【技术实现步骤摘要】
201610182703
【技术保护点】
一种船用多点系泊定位恒张力自适应控制系统,其特征在于,包括m台系泊绞车、检测系统以及监控台;m为自然数;每台所述系泊绞车的系泊缆与一个系泊点相连接;每台所述系泊绞车均包括绞车卷筒、减速机、变频电机以及绞车附加装置;所述变频电机通过所述减速机与所述绞车卷筒联动;所述绞车附加装置包括棘轮棘爪止定装置、制动器和离合器;其中,所述离合器配备在减速机低速端与绞车卷筒之间;所述棘轮棘爪止定装置配备在绞车卷筒侧;另外,每台所述系泊绞车均配备有以下检测设备:编码器,用于检测系泊缆的长度和速度值;张力传感器,用于检测系泊缆的实时张力值;系泊缆角度传感器,用于检测锚缆垂直角度和水平角度;制动器位置接近开关,用于检测制动器的开关状态;离合器位置接近开关,用于检测离合器的开关状态;棘轮棘爪位置接近开关,用于检测棘轮棘爪止定装置的开关状态;所述监控台分别与各个所述伺服驱动器以及各个所述检测设备连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:樊成,
申请(专利权)人:上海阜有海洋科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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