【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机维修保障
，特别是涉及一种飞行器部件的维护及寿命管理方法。
技术介绍
目前，在飞行器的使用过程中，部件的维护管理及寿命管理均是靠人工管理的方式对维护时机进行控制，对有寿件进行人工计时管理，这既造成了人工的浪费，也可能在管理的过程中发生人为性的差错，最终导致部件不能及时得到维护或更换。本方法采用了飞行器统一的计时功能，结合部件信息的收集、构型变更的计算和自动预测功能，便能便捷的在飞行器全寿命周期内对所属部件进行维护及寿命管理。另一方面，条形码技术和射频识别技术是目前应用较为成熟的技术，本专利通过技术成熟度以及使用场景分析，选择了条形码技术作为飞行器部件的初始化方法。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的是提供一种飞行器部件维护及寿命管理方法，通过部件信息的收集以及对全机构型的自动计时功能，实现全机统一的部件维护管理及寿命管理。专利技术技术解决方案本方法明确了一种飞行器部件的信息识别...
【技术保护点】
一种飞行器部件的维护及寿命管理方法，其特征是，本方法的步骤如下：第一步，为飞行器的各个部件设置唯一对应的条形码，将部件信息如寿命、附带周期的维护任务关联到条形码中，并建立数据库；第二步，建立飞行器的全机构型，将所有部件挂在该飞行器上，同时可设置部件更换功能，以使部件的更换与实际同步；第三步，通过飞行器本身生成的飞行小时数文件，设置一项自动计时系统，通过该系统，每次接收到含有飞行小时数信息的文件后，全机构型进行自动累加，以使该构型下的所有部件都能自动计时；另一方面，所有部件都能自动累计日历时间；第四步，设置预警系统，将部件的维护、更换周期进行设置，在部件达到一定的飞行小时数或...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器部件的维护及寿命管理方法，其特征是，本方法的步骤如下：
第一步，为飞行器的各个部件设置唯一对应的条形码，将部件信息如寿命、
附带周期的维护任务关联到条形码中，并建立数据库；
第二步，建立飞行器的全机构型，将所有部件挂在该飞行器上，同时可设
置部件更换功能，以使部件的更换与实际同步；
第三步，通过飞行器本身生成...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，杨志锋，陈波，王海峰，谢辉，吕强，
申请(专利权)人：成都飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：四川;51
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