一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库制造技术

技术编号:13418209 阅读:46 留言:0更新日期:2016-07-27 15:51
本发明专利技术属于飞机机库技术领域,具体涉及一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库。包括骨架和蒙皮,所述蒙皮安装于骨架的外面,所述骨架包括主承力架,主承力架包括若干依次排列的第一承力弯杆,第一承力弯杆的两端分别通过底部固定装置固定在地面上,相邻的所述第一承力弯杆之间通过横向管件连接固定;主承力架的端部设有若干依次排列的第二承力弯杆,第二承力弯杆的两端分别通过库门转动件固定在地面上,每个所述第二承力弯杆能以其两端的库门转动件所在的直线为轴进行摆动,相邻的所述第二承力弯杆之间、第二承力弯杆和与其相邻的主承力架端部的第一承力弯杆之间通过牵拉钢丝绳活动连接,形成收放式机库门。本发明专利技术结构强度大、制造安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机机库
,具体涉及一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库
技术介绍
机库是用于停放飞机,对飞机进行养护的场所,移动式机库是能在众多复杂的地形环境下满足停放飞机的一种方案。目前移动式机库的设计方式主要是充气式机库,对机库蒙皮充气,在机库两侧安装配重用于固定机库。采用这种设计方案会对蒙皮的密封性能要求很高,而且机库的结构不够稳定,抗风性能不佳,不能够较长时间的停放飞机,养护成本较高。为此有必要研制一种能够弥补上述不足的机库设计方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构强度大、制造安装方便的移动式可拆卸蒙皮骨架机库。本专利技术解决问题的技术方案是:一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库,包括骨架和蒙皮,所述蒙皮安装于骨架的外面,所述骨架包括主承力架,所述主承力架包括若干依次排列的第一承力弯杆,所述第一承力弯杆的两端分别通过底部固定装置固定在地面上,相邻的所述第一承力弯杆之间通过横向管件连接固定;所述主承力架的端部设有若干依次排列的第二承力弯杆,所述第二承力弯杆的两端分别通过库门转动件固定在地面上,每个所述第二承力弯杆能以其两端的库门转动件所在的直线为轴进行摆动,相邻的所述第二承力弯杆之间、所述第二承力弯杆和与其相邻的主承力架端部的第一承力弯杆之间通过牵拉钢丝绳活动连接,形成收放式机库门。进一步地,所述第一承力弯杆和第二承力弯杆均由若干单元杆连接组成,相邻的所述单元杆之间通过拐点过渡件连接,所述拐点过渡件上设有第一耳片。进一步地,所述横向管件的两端分别设有第二耳片,所述横向管件通过第二耳片和第一承力弯杆的拐点过渡件上的第一耳片连接;所述横向管件的中部设有用于调节长度的丝杠。优选地,所述横向管件由两根空心铝管通过丝杠连接组成。优选地,所述横向管件的第二耳片通过双孔与第一承力弯杆连接,防止转动。进一步地,相邻的所述第一承力弯杆之间还设有拉网,所述拉网连接于拐点过渡件上,所述拉网为由拉绳在相邻的第一承力弯杆之间的相邻的拐点过渡件之间交叉连接形成的X型拉网。优选地,拉网材料为12mm的钢丝绳。进一步地,所述蒙皮有若干块,相邻的第一承力弯杆之间、相邻的第二承力弯杆之间、相邻的第一承力弯杆和第二承力弯杆之间各设有一块蒙皮;所述第一承力弯杆和第二承力弯杆上分别设有穿线槽;每块所述蒙皮的边缘均设有固定绳索,所述固定绳索穿设于穿线槽中。进一步地,所述底部固定装置通过地钉固定于地面上,所述底部固定装置的上面设有转动轴,所述第一承力弯杆通过所述转动轴与底部固定装置连接,所述第一承力弯杆在转动到预定位置时能通过螺栓和销进行限位固定。进一步地,所述库门转动件通过地钉固定于地面上,所述库门转动件包括轴和轴承。进一步地,所述收放式机库门设有电机;所述第二承力弯杆和与其相邻的第一承力弯杆均在拐点过渡件上设有定滑轮,所述牵拉钢丝绳穿设于定滑轮上,所述电机通过所述牵拉钢丝绳对相邻的第二承力弯杆之间的距离、以及第二承力弯杆和与其相邻的第一承力弯杆之间的距离进行调节。优选地,所述牵拉钢丝绳布局为双U型布局。进一步地,所述第一承力弯杆的数量为7个,在所述主承力架的两端各设2个第二承力弯杆,位于所述主承力架的同一端的2个第二承力弯杆通过和与其相邻的第一承力弯杆连接,形成收放式机库门。优选地,所述蒙皮采用PVC材料。根据机库所处背景环境的地物光谱反射特征,将背景图像进行分割归属,实现背景图像和颜色的并集与简化,在根据敌方侦查设备的工作距离确定图案单元的尺寸,设计出可见光波段的伪装图案样板,将其涂覆在蒙皮上能达到很好的可见光隐身性能。进一步地,所述蒙皮的外表面敷设有红外发射率顺序差值大于0.15的三到四种涂层。设计成热红外迷彩图案,可使移动式机库的红外热图的轮廓发生扭曲,与背景融为一体,达到红外隐身的目的;所述蒙皮上喷涂的吸波材料能够较好的吸收雷达发射的电磁波,使敌方探测雷达不能接受到机库反射的回波从而达到隐身的目的。优选的,在单元杆的外部设有橡胶封槽,在橡胶封槽中安装有橡胶密封块。本专利技术的有益效果为:1.本专利技术采用了蒙皮骨架式的设计方案,蒙皮与骨架互为独立的部件,通过每块蒙皮上的牵拉钢丝绳穿于穿线槽的位置,主承力架分为多个部件,在机库安装时先将主承力架的第一承力弯杆进行连接,然后便能将第一承力弯杆整体立起来,之后通过横向管件进行定位。第一承力弯杆和第二承力弯杆采用铝合金型材,结构重量轻,强度高。在单元杆的外部设计有橡胶封槽,在橡胶封槽内安装上橡胶密封块,有利于提高结构寿命。2.本专利技术在第一承力弯杆之间用横向管件和拉网进行连接,拉网材料为钢丝绳,连接于拐点过渡件的第一耳片上,连接方式互相交叉,能够有效的传递结构载荷,增强结构稳定性;横向管件由两根空心铝管组成,在横向管件中部安装有丝杠,用于调节横向管件的长度,同时便于安装。3.本专利技术的收放式机库门的转动方式采用轴和滚动轴承的组合收放式机库门的收放采用电机带动的方式,在第一承力弯杆和第二承力弯杆的中间拐点及相应拐点处的拐点过渡件上安装定滑轮,收放机构绳索采用牵拉钢丝绳,能够承载较大载荷,收放简单可靠,能够满足机库门收放的需求。附图说明图1是本专利技术所述移动式可拆卸蒙皮骨架机库的结构示意图;图2是图1所示机库不带蒙皮时的结构示意图;图3是本专利技术所述移动式可拆卸蒙皮骨架机库的收放式机库门的结构示意图;图4是图1中所示第一承力弯杆的结构示意图;图5是图4所示拐点过渡件的结构示意图;图6是图2所示横向管件的结构示意图。图中:1-蒙皮;2-主承力架,21-第一承力弯杆,211-单元杆,212-拐点过渡件,22-横向管件,23-拉网;3-底部固定装置;4-第二承力弯杆;5-库门转动件;6-牵拉钢丝绳;7-滑轮。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,对本专利技术作进一步的说明。实施例一如图1所示,一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库,包括骨架和蒙皮1,所述蒙皮1安装于骨架的外面,所述骨架包括主承力架2,所述主承力架2包括若干依次排列的第一承力弯杆21,所述第一承力弯杆21的两端分别通过底部固定装置3固定在地面上,相邻的所述第一承力弯杆21之间通过横向管件22连接固定;所述主承力架2的端部设有若干依次排列的第二承力弯杆4,所述第二承力弯杆4的两端分别通过库门转动件5固定在地面上,每个所述第二承力弯杆4能以其两端的库门转动件5所在的直线为轴进行摆动,相邻的所述第二承力弯杆4之间、所述第二承力弯杆4和与其相邻的主承力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,包括骨架和蒙皮,所述蒙皮安装于骨架的外面,所述骨架包括主承力架,所述主承力架包括若干依次排列的第一承力弯杆,所述第一承力弯杆的两端分别通过底部固定装置固定在地面上,相邻的所述第一承力弯杆之间通过横向管件连接固定;所述主承力架的端部设有若干依次排列的第二承力弯杆,所述第二承力弯杆的两端分别通过库门转动件固定在地面上,每个所述第二承力弯杆能以其两端的库门转动件所在的直线为轴进行摆动,相邻的所述第二承力弯杆之间、所述第二承力弯杆和与其相邻的主承力架端部的第一承力弯杆之间通过牵拉钢丝绳活动连接,形成收放式机库门。

