腰板5与支撑板6的铰接处下方呈弯曲状，当挺腰板5向框架外挺出时，该弯曲的部分，能够较好的适应使用者的腰部，让使用者的腰部得到更贴合的支撑，增强本技术的舒适性。本技术的挺腰板5的上端具有弯曲部，使拉索8能够稳定连接。本技术的支撑板6的底端具有弯曲部，更方便支撑板6转动。本技术的挺腰板5成型有挂钩7，挂钩7扣于上挂架1上。本技术的塑胶连接片3具有波浪弯曲部，可以增强自身的抗变形能力。本技术使用时，控制器4驱动拉索8拉紧，则挺腰板5由于与支撑板6铰接而向外顶起，挺腰板5向外支撑使用者的腰部，反之，控制器4驱动放松拉索8，则挺腰板5、支撑板6相向收拢，从而形成腰部支撑的调节。本技术采用了挺腰板与支撑板铰接的方式，在拱起过程中无内应力，减小了内耗，反复运行不会疲劳变形，同时增加了挺腰支撑面积，除了对腰部有很好的支撑，对尾椎位置也起到支撑作用，舒适性增强。当然，以上所述之实施例，只是本技术的较佳实例而已，并非限制本技术实施范围，故凡依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
两向座椅靠背挺腰装置，其特征在于：包括上挂架、下挂架，上挂架、下挂架之间通过塑胶连接片连接而形成固定的框架，框架上具有挺腰板，挺腰板的中部铰接有支撑板，控制器的拉索穿过挺腰板的上端后连接于支撑板的底端。

【技术特征摘要】
1.两向座椅靠背挺腰装置，其特征在于：包括上挂架、下挂架，上挂架、下挂架之间通过塑胶连接片连接而形成固定的框架，框架上具有挺腰板，挺腰板的中部铰接有支撑板，控制器的拉索穿过挺腰板的上端后连接于支撑板的底端。2.根据权利要求1所述的两向座椅靠背挺腰装置，其特征在于：挺腰板与支撑板的铰接处下方呈弯曲状。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃斌，
申请(专利权)人：东莞市凌锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44