【技术实现步骤摘要】
车载用显示装置
本专利技术涉及将液晶显示面板等搭载于支持体的车载用显示装置,尤其涉及构成为在因外力作用于支持体而发生断裂时使得断裂面不以危险的朝向露出的车载用显示装置。
技术介绍
在最近的车载用显示装置中,使用将显示面板以从仪表板或仪表盘向上方立起的姿态设置的装置,或者通过使用了电机的机构仅在使用时显示面板成为从仪表板或仪表盘向上方立起的姿态的装置。在这种车载用显示装置中,在因不可预料的事故等而身体撞到显示面板时,支持显示面板的支持体有可能破损。在以下的专利文献1所记载的车载用显示装置中,在支持显示面板的支持板部形成易断裂部,从而在受冲击时支持板部能够从易断裂部断裂。在支持板部中,隔着易断裂部固定有2条拉簧的两端部,通过拉簧的弹力,使得因冲击而断裂的支持板部的上部区域返回到原来的立起姿态。据此,防止支持板部的断裂面与乘客对置。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2014–4857号公报
技术实现思路
在专利文献1所记载的车载用显示装置中,在支持板部断裂时,2条拉簧被弯曲 ...
【技术保护点】
一种车载用显示装置,设有显示面板、以及搭载所述显示面板的支持体,所述支持体具有支持所述显示面板的面板支持部、以及支承所述面板支持部的基座部,所述车载用显示装置的特征在于,所述支持体在所述面板支持部与所述基座部之间形成有强度弱的优先断裂部,在所述支持体设有从所述基座部延伸到所述面板支持部的连结金属板,所述连结金属板由第一固定部固定于所述基座部,且由第二固定部固定于所述面板支持部,所述连结金属板能够向弯曲方向进行弹性形变,在所述连结金属板形成有缩短所述第一固定部与所述第二固定部的距离的弯曲部。
【技术特征摘要】
2015.01.13 JP 2015-0038921.一种车载用显示装置,设有显示面板、以及搭载所述显示面板的支持体,所述支持体具有支持所述显示面板的面板支持部、以及支承所述面板支持部的基座部,所述车载用显示装置的特征在于,
所述支持体在所述面板支持部与所述基座部之间形成有强度弱的优先断裂部,
在所述支持体设有从所述基座部延伸到所述面板支持部的连结金属板,所述连结金属板由第一固定部固定于所述基座部,且由第二固定部固定于所述面板支持部,所述连结金属板能够向弯曲方向进行弹性形变,
在所述连结金属板形成有缩短所述第一固定部与所述第二固定部的距离的弯曲部,所述弯曲部是以缩短沿着除了弯曲部以外的金属板的板面的距离的方式使金属板变形而得到的。
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【专利技术属性】
技术研发人员:大谷友则,高细仁,
申请(专利权)人:阿尔派株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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