一种载物运输平台及车辆制造技术

本实用新型专利技术属于大型物体运输平台及车辆，为了解决装载大型或重型物体时存在操作繁琐且危险，工作效率低的问题，提供一种载物运输平台及车辆。包括载物板、行走机构和支撑组件；所述支撑组件固定连接于载物板的前端；所述行走机构包括车轮、空气悬挂固定架和单点悬挂固定架；所述空气悬挂固定架的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂；所述单点悬挂固定架的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂；空气悬挂固定架和单点悬挂固定架铰接；所述空气悬挂和单点悬挂对应车轴的两端安装有车轮，空气悬挂位于单点悬挂的前侧；所述载物板底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。

A carrier transport platform and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种载物运输平台及车辆
本技术属于大型物体运输平台及车辆，具体涉及一种载物运输平台及车辆。
技术介绍
一些大型物体或重型物体在车间完成组装或制造后，往往需要运送至其他地点使用，在使用完成后时常也需要转运至另一地点存放。但由于体积较大或重量过重，在装车存在很大困难，如果采用吊装，还需要先将物体捆缚，在吊装过程中也容易对物体造成损伤；若采用人力，就需要耗费大量的人力，也存在极大的安全隐患。以上两种方法都存在操作繁琐、操作危险和工作效率低的问题，因此急需一种操作简便的运输平台或运输车。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决现有技术中装载大型或重型物体时存在操作繁琐且危险，以及工作效率低的问题，提供一种载物运输平台及车辆。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载物运输平台，其特殊之处在于，包括载物板、行走机构和支撑组件；所述支撑组件固定连接于载物板的前端；所述行走机构包括车轮、空气悬挂固定架和单点悬挂固定架；所述空气悬挂固定架的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂；所述单点悬挂固定架的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂；空气悬挂固定架和单点悬挂固定架铰接；所述空气悬挂和单点悬挂对应车轴的两端安装有车轮，空气悬挂位于单点悬挂的前侧；所述载物板底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。进一步地，所述支撑组件包括第一销杆、底座、弹簧、支腿和套设于支腿外的支腿套管；支腿垂直固定于底座上，支腿沿轴向开设有多个销孔；弹簧的一端固定于支腿套管，另一端固定于底座；支腿套管上开设有一个通孔；第一销杆依次穿过销孔和所述通孔，使支腿与支腿套管相固定；支腿套管与载物板的前端固定连接。进一步地，所述底座上固定有手柄。进一步地，所述第一连接点为沿载物板底部轴线设置的多个定位孔；所述第二连接点包括固定于单点悬挂固定架上的气缸，气缸上垂直固定有与定位孔相适配的定位销。进一步地，所述载物板的尾部还设有尾板，尾板与载物板通过转轴组件铰接。进一步地，所述转轴组件包括第一转轴、连接臂和第二转轴；尾板的一侧通过第一转轴与连接臂铰接，连接臂通过第二转轴与载物板铰接；第一转轴通过第一转轴座安装于尾板上，第二转轴通过第二转轴座安装于载物板上。进一步地，所述载物板的尾部设有销轴孔，尾板上固定有与销轴孔相配合的第二销杆。进一步地，所述载物板的尾部设有限位块。一种载物运输车辆，其特殊之处在于，包括车体和上述的载物运输平台，车体与载物运输平台相连接，带动其移动。进一步地，所述载物运输平台上安装有工具箱。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术的载物运输平台，载物板与行走机构间为多点可拆卸连接，需要装载时，通过水平外力推动载物板，使其向后滑动，并提起支撑组件，载物板会以单点悬挂的轴为转轴向后翻转，则载物板尾部接触地面，可方便的向载物板上装物体，无论大物件还是小物件均可方便的装载；行走机构包括前后布置的空气悬挂和单点悬挂，前部的空气悬挂可根据载物重量有选择的升起或落下；不装载物体或装载完成后停放时，可利用支撑组件更好的保持平台的稳定停放。该运输平台灵活便捷，尤其是装载大型或重型物体时非常方便。2.本技术的支撑组件中，需要支撑时，将第一销杆插入上部的销孔，需要装载时，取出第一销杆，提升支腿，弹簧也可辅助人力提升支腿，然后将第一销杆插入下部的销孔定位即可，操作简单便捷。3.本技术的支撑组件底座上固定有手柄，需要提起支腿时方便抓提。4.本技术的载物板和行走机构通过定位孔和定位销实现可拆卸连接，且气缸带动定位销上下运动，使装载停放时的切换操作更加便捷。5.本技术的尾板通过两次铰接，能够保证尾板与载物板扣合时紧贴载物板；同时尾板使大型物体的装载更加方便。6.本技术通过销轴孔和第二销杆的配合，使尾板在收回时能够被固定于载物板上，不会随意转动。7.本技术载物板的尾部设有限位块，进一步确保尾板收回时被牢固固定。8.本技术的载物运输车辆，筒过载物运输平台搭载车体，车体能够携带载物运输平台至任意地点，实现物体尤其是大型或重型物体的长途运输。9.本技术的载物运输平台上安装有工具箱，方便工具的放置，便于随时检修车辆，也可放置车辆工作时的各种必备工具。