转辙机控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种转辙机控制系统，包括：输入接口、控制单元、驱动单元、故障检测单元、故障反馈单元和输出接口，其中，控制单元分别与输入接口和驱动单元连接，故障检测单元分别与驱动单元和故障反馈单元连接，故障反馈单元与输出接口相连。本实用新型专利技术提供的转辙机控制系统，通过故障检测单元13进行故障检测，通过状态反馈单元14进行故障信息反馈，可实时对转辙机控制系统进行监控，及时发现故障信息并将故障信息反馈至外部控制系统，相比现有技术，减少了现场维护的人力物力，同时，由于故障信息可实时发现，大大提高了铁路运输安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路轨旁设备，尤其涉及一种转辙机控制系统。
技术介绍
传统的转辙机控制系统采用的是继电器控制，用继电器不同接点组合成的逻辑关系，这种结构存在的一个很重要的问题就是存在分立元件多，占用空间大，可靠性差等，当继电电路发生故障时，仍需人工判断故障位置然后进行相应处理，所以传统的转辙机控制系统很难及时采集到反馈信息，这都给运行维修部门带来了一定问题，并且由于人工维护的参与度高，很难实现减员增效的目的，也难以达到工厂化施工的目标，从技术发展上看，已难以适应更加繁忙的运输要求，容易引起各种安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种转辙机控制系统，用以解决现有技术中的转辙机控制系统现场维护难易造成安全运输隐患的技术问题。本技术提供一种转辙机控制系统，包括：用于接收外部控制命令的输入接口、用于对控制命令进行逻辑判断的控制单元、用于驱动转辙机动作的驱动单元、用于对转辙机控制系统故障进行检测的故障检测单元、用于收集故障信息的故障反馈单元和用于向外部输出故障信息的输出接口，其中，控制单元分别与输入接口和驱动单元连接，故障检测单元分别与驱动单元和故障反馈单元连接，故障反馈单元与输出接口相连。进一步的，还包括与状态反馈单元电连接的显示单元，所述显示单元用于对转辙机控制系统的工作状态信息进行显示，所述工作状态信息包括表示信息、故障信息和处理器工作信息。进一步的，控制单元包括两个相互独立工作的处理器。进一步的，驱动单元包括安全型继电器和可控硅，其中，安全型继电器与可
控硅串联。进一步的，故障检测单元包括电源监测芯片、分压电阻和MOS管组成。进一步的，故障检测单元还包括电流互感器和采样电阻，其中，电流互感器与采样电阻连接。本技术提供的转辙机控制系统，通过故障检测单元进行故障检测，通过状态反馈单元进行故障信息反馈，可实时对转辙机控制系统进行监控，及时发现故障信息并将故障信息反馈至外部控制系统，相比现有技术，减少了现场维护的人力物力，同时，由于故障信息可实时发现，大大提高了铁路运输安全。附图说明在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：图1为本技术转辙机控制系统实施例一的结构示意图；图2为本技术转辙机控制系统实施例二的结构示意图。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。实施例一图1为本技术转辙机控制系统实施例一的结构示意图，如图1所示，本实施例提供一种转辙机控制系统，包括：用于接收外部控制命令的输入接口16、用于对控制命令进行逻辑判断的控制单元11、用于驱动转辙机动作的驱动单元12、用于对转辙机控制系统故障进行检测的故障检测单元13、用于收集故障信息的故障反馈单元14和用于向外部输出故障信息的输出接口17，其中，控制单元11分别与输入接口16和驱动单元12连接，故障检测单元13分别与驱动单元12和故障反馈单元14连接，故障反馈单元14与输出接口17相连。上述转辙机控制系统用于控制四线制转辙机。具体的，外部控制命令由外部控制系统发送，外部控制命令包括允操、定操、反操命令，控制命令用于对转辙机控制系统进行指示，输入接口16接收外部控制命令并将控制命令发送给控制单元11，控制单元11在接收到控制命令之后，由控制单元11进行逻辑判断，以对驱动单元12进行逻辑控制，驱动单元12接收到来自控制单元11的控制信息
