一种粉料撒布车制造技术

技术编号:22561075 阅读:54 留言:0更新日期:2019-11-16 10:05
本发明专利技术属于一种筑路设备,为解决现有技术中方形粉料罐容易对粉料螺旋输送造成干扰,粉料罐底部容易出现大量粉料残留堆积,以及粉料罐打料不均匀的问题,提供一种粉料撒布车,包括控制系统、车体、固定安装于车体上的粉料罐和后箱体;所述粉料罐的后端开设螺旋输料口,粉料罐通过螺旋输料口与后箱体相连通;粉料罐的截面为圆形或至少六边的多边形;所述粉料罐上开设有人孔,其上部设有加料机构,底部设有至少一根送料螺旋杆,送料螺旋杆的末端位于螺旋输料口处;所述后箱体的底部设置有料门,上部开设排气口;所述车体的动力部分为粉料罐和后箱体提供动源;控制系统控制粉料撒布车加料机构加料、送料螺旋杆转动和料门开合。

A kind of powder spreader

The invention belongs to a road building equipment. In order to solve the problem that the square powder tank is easy to cause interference to the powder spiral transportation, the bottom of the powder tank is easy to have a large amount of powder residue accumulation, and the powder tank is not evenly punched, the invention provides a powder spreader, which includes a control system, a vehicle body, a powder tank fixed on the vehicle body and a rear box body; the rear end of the powder tank A screw conveying port is provided, and the powder tank is connected with the rear box body through the screw conveying port; the section of the powder tank is a circular or at least six sided polygon; the powder tank is provided with a manhole, the upper part is provided with a feeding mechanism, the bottom is provided with at least one feeding screw rod, and the end of the feeding screw rod is located at the screw conveying port; the bottom of the rear box body is provided with a material gate, and the upper part is provided with a material gate The power part of the vehicle body provides a power source for the powder tank and the rear box body; the control system controls the feeding mechanism of the powder spreader, the rotation of the feeding screw rod and the opening and closing of the material door.

