后翼子板下封板总成制造技术

技术编号:13489507 阅读:30 留言:0更新日期:2016-08-06 23:23
本实用新型专利技术涉及一种密封板,尤其是涉及一种后翼子板下封板总成。包括封板本体,所述封板本体上垂直设置有封板侧板,并且所述封板本体上设置有若干焊接螺柱,所述封板侧板上设置有焊接螺母。由此可见,本实用新型专利技术结构简单,装卸方便,可以为汽车尾部的多种电器件以及线束提供可靠的固定点,设置的异形孔可以在安装时起到良好的导正作用。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种密封板,尤其是涉及一种后翼子板下封板总成

技术介绍

翼子密封板总成在车辆上有很大作用,包括翼子密封板和翼子板密封块两个部件。其中,翼子板密封块由发泡材料制成,过盈配合在翼子密封板和侧围外板之间的空隙中,以对该空隙进行密封,并起到隔音隔热降噪的作用。翼子密封板由塑料制成,卡接在侧围外板上,以对翼子板和侧围外板之间的空隙起到外观装饰美化作用。
现有技术中的后翼子板下封板总成强度较低,并且有外露的焊痕容易影响汽车美观。
为此,本技术的设计者有鉴于上述缺陷,通过潜心研究和设计,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种后翼子板下封板总成,以克服上述缺陷。

技术实现思路

本技术的目的在于提供一种后翼子板下封板总成,其结构简单,装卸方便,可以为汽车尾部的多种电器件以及线束提供可靠的固定点,设置的异形孔可以在安装时起到良好的导正作用。
为解决上述问题,本技术公开了一种后翼子板下封板总成,包括封板本体,所述封板本体上垂直设置有封板侧板,并且所述封板本体上设置有若干焊接螺柱,所述封板侧板上设置有焊接螺母。
其中,所述封板侧板为三个并且围绕所述封板本体的边缘设置;其中一个封板侧板的外侧设置有焊接螺母,并且与该封板侧板相对一侧的封板侧板的内侧设置有焊接螺柱。
其中,所述封板侧板为三个并且围绕所述封板本体的边缘设置;其中相邻的两个封板侧板外侧为焊接面,另一个封板侧板的边缘设置有翻边焊接面。
其中,所述封板本体上设置有导向异形孔。
通过上述结构可知,本技术的后翼子板下封板总成具有如下效果:
1、通过在钣金件上设置多种焊接螺栓与螺母,可以为汽车尾部的多种电器件以及线束提供可靠的固定点;
2、通过设置异形孔可以在安装时起到良好的导正作用。
本技术的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1显示了本技术的后翼子板下封板总成的结构示意图。
附图标记:
1、封板本体;2、封板侧板;3、若干焊接螺柱;4、焊接螺母;5、翻边焊接面;6、导向异形孔。
具体实施方式
参见图1,显示了本技术的后翼子板下封板总成。
所述翼子板下封板总成包括封板本体1,封板本体1上垂直设置有封板侧板2,并且封板本体1上设置有若干焊接螺柱3,封板侧板2上设置有焊接螺母4。
其中,封板侧板2为三个并且围绕封板本体1的边缘设置;其中一个封板侧板2的外侧设置有焊接螺母4,与该封板侧板2相对一侧的封板侧板2的内侧设置有焊接螺柱3。并且,其中相邻的两个封板侧板2外侧为焊接面,另一个封板侧板2的边缘设置有翻边焊接面5。
其中,封板本体1上设置有导向异形孔6。
采用上述结构后,本技术使用固定焊接机和螺柱焊机分别将焊接螺母和螺栓焊接在后翼子板下封板上。本技术通过在钣金件上设置多种焊接螺栓与螺母,可以为汽车尾部的多种电器件以及线束提供可靠的固定点,设置的异形孔可以在安装时起到良好的导正作用。
显而易见的是,以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本技术的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例,但本技术不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本技术的教导的特定例子,本技术的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求书的任何实施例。
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【技术保护点】
一种后翼子板下封板总成,包括封板本体(1),其特征在于,所述封板本体(1)上垂直设置有封板侧板(2),并且所述封板本体(1)上设置有若干焊接螺柱(3),所述封板侧板(2)上设置有焊接螺母(4)。

【技术特征摘要】
1.一种后翼子板下封板总成,包括封板本体(1),其特征在于,所述封板本体(1)上垂直设置有封板侧板(2),并且所述封板本体(1)上设置有若干焊接螺柱(3),所述封板侧板(2)上设置有焊接螺母(4)。
2.根据权利要求1所述的一种后翼子板下封板总成,其特征在于,所述封板侧板(2)为三个并且围绕所述封板本体(1)的边缘设置;其中一个封板侧板(2)的外侧设置有焊接螺母(4),并且与该封板侧板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭雄魏贤友章银夏志芳
申请(专利权)人:武汉市必达机电实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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