一种托盘积放式输送线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种托盘积放式输送线，解决了现有的辊式输送机积放冲击力容易损坏物品的问题。驱动电机（6）驱动的第一传送链条（11）和第二传送链条（12），这两个传送链条始终在传送。第一托盘驱动链条（16）的运动与否，取决于第一链轮离合器（14）的离或合的状态，当第一链轮离合器处于合的状态时，第一驱动左双排链轮（13）在第一传动双排链轮（8）的带动下转动，使第一托盘驱动链条（16）转动，在第一托盘驱动链条上设置的托盘在第一托盘驱动链条的带动下移动，当移动到积放位置时，第一链轮离合器断开处于离状态，第一托盘驱动链条停止运动，托盘被积放到预积放位置。本实用新型专利技术利用离合器的吸合与断开达到托盘输送和积放功能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种托盘积放式输送线，包括托盘进入输送机（1）和托盘送出输送机（2），在托盘进入输送机（1）与托盘送出输送机（2）之间设置有无动力滚筒输送机支架（3），在无动力滚筒输送机支架（3）上分别设置有前无动力滚筒排（4）和后无动力滚筒排（5），其特征在于，在无动力滚筒输送机支架（3）的左端设置有驱动电机（6），在驱动电机（6）的输出轴上连接有驱动链轮（7），在无动力滚筒输送机支架（3）的左端中央分别设置有第一传动双排链轮（8）和第一驱动左双排链轮（13），在第一传动双排链轮（8）与第一驱动左双排链轮（13）之间设置有第一链轮离合器（14），驱动链轮（7）通过总驱动链条（28）与第一传动双排链轮（8）连接在一起，第一驱动左双排链轮（13）的右侧的无动力滚筒输送机支架（3）的中央位置设置有第一驱动右双排链轮（15），在第一驱动左双排链轮（13）与第一驱动右双排链轮（15）之间设置有托盘第一驱动链条（16），在第一驱动右双排链轮（15）的右侧的无动力滚筒输送机支架（3）上的中央位置分别设置有第二传动链轮（9）和第二驱动左双排链轮（17），在第二传动链轮（9）与第二驱动左双排链轮（17）之间设置有第二链轮离合器（23），在第二驱动左双排链轮（17）的右侧的无动力滚筒输送机支架（3）的中央位置设置有第二驱动右双排链轮（18），在第二驱动左双排链轮（17）与第二驱动右双排链轮（18）之间设置有托盘第二驱动链条（19），在第二驱动右双排链轮（18）的右侧的无动力滚筒输送机支架（3）上的中央位置分别设置有第三传动链轮（10）和第三驱动左双排链轮（20），在第三传动链轮（10）与第三驱动左双排链轮（20）之间设置有第三离合器（24），在第三驱动左双排链轮（20）的右侧的无动力滚筒输送机支架（3）上的中央位置设置有第三驱动右双排链轮（21），在第三驱动左双排链轮（20）与第三驱动右双排链轮（21）之间设置有第三输送链条（22），在第一传动双排链轮（8）与第二传动链轮（9）之间设置有第一传送链条（11），在第二传动链轮（9）与第三传动链轮（10）之间设置有第二传送链条（12），在无动力滚筒输送机支架（3）上设置有托盘（25）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文学，张世荣，范建哲，王永红，李洪昌，
申请(专利权)人：山西东杰智能物流装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14