【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铸造用设备,尤其是模具的分模、合模装置。
技术介绍
铸造零部件时常常用到钢制模具,如汽摩备件中的汽车制动总泵、分泵铸件、汽车制动卡钳铸件、汽车助力泵铸件等泵体材料多选用铝合金,模具采用钢制模具。模具通常采用分体式结构,由夹具夹持模具保持其待成型型腔,浇注完毕后解除夹具的夹持,分离模具取出注件。现有技术中,模具有弓形或称虎口夹夹持,该类结构的夹具结构简单且适合操作人员手工操作。具体浇注时,模具放置在工作台面上,两个半体结构的模具半体相互对合并由弓形或称虎口夹夹持保持其合模状态,由操作人员操作控制模具侧倾适当角度,将浇注液从浇注口处浇入型腔,在浇注过程中将模具逐渐扶正直至浇注完毕,适当放置一定时间待其固化后解除夹具夹持,分离模具取出注坯。重复上述过程继续浇注。上述浇注过程中,由人工完成合模、浇注及分模等操作,同时由于铝合金熔炉设置在浇注工作台附近,加之浇注用盛液杯需要手持操作,工作环境温度较高,劳动强度大;高度工具、模具与操作人员或临近或直接接触,烫伤事故时有发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够自动实施合模、分模动作浇注用钢模的分、合模装置。为实现上述目的,本专利技术采用了以下技术方案,浇注用钢模的分、合模装置,其特征在于:底座上设置机架,机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板,模具连接板与移动夹紧机构相连,移动夹紧机构驱动模具连接板连同模具的分体单元实施合模或分模动作,模具连接板与移动夹紧机构之间设置隔热单元。由于模具通常是由至少两个分体单元组合构成,所以模具的分体单元需要由分离状态相互组合方能构成完整的模具,将分体单元 ...
【技术保护点】
一种浇注用钢模的分、合模装置,其特征在于:底座(10)上设置机架(20),机架(20)上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板(30),模具连接板(30)与移动夹紧机构相连,移动夹紧机构驱动模具连接板(30)连同模具的分体单元实施合模或分模动作,模具连接板(30)与移动夹紧机构之间设置隔热单元。
【技术特征摘要】
1.一种浇注用钢模的分、合模装置,其特征在于:底座(10)上设置机架(20),机架(20)上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板(30),模具连接板(30)与移动夹紧机构相连,移动夹紧机构驱动模具连接板(30)连同模具的分体单元实施合模或分模动作,模具连接板(30)与移动夹紧机构之间设置隔热单元。2.根据权利要求1所述的浇注用钢模的分、合模装置,其特征在于:机架(20)包括两端的端板(21)及连接端板(21)的连接板(22),两端板(21)板面彼此相对布置,端板(21)和连接板(22)围成方形框架,移动夹紧机构包括液压缸(40),液压缸(40)的缸体(41)固定在端板(21)上,模具连接板(30)与液压缸(40)的活塞杆(42)杆端之间设置隔热单元,两端的活塞杆(42)伸缩方向平行且相对或相背移动。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:木建光,
申请(专利权)人:安徽东立汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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