一种汽车节温器总成制造技术

本实用新型专利技术公开的一种汽车节温器总成，包括阀体、阀中体、本体总成、阀盖、传感器，对现有的节温器外壳设计成阀体、阀中体、阀盖结构，将冷却水通道、进水口、出水口、传感器、节温器本体总成整体集成在一起，并合理配置通道，使得各个连接部件结构形成整体部件，在发动机上占用空间小，克服了现有技术的不足，提高了其使用寿命，具有结构简单、性能可靠、动作灵敏的特点，特别适用于各种汽车发动机冷却系统中的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机冷却系统
，尤其涉及一种汽车节温器总成。
技术介绍
在汽车发动机冷却系统现有技术中，节温器总成内部安装有节温器，是控制汽车发动机冷却液循环系统的重要组成部件之一，节温器总成通过内部的节温器，控制发动机冷却液进行外部大循环和机体内部的小循环；当冷却液温度达到规定值时，感温石蜡开始逐渐融化，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，橡胶管收缩的同时对推杆产生向上的作用力，将推杆推挤出本体总成内孔，同时推杆对阀门有向下的反推力使阀门打开，主出水口打开，节温器总成内部的温度较高的冷却液经主出水口流出，经散热器，再经水栗流回发动机，进行大循环;现有的节温器总成为了保证节温器座和节温器罩的装配，满足装配空间要求，存在结构复杂、占据空间较大的问题，并且安装节温器时也不方便，费时费力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的专利技术目的是针对上述问题，提供一种汽车节温器总成，使其能够克服现有技术中的不足，且结构简单，方便节温器总成及节温器安装。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现:—种汽车节温器总成，包括进水口密封圈、加强长铁件、阀体、螺母、阀中体、加强短铁件、本体总成、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车节温器总成，包括进水口密封圈、加强长铁件、阀体、螺母、阀中体、加强短铁件、本体总成、本体密封圈、阀盖、螺栓、塞堵密封圈、螺纹塞堵、塞堵卡扣、传感器、传感器卡扣、进水口、出水口A、出水口B、出水口C；其特征在于：所述的阀中体下端面与阀体上端面通过摩擦焊接成一整体，使得阀中体与阀体的整体内部空腔与进水口、出水口A、出水口C呈连通状态，所述的阀盖安装在阀中体右侧的上侧，使得所述的本体总成封装在阀盖和阀中体组成的内部空间内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑福敏，杨积旺，陈华如，黄姜余，
申请(专利权)人：瑞安市南风汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33