防PCB板过热的电动助力转向控制器制造技术

技术编号:13262002 阅读:109 留言:0更新日期:2016-05-17 17:39
本实用新型专利技术公开了一种防PCB板过热的电动助力转向控制器,包括PCB板、底座和盖板,底座上方一体成型有锥形支撑柱和导热座,PCB板置于锥形支撑柱上,并通过穿过PCB板的两个定位柱定位,再结合螺钉固定在导热座上,在底座的左右侧均设置有安装缺口,盖板的左右侧壁上设置有与安装缺口数量相等、位置对应、大小匹配的安装凸起;底座和盖板压装在一起,安装凸起插入对应的安装缺口内,锥形支撑柱位于盖板内,并使得盖板与底座扣合得越来越紧。该结构有效避免底座与盖板之间,PCB板与底座之间安装后存在轻微晃动,以及PCB板局部温度过高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车上的电动助力转向控制器,属于机械结构

技术介绍
电动助力转向控制器是电动助力转向控制系统中必不可少的组成部分,由PCB板、底座、盖板和插接件组成。盖板和底座共同围成一个控制器壳体,PCB板安装在底座上,并位于控制器壳体内。插接件共四个,分别为电机电源插接件、传感器信号插接件、车身电源插接件和车身信号插接件,四个插接件均安装在盖板侧壁上。底座和盖板通过压装固定在一起,实际生产和使用过程中,底座与盖板压装后偶尔会出现压装不紧固,PCB板与底座之间的安装不可靠,存在轻微晃动等问题,影响了产品质量的可靠性及稳定性;PCB板的底部安装有MOS管,MOS管与底座之间留有间隙,无法进行热传导,致使安装MOS管的位置处温度较高,PCB板的散热不好。
技术实现思路
本技术旨在解决底座与盖板之间,PCB板与底座之间安装后存在轻微晃动,以及PCB板局部温度过高的问题。为此,本技术所采用的技术方案为:一种防PCB板过热的电动助力转向控制器,包括PCB板、底座和盖板,沿着所述盖板的周向边缘设置有向下延伸的侧壁,与底座共同围成一个矩形控制器壳体,所述PCB板安装在底座上,并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防PCB板过热的电动助力转向控制器,包括PCB板(1)、底座(2)和盖板(3),沿着所述盖板(3)的周向边缘设置有向下延伸的侧壁,与底座(2)共同围成一个矩形控制器壳体,所述PCB板(1)安装在底座(2)上,并位于控制器壳体内,传感器信号插接件(4)和电机电源插接件(5)一体注塑成型,安装在盖板(3)的前侧壁上;车身信号插接件(6)和车身电源插接件(7)一体注塑成型,安装在盖板(3)的后侧壁上;其特征在于:所述底座(2)上方的四个转角位置处一体成型有上小下大的锥形支撑柱(21),其中两个呈对角线布置的锥形支撑柱(21)上设置有定位柱(24),底座(2)上一体成型有导热座(25),所述导热座...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张建姜世宽
申请(专利权)人:重庆龙润汽车转向器有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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