一种电动车的直驱型驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动车的直驱型驱动装置，两个车轮之间依次同轴连接有旋转变压器、电机、行星轮系、差速器，两个车轮相对的一端分别连接有左桥壳和右桥壳，电机、行星轮系、差速器在左桥壳和右桥壳之间，左桥壳和右桥壳通过悬架和车架相连。本发明专利技术一种电动车的直驱型驱动装置实现了电机、减速器和差速器的直连直驱，去除了联轴器、传动轴等连接元件，减少了壳体的数量、体积，减少了轴承、螺栓和密封件的数量，降低了动力传递的功率损耗，简化了传动结构。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动车的直驱型驱动装置，其特征在于，两个车轮(9)之间依次同轴连接有旋转变压器(4)、电机(1)、行星轮系(2)、差速器(3)，两个车轮(9)相对的一端分别连接有左桥壳(7)和右桥壳(6)，电机(1)、行星轮系(2)、差速器(3)在左桥壳(7)和右桥壳(6)之间，左桥壳(7)和右桥壳(6)通过悬架和车架相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永强，柴新宁，
申请(专利权)人：陕西理工学院，
类型：发明
国别省市：陕西;61