【技术实现步骤摘要】
一种粉料撒布车
本专利技术属于
一种筑路设备,具体涉及一种粉料撒布车。
技术介绍
粉料撒布车作为路基粉料撒铺的专用设备,广泛应用于公路和铁路等各种路基施工中水泥、白灰等各种粉料的撒铺。粉料罐是粉料撒布车上重要部件,用于向后箱体输送粉料。现有的粉料撒布车中一般都采用单根或多根同一水平面布置的螺旋杆进行送料,利用螺旋杆的旋转将在粉料罐中的物料进行输送,随着螺旋杆的旋转,粉料以滑动的形式沿着粉料罐移动,这种方式适用于干燥的颗粒状或粉状物料。但容易造成粉料罐底部有大量粉料残留堆积,不利于粉料的运输,从而容易影响粉料撒布车对粉料的撒铺,影响工作效率和撒铺效果。另外,常见的粉料罐大多为方形,容易受压变形对粉料螺旋输送造成干扰,影响螺旋杆对粉料的输送稳定性和均匀性。再者,粉料撒布车常规的加料方式,是从粉料罐顶部通过打料管直接加料,容易造成局部粉料堆积过多,距加料处较远的位置打料不均匀。上述的一系列问题都会影响粉料罐内的送料均匀性,并最终影响粉料撒布的均匀性和准确性。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是解决现有技术中方形粉料罐容易对粉料螺旋输送造成干扰,粉料罐底部容易出现大量粉料残留堆积,以及粉料罐打料不均匀的问题,提供一种粉料撒布车。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种粉料撒布车,其特殊之处在于,包括控制系统、车体、固定安装于车体上的粉料罐和后箱体;所述粉料罐的后端开设螺旋输料口,粉料罐通过螺旋输料口与后箱体相连通;粉料罐的截面为圆形或至少六边的多边形;所述粉料罐上开设有人孔,其上部设有加料机构,底部设有至少一根送料螺旋杆,送料螺旋杆的末端位于螺旋输料口处;所述后箱体的底部设置有料门,上部开设排气口;所述车体的动力部分为粉料罐和后箱体提供动源;控制系统控制粉料撒布车加料机构加料、送料螺旋杆转动和料门开合。进一步地,送料螺旋杆为一根,其布置于粉料罐的底部中心处;送料螺旋杆的两侧设置有倾斜的滑板,送料螺旋杆与滑板之间留有空隙。进一步地,送料螺旋杆为多根,粉料罐的底部设有至少一个人字型板,送料螺旋杆分布在人字型板的两侧,送料螺旋杆与人字型板之间留有间隙。进一步地,所述人字型板的侧面与粉料罐底面的夹角大于待输送粉料的安息角。进一步地,所述送料螺旋杆为变螺距结构。进一步地,所述粉料罐的截面为正圆、椭圆、矩圆或梯圆中的一种。进一步地,加料机构包括打料管和粉末输送泵;所述打料管沿粉料罐的轴向设置于粉料罐的顶部,打料管上设有多个出料口;打料管与粉末输送泵相连,车体的气罐为粉末输送泵提供压缩空气。进一步地,所述粉料罐的内部通过n块隔仓板将粉料罐分为n+1个相互独立的储料区,其中n为正整数;每个所述储料区的上方通过至少一个出料口与打料管相连通;n块隔仓板沿粉料罐的轴向平行设置;所述送料螺旋杆穿过隔仓板布置。进一步地,所述料门处安装有撒布计量装置。进一步地,所述后箱体内设置有气体过滤装置,气体过滤装置的出口与排气口相连通。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术的粉料撒布车,粉料罐内通过送料螺旋杆将粉料输送至螺旋输料口,再进入后箱体,然后通过设置在后箱体底部的料门进行撒布,后箱体上的排气口可以将送料过程中夹杂的气体排出,避免粉料罐和后箱体内气体聚集过多;另外,截面为圆形或至少六边的多边形粉料罐能够避免受压变形对螺旋送料造成的干扰;车体的动力部分能够为粉料罐和后箱体中的所有部件提供动源;控制系统能够控制整车精准铺料。该粉料撒布车送料稳定,结构紧凑,能够均匀撒布。2.本专利技术的送料螺旋杆可以是一根,在粉料罐的底部设有倾斜的滑板,能够有效减少粉料罐底部的粉料残留堆积。3.本专利技术的送料螺旋杆可以是多根,分布在人字型板的两侧,保证送料高效的同时还能够有效抬高粉料位置,使粉料更贴近送料螺旋杆底部,降低了送料螺旋杆输送时粉料罐底部的粉料残留。4.本专利技术的人字型板侧面与底面夹角大于粉料的安息角,避免了粉料下料不畅。5.本专利技术的送料螺旋杆为变螺距结构,使粉料输送更加稳定高效。6.本专利技术的打料管上开设有多个出料口,有效提高了打料时的均匀性。7.本专利技术将粉料罐分为多个相互独立的储料区,每个储料区分别对应有至少一个出料口,进一步提高打料的均匀性。8.本专利技术在料门出设有撒布计量装置,进一步确保撒布量的精准均匀。9.本专利技术的后箱体内设有气体过滤装置,将气体中携带的粉料留在后箱体内,达到无尘排气的效果。附图说明图1为本专利技术粉料撒布车的整体结构示意图;图2为本专利技术实施例中的一种粉料罐和后箱体的结构示意图;图3为本专利技术实施例一中送料螺旋杆的布置示意图;图4为本专利技术实施例二中送料螺旋杆的布置示意图;图5为本专利技术实施例三中送料螺旋杆的布置示意图;图6为本专利技术实施例四中送料螺旋杆的布置示意图;图7为本专利技术实施例中的一种加料机构示意图;其中,1-车体;2-粉料罐;201-人孔;202-加料机构;203-送料螺旋杆;204-螺旋输料口;205-滑板;206-人字型板;207-打料管;208-粉末输送泵;209-出料口;210-隔仓板;3-后箱体;301-料门;302-排气口;4-撒布计量装置。具体实施方式下面将结合本专利技术的实施例和附图,对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例并非对本专利技术的限制。本专利技术的粉料撒布车,通过送料螺旋杆将粉料从粉料罐输送至后箱体,然后通过设置在后箱体底部的料门进行撒布,后箱体上的排气口可以将送料过程中夹杂的气体排出,车体的动力部分能够为粉料罐和后箱体中的所有部件提供动源。下面结合图1至图7,具体对本专利技术进行说明。实施例一一种粉料撒布车,包括车体1、固定安装于车体上的粉料罐2和后箱体3;所述粉料罐2的后端开设螺旋输料口204,粉料罐2通过螺旋输料口与后箱体3相连通;粉料罐2的截面为圆形;所述粉料罐2上开设有人孔201,其上部设有加料机构202,底部设有一根送料螺旋杆203,送料螺旋杆203的末端位于螺旋输料口204处;如图3,送料螺旋杆203布置于粉料罐2的底部中心处,送料螺旋杆203的两侧设置有倾斜的滑板205,送料螺旋杆203与滑板205之间留有空隙;所述后箱体3的底部设置有料门301,上部开设排气口302;所述车体1的动力部分为粉料罐2和后箱体3提供动源。实施例二一种粉料撒布车,包括车体1、固定安装于车体上的粉料罐2和后箱体3;所述粉料罐2的后端开设螺旋输料口204,粉料罐2通过螺旋输料口与后箱体3相连通;粉料罐2的截面为圆形;所述粉料罐2上开设有人孔201,其上部设有加料机构202,底部设有两根送料螺旋杆203,送料螺旋杆203的末端位于螺旋输料口204处;如图4,粉料罐2的底部设有一个人字型板206,送料螺旋杆203分布在人字型板206的两侧,送料螺旋杆203与人字型板206之间留有间隙;所述后箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉料撒布车,其特征在于:包括控制系统、车体(1)、固定安装于车体上的粉料罐(2)和后箱体(3);/n所述粉料罐(2)的后端开设螺旋输料口(204),粉料罐(2)通过螺旋输料口与后箱体(3)相连通;粉料罐(2)的截面为圆形或至少六边的多边形;所述粉料罐(2)上开设有人孔(201),其上部设有加料机构(202),底部设有至少一根送料螺旋杆(203),送料螺旋杆(203)的末端位于螺旋输料口(204)处;/n所述后箱体(3)的底部设置有料门(301),上部开设排气口(302);/n所述车体(1)的动力部分为粉料罐(2)和后箱体(3)提供动源;控制系统控制粉料撒布车加料机构(202)加料、送料螺旋杆(203)转动和料门(301)开合。/n