【技术特征摘要】
1.一种移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,包括骨架和蒙皮,所述蒙皮安装于骨
架的外面,所述骨架包括主承力架,所述主承力架包括若干依次排列的第一承力弯杆,所述
第一承力弯杆的两端分别通过底部固定装置固定在地面上,相邻的所述第一承力弯杆之间通
过横向管件连接固定;所述主承力架的端部设有若干依次排列的第二承力弯杆,所述第二承
力弯杆的两端分别通过库门转动件固定在地面上,每个所述第二承力弯杆能以其两端的库门
转动件所在的直线为轴进行摆动,相邻的所述第二承力弯杆之间、所述第二承力弯杆和与其
相邻的主承力架端部的第一承力弯杆之间通过牵拉钢丝绳活动连接,形成收放式机库门。
2.根据权利要求1所述的移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,所述第一承力弯杆
和第二承力弯杆均由若干单元杆连接组成,相邻的所述单元杆之间通过拐点过渡件连接,所
述拐点过渡件上设有第一耳片。
3.根据权利要求1所述的移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,所述横向管件的两
端分别设有第二耳片,所述横向管件通过第二耳片和第一承力弯杆的拐点过渡件上的第一耳
片连接;所述横向管件的中部设有用于调节长度的丝杠。
4.根据权利要求1所述的移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,相邻的所述第一承
力弯杆之间还设有拉网,所述拉网连接于拐点过渡件上,所述拉网为由拉绳在相邻的第一承
力弯杆之间的相邻的拐点过渡件之间交叉连接形成的X型拉网。
5.根据权利要求1所述的移动式可拆卸蒙皮骨架机库,其特征在于,所述蒙皮有若干块,

【专利技术属性】
技术研发人员:郭齐红祖金戈杨永强马云鹏
申请(专利权)人:铱格斯曼航空科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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