手动腰托控制器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车座椅配件，具体的说是一种手动腰托控制器。
技术介绍
近几年我国汽车工业发展势头强劲,中国已经成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。随着个人家庭收入的提高，汽车已经不仅仅是机关和企业单位的办公和代步工具，汽车已经成为目前家庭消费的首选，人们除了对于汽车的品牌、安全和质量提出更高的要求外，更加重视驾驶的舒适性,这其中汽车座椅的舒适性是至关重要的,我们知道，为了减少长时间驾驶所带来的疲劳，汽车座椅上通常安装有腰托，目前市场上汽车座椅上使用腰托已经普遍应用于汽车座椅调节系统，手动腰托控制器是腰托上的关键部件。目前市场上使用的手动腰托控制器尽管实现了对于腰托的调节作用，但还是存在一定的缺点和不足，具体表现在：①、操作时扭矩大，操作时需要施加的力大，经常导致使用者感觉不便，费力。②、结构复杂，成本高。③、产品的工艺精度要求高，生产时不易控制，产品的合格率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种结构简单合理、调节灵活方便、成本低、生产易控制、产品合格率高的手动腰托控制器。本专利技术的目的是这样实现的：该控制器包括外壳、拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮、定位销和底座，所述拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮和定位销组装在外壳和底座构成的壳体内，其中所述的外壳上带有拨叉安装孔和拉线槽、还带有绕线轮安装槽和定位销安装槽，所述的拨叉一端是花键端，另一端是扭簧安装端，所述的扭簧安装端上开有传动轮安装孔，所述的传动轮安装孔上带有开口，扭簧的两个端头卡装在开口两端，所述的传动轮...
【技术保护点】
一种手动腰托控制器， 其特征在于：该控制器包括外壳、拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮、定位销和底座，所述拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮和定位销组装在外壳和底座构成的壳体内，其中所述的外壳上带有拨叉安装孔和拉线槽、还带有绕线轮安装槽和定位销安装槽，所述的拨叉一端是花键端，另一端是扭簧安装端，所述的扭簧安装端上开有传动轮安装孔，所述的传动轮安装孔上带有开口，扭簧的两个端头卡装在开口两端，所述的传动轮一端是圆柱端，另一端是齿轮端，在圆柱端上带有一个凸起，所述传动轮装入拨叉上的传动轮安装孔内、其上的凸起卡在开口内，所述的定位销固定在定位销安装槽内，绕轮套装在定位销上绕线轮安装槽内，所述的传动轮与绕线轮相互啮合，所述底座上带有三个卡爪，底座通过三个卡爪与外壳扣装连接。
【技术特征摘要】
1.一种手动腰托控制器，其特征在于：该控制器包括外壳、拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮、定位销和底座，所述拨叉、扭簧、传动轮、绕线轮和定位销组装在外壳和底座构成的壳体内，其中所述的外壳上带有拨叉安装孔和拉线槽、还带有绕线轮安装槽和定位销安装槽，所述的拨叉一端是花键端，另一端是扭簧安装端，所述的扭簧安装端上开有传动轮安装孔，所述的传动轮安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春市新发展塑胶工业有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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