【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种列车上下车防坠活动翻板,尤其是涉及一种长方形列车上下车防坠活动翻板,属于铁路车站设施
技术介绍
目前,公知技术的火车列车到站之后,列车员很负责任地把一块板放在车厢门与 月台地面连接处,以防旅客的脚踩入空档下,避免人员坠落事故的发生,在本技术未作 出之前,无长方形列车上下车防坠活动翻板的使用。
技术实现思路
为了克服现有技术中无长方形列车上下车防坠活动翻板的不足,本技术的目 的是为了提供一种长方形列车上下车防坠活动翻板,该列车上下车防坠活动翻板能通过车 站管理人员在列车停稳之后,从地面平面上拉出与车厢门的平面的踏板连接,达到使旅客 安全上下车的目的。 为了达到本技术的目的,本技术解决其技术问题所采取的技术方案是 由拉手、活动长方形钢板、合页、孔洞、固定长方形钢板组成,其特征在于固定长方形钢板和 活动长方形钢板之间留有合页,活动长方形钢板宽边上留有拉手,固定长方形钢板上留有 四个孔洞,安装时把固定长方形钢板安装在地面上,在固定长方形钢板的孔洞内用膨胀螺 丝紧固,使用时,列车到站后,把活动长方形钢板上的拉手朝固定长方形钢板上翻动经合页 打开,使活 ...
【技术保护点】
一种列车上下车防坠活动翻板,由拉手(1)、活动长方形钢板(2)、合页(3)、孔洞(4)、固定长方形钢板(5)组成,其特征在于固定长方形钢板(5)和活动长方形钢板(2)之间留有合页(3)。
【技术特征摘要】
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