一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:11885891 阅读:125 留言:0更新日期:2015-08-13 22:29
一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,包括U型管、橡胶垫块、弹簧、弹簧连接件、螺杆固定板、旋转套管、止旋板及固定在施工电梯轿厢侧面的固定支座,侧卧设置的U型管开口端朝向翻板,U型管的下端口固定套接旋转套管,旋转套管与固定支座铰接,U型管的上端口固定连接橡胶垫块,U型管的圆弧中间固定连接弹簧连接件,螺杆固定板固定在翻板侧面,拉伸的弹簧两端分别连接弹簧连接件和螺杆固定板,施工电梯轿厢侧面设置控制U型管转动角度的止旋板,止旋板的板面与U型管下端管的管轴呈一定夹角。本装置结构简单合理,为施工电梯翻板安装缓冲装置,能增加施工电梯的安全性,增加施工电梯使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种施工机械装置,更具体的涉及一种能有效减小施工电梯翻板关闭时的惯性从而防止翻板与轿厢产生刚性碰撞的缓冲装置。结构简单合理、实用性强、能发挥很大作用。
技术介绍
随着科技技术的发展,施工电梯也不断更新换代,近两年施工现场开始广泛使用带通道式翻板的施工电梯,这种施工电梯自身提供通道供施工人员进入结构楼层,但用作通道的翻板重量较大,每次施工人员关闭该翻板时由于存在较大惯性而使翻板与轿厢发生刚性碰撞,这样不仅存在一定安全隐患,而且频繁碰撞对施工电梯伤害较大,从而影响施工电梯寿命。因此需要设计一种能防止翻板与轿厢发生刚性碰撞的装置,据此设计了一种能减小翻板关闭时惯性的缓冲装置。
技术实现思路
本技术的目的是在于提供了一种能减小翻板惯性的缓冲装置,其结构简单合理,实用性强,能发挥很大作用,适用于带通道式翻板的施工电梯。为了实现上述的目的,本技术采用如下技术方案:一种能减小翻板关闭时惯性的缓冲装置,该装置使用的原理是弹簧在拉伸状态的力作用在翻板使得翻板关闭时能量减小,从而防止翻板与轿厢之间的刚性碰撞。—种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,包括U型管、橡胶垫块、弹簧、弹簧连接件、螺杆固定板、旋转套管、止旋板及固定在施工电梯轿厢侧面的固定支座,侧卧设置的U型管开口端朝向翻板,U型管的下端口固定套接旋转套管,旋转套管与固定支座铰接,U型管的上端口固定连接橡胶垫块,U型管的圆弧中间固定连接弹簧连接件,螺杆固定板固定在翻板侧面,拉伸的弹簧两端分别连接弹簧连接件和螺杆固定板,施工电梯轿厢侧面设置控制U型管转动角度的止旋板,止旋板的板面与U型管下端管的管轴呈一定夹角。所述的橡胶垫块与U型管的上端口之间设置铁块,铁块固定在U型管的上端口,铁块上用两个六角螺杆固定与铁块一样大小的橡胶垫块。所述的U型管的两根管的旋转轨迹上分别设置一个限制框,限制框固定在施工电梯轿厢侧面,防止U型钢管偏离旋转轨迹运动。所述的U型管旋转极限处止旋板碰触施工电梯轿厢侧边沿或下端的限制框。所述的U型管的圆弧段设置两块加腋片,用于防止U型管变形。所述的弹簧的两端均设有钩,弹簧一端的钩挂在弹簧连接件的孔内,弹簧另一端钩挂在通过带孔螺杆的孔内,带孔螺杆与螺杆固定板连接。每个轿厢两个该缓冲装置,在轿厢翻板两侧对称安装,两个缓冲装置共同作用。本技术具有的有益效果是:1、结构简单合理、作用大。2、为施工电梯翻板安装缓冲装置,能增加施工电梯的安全性,增加施工电梯使用寿命O【附图说明】图1为翻板关闭时缓冲装置状态图。图2为图1的局部放大图。图3为翻板关闭时缓冲装置状态大样图。图4为图3的局部放大图。其中,1-橡胶垫块、2-铁块、3-限制框、4-U型管、5-加腋片、6_弹簧连接件、7_弹簧、8-带孔螺杆、9-螺杆固定板、10-旋转套管、11-销轴、12-固定支座、13-止旋板、14-翻板挡块。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步的详细描述:如图2、图4所示,一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,包括U型管4、橡胶垫块1、弹簧7、弹簧连接件6、螺杆固定板9、旋转套管10、止旋板13及固定在施工电梯轿厢侧面的固定支座12,侧卧设置的U型管4开口端朝向翻板,U型管4的下端口固定套接旋转套管10,旋转套管10与固定支座12铰接,U型管4的上端口固定橡胶垫块I,翻板上对应橡胶垫块I处设置翻板挡块14,U型管4的圆弧处固定弹簧连接件6,螺杆固定板9固定在翻板侧面,拉伸的弹簧7两端分别连接弹簧连接件6和螺杆固定板9,施工电梯轿厢侧面设置控制U型管4转动角度的止旋板13,止旋板13的板面与U型管4下端管的管轴呈一定夹角(10° <夹角<90° )。所述的橡胶垫块I与U型管4的上端口之间设置铁块2,铁块2固定在U型管4的上端口(U型管4为钢管时,与铁块2通过焊接固定),铁块2上用两个六角螺杆固定与铁块2—样大小的橡胶垫块I。