一种料位控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种料位控制装置，主要解决了现有料箱内料位不便于观测，从而导致在作业过程中可能出现断料的损坏下料装置的问题。该料位控制装置包括安装座、传动板、弹簧和行程开关，安装座固定连接下料装置上，安装座上设置有弹簧和行程开关，传动板铰接在安装座上，弹簧一端与安装座固定连接，另一端与传动板端部固定连接，石料克服弹簧的弹力挤压传动板产生空隙完成下料，传动板被挤压至设定位置时触发行程开关。该料位控制装置通过弹簧、传动板以及形成开关的配合，实现了根据下料量自动控制石料供给，提高了作业效率和作业可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种料位控制装置，主要应用于公路养护设备中。
技术介绍
目前公路养护设备在作业过程中，石料一般是通过料箱出口完成下料作业，若料箱内石料过多，则可能由于重力作用导致下料装置损坏，若料箱内石料未及时供给，则可能导致作业过程中的下料停止。为了避免在使用过程中出现断料或供料过多的情况，常常需要现场操作人员进行不断观察料箱内料位高低，以判断是否需要立即对料箱内石料进行补充或停止供料；但由于公路养护设备的料箱所处位置不便于工作人员进行观察，且下料速度可能在作业中发生变化，因此工作人员观察的方式不可靠，从而导致在作业过程中料位不可控，影响作业效率和作业质量。
技术实现思路
本技术提供一种料位控制装置，主要解决了现有料箱内料位不便于观测，从而导致在作业过程中可能出现断料的损坏下料装置的问题。本技术的具体技术解决方案如下：该料位控制装置包括安装座、传动板、弹簧和行程开关，安装座固定连接下料装置上，安装座上设置有弹簧和行程开关，传动板铰接在安装座上，弹簧一端与安装座固定连接，另一端与传动板端部固定连接，石料克服弹簧的弹力挤压传动板产生空隙完成下料，传动板被挤压至设定位置时触发行程开关。上述传动板与安装座铰接具体是由转轴和轴承配合完成，所述转轴一端与传动板铰接，另一端与轴承铰接，所述轴承设置在安装座内的轴承孔中。上述转轴外侧设置有隔套。上述弹簧与安装座和传动板的固定连接是采用开口销固定连接。本技术的优点如下：该料位控制装置通过弹簧、传动板以及形成开关的配合，实现了根据下料量自动控制石料供给，提高了作业效率和作业可靠性。附图说明图1为本技术实施例主视图；图2为本技术实施例右视图；图3为本技术实施例传动板与安装座铰接结构示意图；附图明细如下：1-安装座；2-弹簧；3-行程开关；4-开口销；5-转轴；6-隔套；7-轴承；8-挡圈；9-传动板。具体实施方式以下结合实施例对本技术进行详述：该料位控制装置包括安装座1、传动板9、弹簧2和行程开关3，安装座1固定连接于下料装置上，安装座1上设置有弹簧2和行程开关3，传动板9铰接在安装座1上，弹簧2一端与安装座1固定连接，另一端与传动板9端部固定连接，弹簧2与安装座1和传动板9的固定连接可以采用开口销4进行连接。石料克服弹簧2的弹力挤压传动板9产生空隙完成下料。当石料克服弹簧的弹力挤压传动板至一定角度时，传动板9后臂挤压行程开关3头，直至行程开关3发出断电信号，此时料位至最大位置；当料位下降时，传动板9在弹簧的作用力下逐渐恢复至起始位置，当传动板9恢复至起始位置时，行程开关3亦恢复至接通状态，此时供料开始，料位又开始上升，如是反复使用，从而实现料位的自动控制。传动板9与安装座1铰接的目的在于，传动板能够相对于安装座1转动，且转动后传动板9能够挤压行程开关3，触发行程开关3工作；其具体可以由转轴5和轴承7配合完成，转轴5一端与传动板9铰接，另一端与轴承7铰接，轴承7设置在安装座1内的轴承孔中的结构形式来实现。为了避免作业中粉尘或其他杂质进入轴承等铰接连接处造成旋转困难，可以在转轴5外侧设置有隔套，避免由于作业环境导致使用寿命下降。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种料位控制装置，其特征在于：包括安装座、传动板、弹簧和行程开关，其特征在于：所述安装座固定连接下料装置上，安装座上设置有弹簧和行程开关，传动板铰接在安装座上，弹簧一端与安装座固定连接，另一端与传动板端部固定连接，石料克服弹簧的弹力挤压传动板产生空隙完成下料，传动板被挤压至设定位置时触发行程开关。

【技术特征摘要】
1.一种料位控制装置，其特征在于：包括安装座、传动板、弹簧和行程
开关，其特征在于：所述安装座固定连接下料装置上，安装座上设置有弹簧
和行程开关，传动板铰接在安装座上，弹簧一端与安装座固定连接，另一端
与传动板端部固定连接，石料克服弹簧的弹力挤压传动板产生空隙完成下料，
传动板被挤压至设定位置时触发行程开关。
2.根据权利要求1所述的料位控制装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李太杰，石剑，王曰可，
申请(专利权)人：西安达刚路面机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61