【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零件制造
，具体涉及一种耐高温汽车配件合金钢材料及其制备方法。
技术介绍
汽车有90％以上的零件是金属零件，金属零件的弊端就是容易被腐蚀，汽车零件的腐蚀主要是大气腐蚀，属于电化学腐蚀，是金属腐蚀中最常见的。据统计，在金属腐蚀中大气腐蚀占一半以上，汽车的绝大部分零件都直接与大气接触。所谓大气腐蚀是指在常温下金属在潮湿空气的作用下而腐蚀生锈。在大气中基本没有水分的条件下，由于大气中氧的作用，即使在室温下也会使金属表面产生一层很薄的水膜，腐蚀就是在水膜中进行的。大气中不仅氧会对金属有腐蚀性，就连二氧化碳、二氧化铜等气体或者尘埃、盐等杂质都会加速电化学腐蚀使金属损坏。作为汽车的零件，不仅在结构强度与功能上有较高的要求，同时在机械加工上同样重要，这样的要求不仅是满足汽车使用上的基本条件，同时也是安全可靠延长使用寿命的保障。现有技术中，生产汽车配件的钢材为普通的中低含量合金钢，因这些汽车金属配件在使用功能上一般是频繁的运动部件，磨损率很高，更换频繁，增加了维护成本；寻找到一种提高硬度和耐磨性能，同时零件表面耐热性能高的中低含量的合金钢就显的非常重要。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种耐高温汽车配件合金钢材料及其制备方法。技术方案：一种耐高温汽车配件合金钢材料，它包括如下组分：铁120～130份、碳化硅1～3份、镍0.05～0.08份、银0.03～0.1份、碳化硼0.1～...
【技术保护点】
一种耐高温汽车配件合金钢材料，其特征在于，它包括如下组分：铁120~130份、碳化硅1~3份、镍0.05~0.08份、银0.03~0.1份、碳化硼0.1~0.5份、钼0.01~0.02份、镁0.2~0.25份、锗0.05~0.08份、钛0.08~0.15份、钒0.001~0.003份。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温汽车配件合金钢材料，其特征在于，它包括如下组分：
铁120~130份、碳化硅1~3份、镍0.05~0.08份、银0.03~0.1份、碳化硼0.1~0.5份、钼0.01~0.02份、镁0.2~0.25份、锗0.05~0.08份、钛0.08~0.15份、钒0.001~0.003份。
2.根据权利要求1所述的耐高温汽车配件合金钢材料，其特征在于，它包括如下组分：
铁125份、碳化硅2份、镍0.06份、银0.08份、碳化硼0.3份、钼0.015份、镁0.23份、锗0.06份、钛0.1份、钒0.002份。
3.根据权利要求1所述的耐高温汽车配件合金钢材料，其特征在于，它包括如下组分：
铁120份、碳化硅1份、镍0.05份、银0.03份、碳化硼0.1份、钼0.01份、镁0.2份、锗0.05份、钛0.08份、钒0.001份。
4.根据权利要求1所述的耐高温汽车配件合金钢材料，其特征在于，它包括如下组分：
铁130份、碳化硅3份、镍0.08份、银0.1份、碳化硼0.5份、钼0.02份、镁0.25份、锗0.08份、钛0.15份、钒0....
【专利技术属性】
技术研发人员：岳胜桥，龚达锦，吴海峰，郑福新，
申请(专利权)人：苏州睿昕汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。