一种减速器弹性隔套的生产方法，包括以下步骤：1）首先备料：准备材质为10#～30#的管材，将直径为50～80mm，壁厚为3.5～5mm，长度为80～100mm的无缝钢管；2）将准备好的无缝钢管，进行精拉工艺； 3)将精拉过的管材切割下料；4）将切割下料的进行冲压模具成型；5）将模具成型的管材表面局部进行加热、内表面温度上升到800～1000ºC，然后逐步冷却；6）将淬火后加热到的650～500ºC之间，保温1～2小时，然后冷却到室温；7）将回火后的管材进行磨削加工两平面；本发明专利技术提供的生产方法，生产效率高、成本低、创造了较好的经济效益、并且操作简便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种生产减速器零部件方法，特别是。
技术介绍
弹性隔套是减速器上的重要零部件，它一般是由无缝钢管制作而成的，它可以将轴承预紧力调整到最佳状态，降低主减速器总成噪音，提高主减速器总成质量，传统的弹性隔套加工方法是:管材一下料一车加工一高频一回火一磨两平面，这种加工方法由于采用普通钢管进行车削加工生产效率偏低，成本过高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供，它成本低、操作简单，又能提高生产效率。本专利技术的技术方案是:，其特征在于:包括以下步骤: I)首先备料:准备材质为10#?30#的管材，将直径为50?80mm，壁厚为3.5?5mm，长度为80?10mm的无缝钢管，清洁干净。2)将准备好的无缝钢管，通过模型机上的定位夹紧机构，与无缝钢管产生相对运动，再由拉伸机完成精拉工艺，形成圆度，直线度，内孔圆度，都控制在0.03mm?0.05mm范围内的管材。3)将精拉过的管材，通过金属切削加工设备的定位装置进行定位，夹紧，将精拉管材进行切割下料，切割下料时需加入切削液，切削液配比是10%，即10公斤矿物油加90公斤普通自来水混合使用。4)将切割下料的产品装入到模具上，通过模具上的定位装置进行定位，上冲压机床进行模具成型，成型到位后，将产品取出。5)将模具成型的管材放入到高频淬火机利用高频电流，对工件表面局部进行加热、内表面温度上升到800?1000°C，心部温度几乎没有变化，然后逐步冷却，冷却时需加入盐水,冷却后取出。6)将淬火后的钢件放入到回火炉中，加热到700 0C以下的650?500°C之间，保温I?2小时，然后冷却到室温，得到较稳定的溶解过量碳的铁素体和部分细小颗粒的渗碳体，然后从回火炉中取出管。7)将回火后的管材装上磨床，通过磨床上的夹紧装置夹紧，先对管材的一个平面进行磨削加工，将一个面磨平之后，松开夹紧装置，吊头再重新夹紧，进行另一个平面的磨削加工，磨平之后，松开夹紧装置，取出工件，工作完成。优选地，准备材质为20#的管材,将直径为70mm,壁厚为4mm,长度为90mm的无缝钢管。优选地，将准备好的无缝钢管，进行精拉工艺，形成圆度，直线度，内孔圆度，都控制在0.04mm范围内的管材。优选地，将模具成型的管材放入到高频淬火机，对工件表面局部进行加热、内表面温度上升到900° C，然后逐步冷却，冷却后取出。优选地，将淬火后的钢件放入到回火炉中，加热到600°C，保温1.5小时，然后冷却到室温。本专利技术与现有技术相比具有如下特点:本专利技术提供的生产方法，由于将管材精拉后再用冲压模具成型，生产效率高、成本低、创造了较好的经济效益、操作简便、在行业具有一定的推广应用价值。【具体实施方式】实施例1: 本专利技术提供的，其特征在于:包括以下步骤: I)首先备料:准备材质为20#的管材，将直径为70mm，壁厚为4mm，长度为90mm的无缝钢管，清洁干净。2)将准备好的无缝钢管，通过模型机上的定位夹紧机构，与无缝钢管产生相对运动，再由拉伸机完成精拉工艺，形成圆度，直线度，内孔圆度，都控制在0.04_范围内的管材。3)将精拉过的管材，通过金属切削加工设备的定位装置进行定位，夹紧，将精拉管材进行切割下料，切割下料时需加入切削液，切削液配比是10%，即10公斤矿物油加90公斤普通自来水混合使用。4)将切割下料的产品装入到模具上，通过模具上的定位装置进行定位，上冲压机床进行模具成型，成型到位后，将产品取出。