电动自行车及其控制方法技术
【技术实现步骤摘要】
电动自行车及其控制方法
本专利技术涉及一种电动自行车及其控制方法，涉及通过根据体重改变驱动马达功率来提高用户的行驶感的电动自行车及其控制方法。
技术介绍
一般来说，电动自行车包括转动车轮的马达和向马达提供电力的电池。即，安装发电机或串联式混合(SeriesHybrid)形态的电动自行车通过与电池电连接的马达转动车轮的方式来行驶，电池的充电是通过踏板旋转与踏板连接的发电机来实现。自行车基本上是通过用两只脚踩踏板的方式来行驶，将驾驶员的旋转踏板的力传送给车轮的是链条。由于链条连接多个与链轮齿齿合的链条针，因此存在结构复杂，自行车的占有面积大，并且链条从车轮脱落或乘车人的衣服被夹住而弄脏等问题。鉴于这样的问题，最近开发使用无链条的电动自行车。无链条的电动自行车通过操作车把上的按钮使电动自行车前行，或者通过踩踏板使马达运转，由此使电动自行车前行。无链条的电动自行车调节踏板负荷，使用户踩踏板时感受到有链条的感觉，由此，用户旋转踏板时踏板上形成踏板力而能够感受到踏板感觉。并且，无链条的电动自行车适当地设定马达转动车轮的力，即，适当地设定马达功率，基本上是以标准体重为基准，使用...
【技术保护点】
一种电动自行车，包括：体重感应部，其用于感应驾驶员的体重；马达功率调节部，其用于调节自行车的驱动马达功率；电子控制单元，其根据所述体重感应部所感应的体重，通过马达功率调节部改变马达功率。
【技术特征摘要】
2014.11.20 KR 10-2014-01623781.一种电动自行车，包括：体重感应部，其用于感应驾驶员的体重；马达功率调节部，其用于调节自行车的驱动马达功率；电子控制单元，其根据所述体重感应部所感应的体重，通过马达功率调节部改变马达功率，其中，所述体重感应部根据所感应的体重区分为标准体重模式、低体重模式及超重模式，低体重模式时，与标准体重模式的马达功率相比减小其马达功率，超体重模式时，与标准体重模式的马达功率相比增加其马达功率。2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述体重感应部设置在车座、踏板、车轮、中间车架中的至少一个上。3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电子控制单元还包括界面装置，所述体重感应部通过所述界面装置输入驾驶员的体重。4.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述体重感应部包括串联连接在电池与马达之间的开关部，所述电子控制单元根据标准体重模式、低体重模式和超体重模式，对开关部的开启...
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