本实用新型专利技术公开了一种电动车模的可调式摄像装置，属于电动车模领域，解决现有电动车模中摄像器角度不可调的技术问题，本实用新型专利技术提供的电动车模的可调式摄像装置包括车体和设置在车体上的摄像头设备，摄像头设备包括基座和摄像器，基座设置在车体上，摄像器包括与基座翻转连接的机壳。
【技术实现步骤摘要】
】本技术涉及一种电动车模的可调式摄像装置。【
技术介绍
】为增加电动车模的娱乐性，在电动车模上设有摄像器，目前市场上的电动车模用的摄像器虽然有种类很多，但其组装方式适用性不强，而且不可调节，不能满足用户的需求。【
技术实现思路
】本技术解决的技术问题是提供一种电动车模的可调式摄像装置，方便对摄像头设备的角度进行调节。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:—种电动车模的可调式摄像装置，包括车体和设置在车体上的摄像头设备，所述摄像头设备包括基座和摄像器，所述基座设置在车体上，所述摄像器包括与基座翻转连接的机壳。进一步的，所述机壳的底部突出有安装体，所述基座上设有连接孔，所述安装体上设有安装孔，所述可调式摄像装置还包括调节螺钉和锁紧螺母，所述调节螺钉穿过安装孔和连接孔后连接所述锁紧螺母。进一步的，所述基座包括与所述车体连接的底座，所述底座顶部设有两相对设置的支座，所述支座的相对面设置所述连接孔，所述安装体位于支座之间。进一步的，所述可调式摄像装置还包括固定齿圈，所述机壳上设有安装轴，所述安装轴上设有凸齿，所述基座上设有立板，所述立板上设有相通的限位槽和轴孔，所述安装轴依次闯过轴孔和限位槽后连接固定齿圈，所述固定齿圈与限位槽过盈配合。进一步的，所述基座与车体转动连接。进一步的，所述车体上设有转轴，所述转轴的末端设有螺纹段，所述基座上设有装配孔，所述螺纹段穿过装配孔连接有限位螺母。进一步的，所述转轴上连接有垫圈，所述垫圈位于基座和限位螺母之间，所述基座和垫圈之间设有压簧。本技术的有益效果:本技术的电动车模，摄像头设备包括基座和摄像器，基座设置在车体上，摄像器包括与基座翻转连接的机壳。因而摄像器可以绕着基座翻转进行角度调整，该增加了摄像器的可调性和易用性，以便电动车模采集不同方向的图像信息。本技术的这些特点和优点将会在下面的【具体实施方式】、附图中详细的揭露。【【附图说明】】下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术的结构不意图；图2为本技术中基座的安装示意图。【【具体实施方式】】下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。参考图1，所示的一种电动车模的可调式摄像装置，包括车体和设置在车体上的摄像头设备，摄像头设备包括基座2和摄像器，基座2设置在车体上，摄像器包括与基座2翻转连接的机壳I。因而摄像器可以绕着基座2翻转进行角度调整，增加了摄像器的可调性和易用性，以便电动车模采集不同方向的图像信息。其中，机壳I的底部突出有安装体11，基座2上设有连接孔23，安装体11上设有安装孔12，可调式摄像装置还包括调节螺钉3和锁紧螺母4，调节螺钉3穿过安装孔12和连接孔23后连接锁紧螺母4。从而将摄像器安装在基座2上，松开锁紧螺母4后，机壳I可绕着调节螺钉3转动进行角度调整，调整至合适的角度后在旋紧锁紧螺母4。具体的，基座2包括与车体连接的底座21，底座21顶部设有两相对设置的支座22，支座22的相对面设置连接孔23，安装体11位于支座22之间，旋紧锁紧螺母4后，两支座22将安装体11夹紧，如此设置加大了摩擦接触面，提高夹紧力，并且松开锁紧螺母4后，两支座22的支撑使调节螺钉3不会偏斜，方便机壳I的转动。在本技术的其他实施例中，可调式摄像装置还包括固定齿圈，机壳上设有安装轴，安装轴上设有凸齿，基座上设有立板，立板的侧壁设有限位槽，限位槽的内壁设置轴孔，安装轴依次闯过轴孔和限位槽后连接固定齿圈，固定齿圈与限位槽过盈配合将固定齿圈限位，固定齿圈与凸齿配合限制安装轴的转动，将固定齿圈从限位槽中取出后，此时可以转动机壳进行调整，然后再将固定齿圈与限位槽连接。并且，基座2与车体转动连接，因此摄像头设备可以转动调节摄像器的方向。优选的，车体上设有转轴51，转轴51的末端设有螺纹段，基座2上设有装配孔，螺纹段穿过装配孔连接有限位螺母52。且转轴51上连接有垫圈53，垫圈53位于基座2和限位螺母52之间，基座2和垫圈53之间设有压簧54。压簧54的弹性力使基座2与车体贴紧，一定外力提起基座2后，基座2可绕着转轴51转动调节。通过上述实施例，本技术的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技术的人士应该明白本技术包括但不限于附图和上面【具体实施方式】中描述的内容。任何不偏离本技术的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。【主权项】1.一种电动车模的可调式摄像装置，包括车体和设置在车体上的摄像头设备，其特征在于:所述摄像头设备包括基座和摄像器，所述基座设置在车体上，所述摄像器包括与基座翻转连接的机壳。2.如权利要求1所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述机壳的底部突出有安装体，所述基座上设有连接孔，所述安装体上设有安装孔，所述可调式摄像装置还包括调节螺钉和锁紧螺母，所述调节螺钉穿过安装孔和连接孔后连接所述锁紧螺母。3.如权利要求2所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述基座包括与所述车体连接的底座，所述底座顶部设有两相对设置的支座，所述支座的相对面设置所述连接孔，所述安装体位于支座之间。4.如权利要求1所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述可调式摄像装置还包括固定齿圈，所述机壳上设有安装轴，所述安装轴上设有凸齿，所述基座上设有立板，所述立板上设有相通的限位槽和轴孔，所述安装轴依次闯过轴孔和限位槽后连接固定齿圈，所述固定齿圈与限位槽过盈配合。5.如权利要求1至4之一所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述基座与车体转动连接。6.如权利要求5所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述车体上设有转轴，所述转轴的末端设有螺纹段，所述基座上设有装配孔，所述螺纹段穿过装配孔连接有限位螺母。7.如权利要求6所述的电动车模的可调式摄像装置，其特征在于:所述转轴上连接有垫圈，所述垫圈位于基座和限位螺母之间，所述基座和垫圈之间设有压簧。【专利摘要】本技术公开了一种电动车模的可调式摄像装置，属于电动车模领域，解决现有电动车模中摄像器角度不可调的技术问题，本技术提供的电动车模的可调式摄像装置包括车体和设置在车体上的摄像头设备，摄像头设备包括基座和摄像器，基座设置在车体上，摄像器包括与基座翻转连接的机壳。【IPC分类】A63H17/26, H04N5/225【公开号】CN205336403【申请号】CN201620114433【专利技术人】俞光旭, 芮章杰, 孙福才 【申请人】浙江飞神车业有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2016年2月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车模的可调式摄像装置，包括车体和设置在车体上的摄像头设备，其特征在于：所述摄像头设备包括基座和摄像器，所述基座设置在车体上，所述摄像器包括与基座翻转连接的机壳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞光旭，芮章杰，孙福才，
申请(专利权)人：浙江飞神车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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