之后，对其自身进行操作，如控制继电器的导通，以对与驱动单元12连接的转辙机进行控制，如转辙机接到驱动单元12的命令后带动道岔转换，故障检测单元13与驱动单元12连接，用于对驱动单元12的工作状态进行检测，实时的检测出驱动单元12可能出现的故障，并将故障信息发送到状态反馈单元14中，由状态反馈单元14将收集到的故障信息发送至输出接口17，经由输出接口17将故障信息发送到外部控制系统，以便进行下一步处理。输入接口由稳压管SMA1N4742、二极管1N4148、电阻和光耦组成，通过光耦隔离再输入到控制单元11。输出接口由继电器的干节点组成，隔离度高，自由组合方便。本技术提供的转辙机控制系统，通过故障检测单元13进行故障检测，通过状态反馈单元14进行故障信息反馈，可实时对转辙机控制系统进行监控，及时发现故障信息并将故障信息反馈至外部控制系统，相比现有技术，减少了现场维护的人力物力，同时，由于故障信息可实时发现，大大提高了铁路运输安全。实施例二本实施例是在上述实施例的基础上进行的补充说明。图2为本技术转辙机控制系统实施例二的结构示意图；如图2所示，本实施例提供一种转辙机控制系统，还包括与状态反馈单元电连接的显示单元15，显示单元15用于对转辙机控制系统的工作状态信息进行显示，工作状态信息包括表示信息、故障信息和处理器工作信息。通过显示单元15能够直观的从面板上看到转辙机控制系统的状态信息。进一步的，控制单元11包括两个相互独立工作的处理器。控制单元11内部包括基于双处理器冗余设计，保障了系统的安全可靠。双处理器共同采集转辙机控制系统各个参数，相互独立运算输出，互相之间没有干扰。双处理器系统主要起电源检测、控制命令采集、策略运算和输出控制命令的作用。双处理器系统通过检测电源数据、控制命令进行策略输出判断，当输出条件满足时，输出控制命令驱动驱动单元12中的安全继电器吸起、落下。进一步的，驱动单元12包括安全型继电器和可控硅，其中，安全型继电器与可控硅串联。通过控制安全型继电器线圈，使对应安全型继电器的常开触点和常闭触点的状态改变。通过控制可控硅和安全型继电器的状态，以达到控制回路的关断，由于可控硅和安全型继电器为串联结构，可控硅和安全型继电器需要都
导通时才能使电路导通，从而控制转辙机动作。同时，可控硅和安全型继电器的导通时差还能有效的避免安全型继电器触电拉弧，延长安全型继电器的使用寿命。进一步的，故障检测单元13包括电源监测芯片、分压电阻和MOS管组成。进一步的，故障检测单元13还包括电流互感器和采样电阻，其中，电流互感器与采样电阻连接。故障检测单元13通过采集到的电流大小，能够判断转辙机是否工作在正常的电流范围内，也可以判断转辙机是否在动作。故障检测单元13可检测的故障包含电压故障和电流故障。电压故障检测通过电源监测芯片、分压电阻和MOS管组成。电流故障检测通过电流互感器和采样电阻来实现，故障检测单元13保障了系统能够工作在正常的环境下。虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述，但在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转辙机控制系统，其特征在于，包括：用于接收外部控制命令的输入接口、用于对控制命令进行逻辑判断的控制单元、用于驱动转辙机动作的驱动单元、用于对转辙机控制系统故障进行检测的故障检测单元、用于收集故障信息的故障反馈单元和用于向外部输出故障信息的输出接口，其中，控制单元分别与输入接口和驱动单元连接，故障检测单元分别与驱动单元和故障反馈单元连接，故障反馈单元与输出接口相连。

【技术特征摘要】
1.一种转辙机控制系统，其特征在于，包括：用于接收外部控制命令的输入接口、用于对控制命令进行逻辑判断的控制单元、用于驱动转辙机动作的驱动单元、用于对转辙机控制系统故障进行检测的故障检测单元、用于收集故障信息的故障反馈单元和用于向外部输出故障信息的输出接口，其中，控制单元分别与输入接口和驱动单元连接，故障检测单元分别与驱动单元和故障反馈单元连接，故障反馈单元与输出接口相连。2.根据权利要求1所述的转辙机控制系统，其特征在于，还包括与状态反馈单元电连接的显示单元，所述显示单元用于对转辙机控制系统的工作状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：高冯，杨建华，卢杨，钟珅，梁灵晓，
申请(专利权)人：通号万全信号设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33