法兰安装式斜齿轮减速机用箱体制造技术

技术编号:13258597 阅读:63 留言:0更新日期:2016-05-16 23:22
本实用新型专利技术涉及减速机用箱体技术领域,尤其是一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体。这种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,包括箱体本体,箱体本体顶端设有端盖,箱体本体上设有输出轴孔,输出轴孔的连接口处设有连接法兰,连接法兰上设有若干第二安装孔,相邻两个第二安装孔之间设有起到加强作用的凹槽;所述输出轴孔下方设有联动轴孔;所述箱体本体内腔通过隔板分隔出输入轴腔,输入轴腔位于输出轴孔上方;所述箱体本体侧壁下部为瓦楞条板,瓦楞条板上设有第一安装孔。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,噪声较低,使用寿命长,传动比覆盖范围广,传动比精确,分配精细合理,轴承散热效果好,延长减速机的寿命,方便箱体的安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机用箱体
,尤其是一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体
技术介绍
在目前用于传动力与运动的机构中减速机的应用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动系统中都有使用,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常中常见的电钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷、精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。随着科技的发展,对减速机的各个方面的要求也越来越高。现有的减速机箱体散热效果不佳,缩短了减速机的使用寿命;除此之外,现有减速机箱体重量很大,不便于安装。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种噪声较低,使用寿命长的法兰安装式斜齿轮减速机用箱体。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,包括箱体本体,箱体本体顶端设有端盖,箱体本体上设有输出轴孔,输出轴孔的连接口处设有连接法兰,连接法兰上设有若干第二安装孔,相邻两个第二安装孔之间设有起到加强作用的凹槽;所述输出轴孔下方设有联动轴孔;所述箱体本体内腔通过隔板分隔出输入轴腔,输入轴腔位于输出轴孔上方;所述箱体本体侧壁下部为瓦楞条板,瓦楞条板上设有第一安装孔。进一步地,所述的隔板的厚度为7?15mm。进一步地,所述的箱体本体和端盖之间通过紧固螺栓连接。进一步地,所述的瓦楞条板为梯形瓦楞条板、半圆形瓦楞条板或三角形瓦楞条板。本技术的有益效果是:本技术结构简单,设计合理,噪声较低,使用寿命长,传动比覆盖范围广,传动比精确,分配精细合理,轴承散热效果好,延长减速机的寿命,方便箱体的安装。【附图说明】下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.端盖,2.箱体本体,3.瓦楞条板,4.第一安装孔,5.联动轴孔,6.隔板,7.输入轴腔,8.凹槽,9.输出轴孔,1.第二安装孔,11.连接法兰。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,包括箱体本体2,箱体本体2顶端设有端盖I,箱体本体I上设有输出轴孔9,输出轴孔9的连接口处设有连接法兰11,连接法兰11上设有若干第二安装孔10,相邻两个第二安装孔10之间设有起到加强作用的凹槽8;输出轴孔9下方设有联动轴孔5;箱体本体2内腔通过隔板6分隔出输入轴腔7,输入轴腔7位于输出轴孔9上方;箱体本体2侧壁下部为瓦楞条板3,瓦楞条板3上设有第一安装孔4。隔板6的厚度为1mm;箱体本体2和端盖I之间通过紧固螺栓连接;瓦楞条板3为半圆形瓦楞条板。这种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体结构简单,设计合理,噪声较低,使用寿命长,传动比覆盖范围广,传动比精确,分配精细合理,轴承散热效果好,延长减速机的寿命,方便箱体的安装。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,其特征在于:包括箱体本体(2),箱体本体(2)顶端设有端盖(I),箱体本体(2)上设有输出轴孔(9),输出轴孔(9)的连接口处设有连接法兰(11),连接法兰(11)上设有若干第二安装孔(10),相邻两个第二安装孔(10)之间设有起到加强作用的凹槽(8);所述输出轴孔(9)下方设有联动轴孔(5);所述箱体本体(2)内腔通过隔板(6)分隔出输入轴腔(7),输入轴腔(7)位于输出轴孔(9)上方;所述箱体本体(2)侧壁下部为瓦楞条板(3),瓦楞条板(3)上设有第一安装孔(4)。2.根据权利要求1所述的法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,其特征在于:所述的隔板(6)的厚度为7?15mm。3.根据权利要求1所述的法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,其特征在于:所述的箱体本体(2)和端盖(I)之间通过紧固螺栓连接。4.根据权利要求1所述的法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,其特征在于:所述的瓦楞条板(3)为梯形瓦楞条板、半圆形瓦楞条板或三角形瓦楞条板。【专利摘要】本技术涉及减速机用箱体
,尤其是一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体。这种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,包括箱体本体,箱体本体顶端设有端盖,箱体本体上设有输出轴孔,输出轴孔的连接口处设有连接法兰,连接法兰上设有若干第二安装孔,相邻两个第二安装孔之间设有起到加强作用的凹槽;所述输出轴孔下方设有联动轴孔;所述箱体本体内腔通过隔板分隔出输入轴腔,输入轴腔位于输出轴孔上方;所述箱体本体侧壁下部为瓦楞条板,瓦楞条板上设有第一安装孔。本技术结构简单,设计合理,噪声较低,使用寿命长,传动比覆盖范围广,传动比精确,分配精细合理,轴承散热效果好,延长减速机的寿命,方便箱体的安装。【IPC分类】F16H57/021【公开号】CN205207600【申请号】CN201520969179【专利技术人】宋连宝 【申请人】常州国茂鑫鳌机械有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年11月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种法兰安装式斜齿轮减速机用箱体,其特征在于:包括箱体本体(2),箱体本体(2)顶端设有端盖(1),箱体本体(2) 上设有输出轴孔(9),输出轴孔(9)的连接口处设有连接法兰(11),连接法兰(11)上设有若干第二安装孔(10),相邻两个第二安装孔(10)之间设有起到加强作用的凹槽(8);所述输出轴孔(9)下方设有联动轴孔(5);所述箱体本体(2)内腔通过隔板(6)分隔出输入轴腔(7),输入轴腔(7)位于输出轴孔(9)上方;所述箱体本体(2)侧壁下部为瓦楞条板(3),瓦楞条板(3)上设有第一安装孔(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋连宝
申请(专利权)人:常州国茂鑫鳌机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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