【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车模具,特别涉及一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构。
技术介绍
汽车上很多零件通过注塑成型,如保险杠、反光镜、收纳盒、中控台、储物箱盖等,在注射成型过程中,在强大的注塑压力的作用下,模板之间会克服油缸的推力而逆向会所,导致注塑制品不良乃至报废;为了克服上述逆向会回缩的问题,现有技术采用双油缸增大油压,该方法结构复杂,增大了油压系统的负荷,模具成本高,且运行效率低。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、能对两模板进行快速锁紧,锁紧效果好且运行稳定的汽车储物箱盖注塑模锁模机构。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构,其包括环形支架、锁紧环3、锁紧块4和锁紧蜗杆5,所述环形支架包括平行设置的上支架圆环1和下支架圆环2,所述上支架圆环与所述下支架圆环之间周向均布有转轴6,所述锁紧块4转动地安装在所述转轴6上,所述锁紧块的尾部设有轮齿,所述锁紧环的两端设有环形凸起31,所述上支架圆环的下端面与所述下支架圆环的上端面开设有容所述环形凸起套入的环形凹槽,所述环
形凹槽的内壁开设有圆孔,所述圆孔内嵌有石墨,所述锁紧环通过所述环形凸起转动地安装在所述上支架圆环与所述下支架圆环之间,所述锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈32,所述锁紧环的外壁设有外齿圈33,所述锁紧蜗杆啮合在所述外齿圈上。进一步的,所述锁紧块4的两端面分别与所述上支架圆环、所述下支架圆环的端面贴合。进一步的,所述上支架圆环与所述下支架圆环通过连接板固定连接。进一步的,所述环形凸起与所述环形凹槽的横截面为等腰梯形。 ...
【技术保护点】
一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构,其特征在于:包括环形支架、锁紧环(3)、锁紧块(4)和锁紧蜗杆(5),所述环形支架包括平行设置的上支架圆环(1)和下支架圆环(2),所述上支架圆环与所述下支架圆环之间周向均布有转轴(6),所述锁紧块(4)转动地安装在所述转轴(6)上,所述锁紧块的尾部设有轮齿,所述锁紧环的两端设有环形凸起(31),所述上支架圆环的下端面与所述下支架圆环的上端面开设有容所述环形凸起套入的环形凹槽,所述环形凹槽的内壁开设有圆孔,所述圆孔内嵌有石墨,所述锁紧环通过所述环形凸起转动地安装在所述上支架圆环与所述下支架圆环之间,所述锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈(32),所述锁紧环的外壁设有外齿圈(33),所述锁紧蜗杆啮合在所述外齿圈上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车储物箱盖注塑模锁模机构,其特征在于:包括环形支架、锁紧环(3)、锁紧块(4)和锁紧蜗杆(5),所述环形支架包括平行设置的上支架圆环(1)和下支架圆环(2),所述上支架圆环与所述下支架圆环之间周向均布有转轴(6),所述锁紧块(4)转动地安装在所述转轴(6)上,所述锁紧块的尾部设有轮齿,所述锁紧环的两端设有环形凸起(31),所述上支架圆环的下端面与所述下支架圆环的上端面开设有容所述环形凸起套入的环形凹槽,所述环形凹槽的内壁开设有圆孔,所述圆孔内嵌有石墨,所述锁紧环通过所述环形凸起转动地安装在所述上支架圆环与所述下支架圆环之间,所述锁紧环的内壁设有与所述轮齿啮合的内齿圈(32),所述锁紧环的外壁设有外齿圈(33...
【专利技术属性】
技术研发人员:景伟德,
申请(专利权)人:慈溪市盛艺模具有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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