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填充式轮胎制造技术

技术编号:1072320 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种填充式轮胎,用软体胶质填充圈填充满了外胎内腔中百分之一以上任意一个量的体积空间。其余空间由充满压缩空气的内胎所占。由于该填充圈是由可拉伸、受力易变形的固态材料预先制造,当内胎充满空气时,该图受内胎的压迫,就与内胎共同处于既有弹性,又有足够气压的均压状态。当行驶的轮胎被多次扎破或枪击穿时,填充圈里的固态材料不会象气体般泄漏出来,使轮胎保持有足够的气压运行,从而达到使车辆继续平稳地行驶的目的。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】填充式轮胎本专利技术涉及一种改进的轮胎。目前现有的技术中,车辆在行驶过程中,轮胎被扎破便迅速漏气,车辆即无法行驶。中国专利申请91111777.6提供了一种多室式轮胎,轮胎的内胎是由多个互不通气的气室组成,各气室均有一个气嘴。虽然该轮胎在车辆行驶过程中被扎破其中一个气室,泄漏了一部份的气还能行驶,但允许被扎破的次数少,并且该轮胎在生产过程中工艺复杂。由于存在这些缺点,该轮胎在实际中尚未能被使用。本专利技术的目的是提供一种结构简单,易实施、成本低、使用效果好的填充式轮胎。该填充式轮胎的运行效果与普通的气体轮胎相同,但当轮胎被多次扎破或被枪击穿多次,轮胎还有足够的内压使车辆继续平稳地行驶,这是现有其他轮胎所不能比拟的。本专利技术的目的是这样实现的:在车轮外胎的内腔,百-->分之一以上任意一个量的体积,填充了橡胶外套套着的软体胶质填充圈。该填充圈可以拉伸、受力易变形,富有弹性,当内胎充满压缩空气后,该填充圈受内胎膨胀的压迫,就与内胎同处在既有弹性、又有足够气压的均衡压力状态之中,使轮胎正常运转。由于该填充圈是由固态材料构成,当轮胎被扎破或被枪击穿后,处在一定压力状态下的上述填充圈里的材料不会象气体般泄漏出来,使轮胎保持原有的压力,从而达到允许再被连续多次扎破或枪射击穿,轮胎不减压,车辆还能继续平稳行驶的目的。由于采用上述方案,车辆的轮胎无论是多次被扎破还是多次枪射击穿,都不必被迫停车,车辆可以继续平稳地行驶。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术填充式轮胎第1个实施例的局部横剖面构造图。图2是本专利技术填充式轮胎第2个实施例的局部横剖面构造图。图3是本专利技术填充式轮胎第3个实施例的局部横剖面构造图。-->图4-a是图1所示填充圈的局部横剖面构造图。图4-b是图2所示填充圈的局部横剖面构造图。图4-c是图3所示填充圈的局部横剖面构造图。图中1、外胎    2、填充圈    3、内胎4、气管    5、气嘴    6、轮圈    7、气管孔道8、橡胶外套实施例1图1-a中,将填充圈(2)填充在外胎(1)的内腔中,未充气的内胎(3)放置在填充圈(2)与轮圈(6)之间,气管(4)从轮圈(6)中穿出。通过气嘴(5)将内胎(3)充够气后,轮胎就变成图1-b所示的效果,此时,当外胎(1)的内腔空间体积为1000cm3时,填充圈(2)与内胎(3)的体积比为700cm3∶300cm3,轮胎即可运行。实施例2图2-a中,将未克气的内胎(3)预先设置在填充图(2)的中间,然后将该填充图(2)连同内胎(3)一齐放进外胎(1)的内腔中,气管(4)经过填充圈(2)预先设置的气管孔道(7a)从轮圈(6)中穿出。通过气嘴(5)将内胎(3)充足气后,轮胎就变成图2-b所示的效果,此时,当外胎(1)的内腔空间体积为-->1000cm3时,填充圈(2)与内胎(3)的体积比为850cm3∶150cm3,轮胎即可运行。实施例3图3-a中,将未充气的内胎(3)放置于外胎(1)内腔的底部,再把填充圈(2)放上内胎(3)的上面,气管(4)经预先设置的气管孔道(7b)从轮圈(6)中穿出。通过气嘴(5)将内胎(3)充够气后,轮胎就变成图3-b所示的效果,此时,当外胎(1)的内腔空间体积为1000cm3时,填充圈(2)与内胎(3)的体积比为800cm3∶200cm3,轮胎即可运行。在上述实施例中,其中填充圈(2),以使用水晶土为材料为例,可以用以下两个方法制作出来。方法1用硬质材料按所需尺寸、形状制作模具,再将水晶土热溶后灌进模具的模腔中,冷却后脱模即可得到没有橡胶外套(8)的填充圈(2)。方法2用喷射枪将热溶后的水晶土直接喷射进橡胶外套(8)中,即可得到有橡胶外套(8)的填充圈(2)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种填充式轮胎,由外胎、内胎、气管、气嘴和轮圈组成,其特征是:在外胎的内腔中,有一填充圈填满了百分之一以上任意一个量的体积空间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种填充式轮胎,由外胎、内胎、气管、气嘴和轮圈组成,其特征是:在外胎的内腔中,有一填充圈填满了百分之一以上任意一个量的体积...

【专利技术属性】
技术研发人员:冼韬
申请(专利权)人:冼韬
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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