曲线式胎面复合预口型制造技术

技术编号:13463559 阅读:85 留言:0更新日期:2016-08-04 16:59
本发明专利技术涉及一种曲线式胎面复合预口型,包括预口型本体,预口型本体包括左段、中段和右段,左段和右段以中段的中心线对称,左段和右段均较中段厚;其特征是:所述预口型本体与胎面胶复合一侧的中段呈直线型,预口型本体与胎面胶复合一侧的左段和右段分别包括第一段和第二段,第二段呈曲线型连接第一段和中段。所述预口型本体与基部胶复合的一侧呈直线型。所述第一段连接第二段的顶点和预口型本体的侧边形成斜面,该斜面在轮胎中为胎面肩部的侧面。本发明专利技术将原来胎面肩部基部胶尺寸分布由原来传统的平行分布,通过采用曲线形复合预口型的方式使得胎面基部胶在胎肩的分布改为曲线分布,从而明显改善了轮胎的胎肩生热,提高了产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
曲线式胎面复合预口型
本专利技术涉及一种轮胎胎面复合预口型,尤其是一种曲线式胎面复合预口型,属于轮胎

技术介绍
现有的轮式车辆,特别是大型货运载重车辆,它们奔驰于高速公路上,既要快速又要安全而且还要节能,这些目标对载重车辆的轮胎提出了更高的要求。而轮胎基本是由胎冠、胎侧、三角、垫胶、内衬层、带束层、胎体、胎圈包布、钢丝圈等九大基础部分组成,其中的关键点主要有两大部分:首先是轮胎的胎冠,其次是轮胎的骨架构造(如带束层、胎体、胎圈包布、钢丝圈)。其中特别是轮胎的胎冠尤为重要,因为轮胎的胎冠是连接地面与轮胎骨架材料的桥梁,设计合理的胎冠使得在轮胎使用过程中胎面受到地面的作用力能够均匀传递到轮胎带束层以及轮胎胎体上,使得轮胎均匀受力,才使得轮胎胎面在实际使用过程中体现出优异的附着性能,起到多拉快跑的高效率运输作业。高性能轮胎胎面一般由高耐磨性能的胎面胶和低生热的基部胶组成。在实际的生产过程中两种胶料由不同的挤出螺杆挤出后,通过预口型复合在一起。预口型起到两种胶料复合和控制部件复合形状的关键作用。目前各轮胎企业中预口型的复合面一般采用传统的直线复合形式,如图1所示为现有技术中直线型预本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲线式胎面复合预口型,包括预口型本体(1),预口型本体(1)包括左段(11)、中段(12)和右段(13),左段(11)和右段(13)以中段(12)的中心线对称,左段(11)和右段(13)均较中段(12)厚;其特征是:所述预口型本体(1)与胎面胶复合一侧的中段(12)呈直线型,预口型本体(1)与胎面胶复合一侧的左段(11)和右段(13)分别包括第一段(21)和第二段(22),第二段(22)呈曲线型连接第一段(21)和中段(12)。

【技术特征摘要】
1.一种曲线式胎面复合预口型,包括预口型本体(1),预口型本体(1)包括左段(11)、中段(12)和右段(13),左段(11)和右段(13)以中段(12)的中心线对称,左段(11)和右段(13)均较中段(12)厚;其特征是:所述预口型本体(1)与胎面胶复合一侧的中段(12)呈直线型,预口型本体(1)与胎面胶复合一侧的左段(11)和右段(13)分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:张爱林
申请(专利权)人:江苏通用科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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