小型引擎层式催化剂制品及制备方法技术

本发明专利技术公开了催化剂制品及其相关的制备方法和用途，所述催化剂制品在第一催化层中包含基本上唯一的钯贵金属组分，在第二催化层中包含铑组分。本发明专利技术还公开了催化剂制品，包含：在载体基底上形成的第一层，其中所述第一层包括耐火金属氧化物并具有基本上均一的表面；在所述第一层上形成的第二层，其中所述第二层包括：i)为所述第二层的大约50‑90重量％的储氧组分；和ii)为所述第二层的大约2‑5重量％的量的钯组分，其中所述钯组分是基本上唯一的铂族金属组分；和无钯的第三层，包括负载在为所述第二层的大约80‑99重量％的耐热储氧组分上的铑组分。所述催化剂制品展现出一种或多种改善的性能。

【技术实现步骤摘要】
本申请是申请号为201080060878.4的专利申请的分案申请，原申请的申请日为2010年11月02日，专利技术名称为“小型引擎层式催化剂制品及制备方法”。相关申请的交叉引用本申请基于35U.S.C.§119(e)要求于2009年11月6日提交的美国临时申请序列号61/258,783的优先权权益，并通过引用的方式并入本文。
本专利技术涉及有效处理含有碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物气流的催化剂制品、使用催化剂制品处理所述气流的方法、包括催化剂制品的系统以及所述催化剂制品的制造方法。更特别的是，本专利技术提供了催化剂制品和处理由小型引擎产生的废气的方法。
技术介绍
内燃机的废气，包括小型引擎的，熟知的污染物有：如污染空气的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物(NOx)。小型内燃机，通常是两冲程和四冲程的火花点火引擎为各种机械提供能量，如汽油引擎为动力割草机、链锯、吹叶机、串刀、摩托车、摩托车、轻便摩托车及类似的机器提供能量。这种引擎为催化尾气处理装置带来了恶劣的环境。这是因为在小型引擎内，尾气中含有高浓度的未燃燃料和未消耗的氧气。一种可以安装在引擎内下游的催化剂制品，其他如消声器结构。例如在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在小型引擎中使用的催化剂制品，包括:在载体上形成的第一催化层，所述第一催化层包括：i)储氧组分，所述储氧组分为所述第一催化层的大约50‑90重量％；和ii)钯组分，所述钯组分的量为所述第一催化层的大约2‑5重量％，其中所述钯组分是在所述第一催化层中基本上唯一的铂族金属组分，以及；在所述第一催化层上形成的第二催化层，所述第二催化层包括铑组分，所述铑组分的量为所述第二催化层的大约0.2‑1重量％，其中所述第二催化层不含钯，并且所述铑组分与耐热储氧组分相关联。

【技术特征摘要】
2009.11.06 US 61/258,783;2010.11.01 US 12/916,6761.一种在小型引擎中使用的催化剂制品，包括:在载体上形成的第一催化层，所述第一催化层包括：i)储氧组分，所述储氧组分为所述第一催化层的大约50-90重量％；和ii)钯组分，所述钯组分的量为所述第一催化层的大约2-5重量％，其中所述钯组分是在所述第一催化层中基本上唯一的铂族金属组分，以及；在所述第一催化层上形成的第二催化层，所述第二催化层包括铑组分，所述铑组分的量为所述第二催化层的大约0.2-1重量％，其中所述第二催化层不含钯，并且所述铑组分与耐热储氧组分相关联。2.根据权利要求1所述的催化剂制品，其中所述钯组分以所述第一催化层的大约3-4重量％存在，并且所述铑组分以所述第二催化层的大约0.3-0.9重量％存在。3.根据权利要求1或2所述的催化剂制品，其进一步包括在所述载体上的耐火金属氧化物底涂层。4.根据权利要求1至3任意一项所述的催化剂制品，其中在所述第二催化层中的所述储氧组分以所述第二催化层重量的80-99％的量存在。5.根据权利要求4所述的催化剂制品，其中在所述第二催化层中的所述储氧组分是二氧化铈-氧化锆。6.根据权利要求1至5中任意一项所述的催化剂制品，其中所述载体选自：金属载体、陶瓷载体和丝网。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的催化剂制品，其包括大约25-75g/ft3的铂族金属。8.根据权利要求1至7中任意一项所述的催化剂制品，其中所述第一催化层进一步包括大约0-0.5重量％的铂组分，并且所述第二催化层进一步包括大约0.2-1重量％的铂组分。9.根据权利要求8所述的催化剂制品，其中所述第一催化层包括
\t大约0.04-0.08重量％的...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·H·德兰，M·P·加利甘，K·阿利韦，Y·刘，
申请(专利权)人：巴斯夫公司，
类型：发明
国别省市：美国;US