所述的U型管4的两根管的旋转轨迹上分别设置一个限制框3,限制框3固定在施工电梯轿厢侧面,防止U型管4偏离旋转轨迹运动。所述的U型管4旋转极限处止旋板13碰触施工电梯轿厢侧边沿或下端的限制框3。所述的U型管4的圆弧段设置两块加腋片5,加腋片5为铁片用于防止U型钢管变形。所述的弹簧7的两端均设有钩,弹簧7 —端的钩挂在弹簧连接件6的孔内,弹簧7另一端钩挂在通过带孔螺杆8的孔内,带孔螺杆8穿过螺杆固定板9的孔并在端部拧上螺母。所述的旋转套管10与固定支座12铰接处,旋转套管10绕销轴11旋转。每个轿厢在翻板两侧对称安装该缓冲装置,使用同样的步骤安装轿厢另一个缓冲 目.ο本缓冲装置的动作过程:本缓冲装置安装在施工电梯轿厢上,并在开关翻板时起作用。翻板在关闭状态时(图1所示),由于弹簧处于拉伸状态,U型管与翻板之间存在作用力与反作用力,随着翻板打开的过程(图3所示),翻板对U型管的作用力消失,弹簧的拉力使U型装置顺时针旋转,旋转一定角度后被止旋板阻挡至停止,此时U型管上的橡胶垫块一端处于伸出轿厢状态;关闭翻板时,伸出的U型管由于翻板的作用力而被翻板推回初始状态,并对翻板产生反作用力,实现缓冲作用。【主权项】1.一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:包括U型管(4)、橡胶垫块(1)、弹簧(7)、弹簧连接件(6)、螺杆固定板(9)、旋转套管(10)、止旋板(13)及固定在施工电梯轿厢侧面的固定支座(12),侧卧设置的U型管(4)开口端朝向翻板,U型管(4)的下端口固定套接旋转套管(10 ),旋转套管(10 )与固定支座(12 )铰接,U型管(4)的上端口固定连接橡胶垫块(I ),U型管(4 )的圆弧中间处固定弹簧连接件(6 ),螺杆固定板(9 )固定在翻板侧面,拉伸的弹簧(7)两端分别连接弹簧连接件(6)和螺杆固定板(9),施工电梯轿厢侧面设置控制U型管(4)转动角度的止旋板(13),止旋板(13)的板面与U型管(4)下端管的管轴呈一定夹角。2.根据权利要求1所述的一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:所述的橡胶垫块(I)与U型管(4)的上端口之间设置铁块(2),铁块(2)固定在U型管(4)的上端口,铁块(2)上用两个六角螺杆固定与铁块(2)—样大小的橡胶垫块(I)。3.根据权利要求1所述的一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:所述的U型管(4)的两根管的旋转轨迹上分别设置一个限制框(3),限制框(3)固定在施工电梯轿厢侧面。4.根据权利要求1所述的一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:所述的U型管(4)旋转极限处止旋板(13)碰触施工电梯轿厢侧边沿或下端的限制框(3)。5.根据权利要求1所述的一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:所述的U型管(4)的圆弧段设置两块加腋片(5)。6.根据权利要求1所述的一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:所述的弹簧(7)的两端均设有钩,弹簧(7)—端的钩挂在弹簧连接件(6)的孔内,弹簧(7)另一端钩挂在通过带孔螺杆(8 )的孔内,带孔螺杆(8 )与螺杆固定板(9 )连接。【专利摘要】一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,包括U型管、橡胶垫块、弹簧、弹簧连接件、螺杆固定板、旋转套管、止旋板及固定在施工电梯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通道式翻板施工电梯的翻板缓冲装置,其特征在于:包括U型管(4)、橡胶垫块(1)、弹簧(7)、弹簧连接件(6)、螺杆固定板(9)、旋转套管(10)、止旋板(13)及固定在施工电梯轿厢侧面的固定支座(12),侧卧设置的U型管(4)开口端朝向翻板,U型管(4)的下端口固定套接旋转套管(10),旋转套管(10)与固定支座(12)铰接,U型管(4)的上端口固定连接橡胶垫块(1),U型管(4)的圆弧中间处固定弹簧连接件(6),螺杆固定板(9)固定在翻板侧面,拉伸的弹簧(7)两端分别连接弹簧连接件(6)和螺杆固定板(9),施工电梯轿厢侧面设置控制U型管(4)转动角度的止旋板(13),止旋板(13)的板面与U型管(4)下端管的管轴呈一定夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡宝明邓昊卿王杰群李力蔡岱志熊峰
申请(专利权)人:武汉建工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1