节能环保型电梯主机使用寿命测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种节能环保型电梯主机使用寿命测试装置，包括有电控柜、被测主机和负载模拟器，电控柜分别与被测主机和负载模拟器电连接，其特征在于：所述负载模拟器采用发电机，所述被测主机通过传动机构带动发电机转动。所述被测主机是由被测电机和被测减速箱构成，被测电机将动力传给被测减速箱，被测减速箱通过传动机构带动发电机转动；所述电控柜内设有变频器，所述变频器与被测电机电连接，所述发电机与电控柜电连接。由于将负载模拟器由传统的磁粉制动器更换成发电机的结构形式，既然测试了被测主机的使用寿命，又是把消耗的电能的90%通过机械能转化为电能，再次提供给被测主机使用，大大节省了能源，充分体现了节能环保的特点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯使用寿命的测试装置，具体是指一种电梯主机使用寿命的测试装置。
技术介绍
现有的电梯使用寿命测试装置需要测试齿轮箱或者电动机的使用寿命，通常都是设计一套装置，使它长时间带动负载，如果是30KW的主机，通过主机带动磁粉制动器，调节磁粉制动器去调节主机的负载。通过磁粉制动器去调节主机的负载功率大小，如果是30KW 的主机，就需要消耗30KW的电量，没有任何的回收。对于磁粉制动器产生的热量，需要通过水泵使用自来水不停地抽水对磁粉制动器提供冷却，对磁粉制动器表面，需要使用大功率的风机不停地风吹，在国家提倡节能的今天，是大大的浪费了水和电能。
技术实现思路
为了克服上述之不足，本技术的目的在于提供一种节能环保的电梯主机使用寿命测试装置。本技术所采用的技术方案如下节能环保型电梯主机使用寿命测试装置，包括有电控柜、被测主机和负载模拟器，电控柜分别与被测主机和负载模拟器电连接，其特征在于所述负载模拟器采用发电机，所述被测主机通过传动机构带动发电机转动。所述被测主机是由被测电机和被测减速箱构成，被测电机将动力传给被测减速箱，被测减速箱通过传动机构带动发电机转动；所述电控柜内设有变频器，所述变频器与被测电机电连接，所述发电机与电控柜电连接。所述传动机构是由传动带和减速箱构成,所述被测减速箱通过传动带带动减速箱，减速箱带动发电机转动。所述传动带采用链条。所述被测主机、发电机和传动机构设在工作台上。本技术的有益效果由于将负载模拟器由传统的磁粉制动器更换成发电机的结构形式，既然测试了被测主机的使用寿命，又是把消耗的电能的90%通过机械能转化为电能，再次提供给被测主机使用，大大节省了能源，充分体现了节能环保的特点。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。图I为本技术的结构示意图。图中1、电控柜；2、被测电机；3、被测减速箱；4、传动链条；5、减速箱；6、发电机；7、变频器；8、工作台。具体实施方式如图I所示，节能环保型电梯主机使用寿命测试装置，包括有电控柜I、被测主机、传动机构和负载模拟器，所述被测主机是由被测电机2和被测减速箱3构成，所述传动机构是由传动链条4和减速箱5构成,所述负载模拟器米用发电机6,被测电机2将动力传给被测减速箱3，被测减速箱3通过传动链条4带动减 速箱5，减速箱5带动发电机6转动；电控柜I内设有变频器7，所述变频器7与被测电机2电连接，发电机6与电控柜I电连接。所述被测电机2和被测减速箱3、发电机6和传动机构设在工作台8上。工作原理测试时，电控柜通过变频器驱动被测电机，被测电机将动力传给被测减速箱，被测减速箱通过传动链条带动减速箱，减速箱带动发电机不停转动，直到出故障停止工作，测试完成，记录连接工作的时间，并通过换算得出被测主机的使用寿命。在测试期间的所产生的动能利用发电机转换成电能，加以回收。以上所述是本技术的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保型电梯主机使用寿命测试装置，包括有电控柜、被测主机和负载模拟器，电控柜分别与被测主机和负载模拟器电连接，其特征在于所述负载模拟器采用发电机，所述被测主机通过传动机构带动发电机转动。2.根据权利要求I所述的节能环保型电梯主机使用寿命测试装置，其特征在于所述被测主机是由被测电机和被测减速箱构成，被测电机将动力传给被测减速箱，被测减速箱通过传动机构带动发电机转动；所述电控柜内设有变频器，所述变频器与被...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德雄，
申请(专利权)人：黄德雄，
类型：实用新型
国别省市：