附图说明图1为本技术载物运输平台停放状态的结构示意图；图2为本技术载物运输平台装载翻转前的结构示意图；图3为本技术载物运输平台装载翻转后的结构示意图；图4为本技术行走机构的结构示意图；图5为本技术支撑组件支撑状态的结构示意图；图6为本技术支撑组件收回状态的结构示意图；图7为本技术尾板打开状态的结构示意图；图8为本技术尾板收回状态的结构示意图。其中，1-载物板；2-行走机构；201-车轴；202-车轮；203-空气悬挂固定架；204-单点悬挂固定架；205-单点悬挂；206-空气悬挂；3-支撑组件；301-支腿；302-支腿套管；303-销孔；304-弹簧；305-底座；306-第一销杆；307-手柄；4-尾板；5-第一转轴座；6-第一转轴；7-连接臂；8-第二转轴；9-销轴孔；10-第二销杆；11-气缸；12-定位销；13-载物运输平台；14-工具箱；15-定位孔；16-第二转轴座。具体实施方式下面将结合本技术的实施例和附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例并非对本技术的限制。本技术的载物运输平台13及车辆通过载物板1的滑动和转动，适用于大型或重型物体的装载和运输，如下是载物运输平台13的装载过程：如图1和图4，载物运输平台13停放在地面上，载物运输平台13包括载物板、行走机构和支撑组件；所述支撑组件固定连接于载物板的前端；所述行走机构包括车轮、空气悬挂固定架和单点悬挂固定架；所述空气悬挂固定架的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂；所述单点悬挂固定架的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂；空气悬挂固定架和单点悬挂固定架铰接；所述空气悬挂和单点悬挂对应车轴的两端安装有车轮，空气悬挂位于单点悬挂的前侧；所述载物板底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。如图5和图6，作为一种优选的方案，上述支撑组件3包括第一销杆306、底座305、弹簧304、支腿301和套设于支腿301外的支腿套管302；支腿301垂直固定于底座305上，支腿301沿轴向开设有多个销孔303；弹簧304的一端固定于支腿套管302，另一端固定于底座305；支腿套管302上开设有一个通孔；第一销杆306依次穿过销孔303和所述通孔，使支腿301与支腿套管302相固定；支腿套管302与载物板1的前端固定连接。如图5所示，在载物运输平台13停放在地面时，第一销本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载物运输平台，其特征在于：包括载物板(1)、行走机构(2)和支撑组件(3)；/n所述支撑组件(3)固定连接于载物板(1)的前端；/n所述行走机构(2)包括车轮(202)、空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)；所述空气悬挂固定架(203)的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂(206)；所述单点悬挂固定架(204)的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂(205)；空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)铰接；所述空气悬挂(206)和单点悬挂(205)对应车轴(201)的两端安装有车轮(202)；空气悬挂(206)位于单点悬挂(205)的前侧；/n所述载物板(1)底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架(204)上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种载物运输平台，其特征在于：包括载物板(1)、行走机构(2)和支撑组件(3)；
所述支撑组件(3)固定连接于载物板(1)的前端；
所述行走机构(2)包括车轮(202)、空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)；所述空气悬挂固定架(203)的下底面两侧对称安装有至少一组空气悬挂(206)；所述单点悬挂固定架(204)的下底面两侧对称安装有一组单点悬挂(205)；空气悬挂固定架(203)和单点悬挂固定架(204)铰接；所述空气悬挂(206)和单点悬挂(205)对应车轴(201)的两端安装有车轮(202)；空气悬挂(206)位于单点悬挂(205)的前侧；
所述载物板(1)底部设有多个第一连接点，单点悬挂固定架(204)上设有一个第二连接点，第二连接点与任一第一连接点均为可拆卸连接。


2.如权利要求1所述一种载物运输平台，其特征在于：所述支撑组件(3)包括第一销杆(306)、底座(305)、弹簧(304)、支腿(301)和套设于支腿(301)外的支腿套管(302)；支腿(301)垂直固定于底座(305)上，支腿(301)沿轴向开设有多个销孔(303)；弹簧(304)的一端固定于支腿套管(302)，另一端固定于底座(305)；支腿套管(302)上开设有一个通孔；第一销杆(306)依次穿过销孔(303)和所述通孔，使支腿(301)与支腿套管(302)相固定；支腿套管(302)与载物板(1)的前端固定连接。


3.如权利要求2所述一种载物运输平台，其特征在于：所述底座(305)上固定有手...

【专利技术属性】
技术研发人员：王曰可，蔡旭东，石剑，皇甫建红，孙建西，王有蔚，李军宝，王卫军，张利芹，何天洋，程卫兵，叶荣欣，
申请(专利权)人：西安达刚路面机械股份有限公司，西安长峰机电研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61