一种重型卡车轮子挡块固定装置制造方法及图纸

技术编号:13307870 阅读:62 留言:0更新日期:2016-07-10 03:30
本实用新型专利技术提供一种重型卡车轮子挡块固定装置,包括箱体以及U型夹,箱体设置为漏斗状,箱体前端面下方位置设置有杂物盒,杂物盒设置有两个,两个杂物盒一个位于箱体前端面下方位置另一个位于箱体后端面下方位置,箱体内部中间位置设置有分隔板,箱体右端面上方位置安装有U型夹,U型夹设置有两个,两个U型夹左右两侧内表面内嵌有磁铁,箱体顶部安装有封闭盖,箱体前端面上方中间位置安装有搭扣,分隔板的设置能使箱体存放两个轮子挡块,封闭盖的设置能避免轮子挡块因日晒雨淋,造成使用性能的下降,U型夹的设置方便了对箱体的安装和拆卸,杂物盒能用来放置一些维修工具以及指示牌等杂物。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种重型卡车轮子挡块固定装置,属于汽车辅助设备领域。
技术介绍
现有技术中,车辆在倾斜路段驻停时,为了防止溜坡,一般要在轮子和地面之间塞入砖头或石块,对于重型卡车而言,由于其重量较大,普通的砖石很难有效防止卡车溜坡,因此,重型卡车上一般都配备有专门的轮子挡块,轮子挡块外形一般为三棱柱形,以便其能很好地楔入轮子和地面之间,存在的问题是:轮子挡块需要随车携带,一般大都是放在驾驶室内,因为轮子挡块本身有一定的体积,所以放在驾驶室内十分占地方,对驾驶员造带来了不便,所以需要一种重型卡车轮子挡块固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种重型卡车轮子挡块固定装置,通过添加U型夹以及箱体以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种重型卡车轮子挡块固定装置,包括箱体以及U型夹,所述箱体设置为漏斗状,所述箱体前端面下方位置设置有杂物盒,所述杂物盒设置有两个,两个所述杂物盒一个位于箱体前端面下方位置另一个位于箱体后端面下方位置,所述箱体内部中间位置设置有分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卡车轮子挡块固定装置,包括箱体(1)以及U型夹(3),其特征在于:所述箱体(1)设置为漏斗状,所述箱体(1)前端面下方位置设置有杂物盒(2),所述杂物盒(2)设置有两个,两个所述杂物盒(2)一个位于箱体(1)前端面下方位置另一个位于箱体(1)后端面下方位置,所述箱体(1)内部中间位置设置有分隔板(7),所述箱体(1)右端面上方位置安装有U型夹(3),所述U型夹(3)设置有两个,两个所述U型夹(3)通过螺栓与箱体(1)固定,两个所述U型夹(3)左右两侧内表面内嵌有磁铁,所述箱体(1)顶部安装有封闭盖(4),所述封闭盖(4)通过合页(6)与箱体(1)后端面上方位置连接,所述箱体(1)前端面...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐浪钦
申请(专利权)人:重庆腾冠机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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