5)将模具成型的管材放入到高频淬火机利用高频电流，对工件表面局部进行加热、内表面温度上升到900° C，心部温度几乎没有变化，然后逐步冷却，冷却时需加入盐水，冷却后取出。6)将淬火后的钢件放入到回火炉中，加热到600°C之间，保温1.5小时，然后冷却到室温，得到较稳定的溶解过量碳的铁素体和部分细小颗粒的渗碳体，然后从回火炉中取出管材。7)将回火后的管材装上磨床，通过磨床上的夹紧装置夹紧，先对管材的一个平面进行磨削加工，将一个面磨平之后，松开夹紧装置，吊头再重新夹紧，进行另一个平面的磨削加工，磨平之后，松开夹紧装置，取出工件，工作完成。实施例2: 本专利技术提供的，其特征在于:包括以下步骤: I)首先备料:准备材质为20#的管材,将直径为60mm,壁厚为4mm,长度为85mm的无缝钢管，清洁干净。2)将准备好的无缝钢管，通过模型机上的定位夹紧机构，与无缝钢管产生相对运动，再由拉伸机完成精拉工艺，形成圆度，直线度，内孔圆度，都控制在0.05mm范围内的管材。3)将精拉过的管材，通过金属切削加工设备的定位装置进行定位，夹紧，将精拉管材进行切割下料，切割下料时需加入切削液，切削液配比是10%，即10公斤矿物油加90公斤普通自来水混合使用。4)将切割下料的产品装入到模具上，通过模具上的定位装置进行定位，上冲压机床进行模具成型，成型到位后，将产品取出。5)将模具成型的管材放入到高频淬火机利用高频电流，对工件表面局部进行加热、内表面温度上升到850° C，心部温度几乎没有变化，然后逐步冷却，冷却时需加入盐水，冷却后取出。6)将淬火后的钢件放入到回火炉中，加热到650°C之间，保温I小时，然后冷却到室温，得到较稳定的溶解过量碳的铁素体和部分细小颗粒的渗碳体，然后从回火炉中取出管材。7)将回火后的管材装上磨床，通过磨床上的夹紧装置夹紧，先对管材的一个平面进行磨削加工，将一个面磨平之后，松开夹紧装置，吊头再重新夹紧，进行另一个平面的磨削加工，磨平之后，松开夹紧装置，取出工件，工作完成。实施例3: 本专利技术提供的，其特征在于:包括以下步骤: I)首先备料:准备材质为10#的管材,将直径为65mm,壁厚为3.5mm,长度为95mm的无缝钢管，清洁干净。2)将准备好的无缝钢管，通过模型机上的定位夹紧机构，与无缝钢管产生相对运动，再由拉伸机完成精拉工艺，形成圆度，直线度，内孔圆度，都控制在0.05mm范围内的管材。3)将精拉过的管材，通过金属切削加工设备的定位装置进行定位，夹紧，将精拉管材进行切割下料，切割下料时需加入切削液，切削液配比是10%，即10公斤矿物油加90公斤普通自来水混合使用。4)将切割下料的产品装入到模具上，通过模具上的定位装置进行定位，上冲压机床进行模具成型，成型到位后，将产品取出。5)将模具成型的管材放入到高频淬火机利用高频电流，对工件表面局部进行加热、内表面温度上升到800° C，心部温度几乎没有变化，然后逐步冷却，冷却时需加入盐水，冷却后取出。6)将淬火后的钢件放入到回火炉中，加热到600°C之间，保温2小时，然后冷却到室温，得到较稳定的溶解过量碳的铁素体和部分细小颗粒的渗碳体，然后从回火炉中取出管材。7)将回火后的管材装上磨床，通过磨床上的夹紧装置夹紧，先对管材的一个平面进行磨削加工，将一个面磨平之后，松开夹紧装置，吊头再重新夹紧，进行另一个平面的磨削加工，磨平之后，松开夹紧装置，取出工件，工作完成。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。因此，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种减速器弹性隔套的生产方法，其特征在于：包括以下步骤：它包括：管材备料→精拉管材→锯床切割下料→冲压模具成型→高频淬火→回火→磨削加工平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘登发，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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