【技术特征摘要】
1.一种粉料撒布车,其特征在于:包括控制系统、车体(1)、固定安装于车体上的粉料罐(2)和后箱体(3);
所述粉料罐(2)的后端开设螺旋输料口(204),粉料罐(2)通过螺旋输料口与后箱体(3)相连通;粉料罐(2)的截面为圆形或至少六边的多边形;所述粉料罐(2)上开设有人孔(201),其上部设有加料机构(202),底部设有至少一根送料螺旋杆(203),送料螺旋杆(203)的末端位于螺旋输料口(204)处;
所述后箱体(3)的底部设置有料门(301),上部开设排气口(302);
所述车体(1)的动力部分为粉料罐(2)和后箱体(3)提供动源;控制系统控制粉料撒布车加料机构(202)加料、送料螺旋杆(203)转动和料门(301)开合。


2.根据权利要求1所述的粉料撒布车,其特征在于:送料螺旋杆(203)为一根,其布置于粉料罐(2)的底部中心处;送料螺旋杆(203)的两侧设置有倾斜的滑板(205),送料螺旋杆(203)与滑板(205)之间留有空隙。


3.根据权利要求1所述的粉料撒布车,其特征在于:送料螺旋杆(203)为多根,粉料罐(2)的底部设有至少一个人字型板(206),送料螺旋杆(203)分布在人字型板(206)的两侧,送料螺旋杆(203)与人字型板(206)之间留有间隙。


4.根据权利要求3所述的粉料撒布车,其特征在于:所述人字型板(206)的侧面与粉料罐(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张新强孙建西王有蔚董小锋石剑皇甫建红何三超王玫刚岑娜符金斌王纪民
申请(专利权)人:西安达刚路面机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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