The invention discloses a car wheel deceleration can alarm, which comprises a guide piece, an installing seat, a screw connection mechanism, elastic element, installation piece, car plate body and a locking device, mounting seat and a locking device installed in the front to back the interval rod member, guide plate is arranged on the mounting seat before the upper guide sheet provided through the line hole, one end of the elastic thread connecting mechanism is fixed on the mounting seat, the other end is mounted on the mounting plate below the middle, installation piece is rotatably connected with the screw connection mechanism in the top, the other end of the locking device to lock, car plate body is mounted on the mounting plate, and the rod axis parts of car plate body is vertical to the mounting piece is also provided with a spring in parallel with the axis of the car plate body, shrapnel top car plate body through the guide hole on the wheels, car body and disc slot with high The invention also discloses a fishing rod which is provided with the vehicle plate. When the fish is hooked to the line, the vehicle plate can prevent the vehicle disc body from rotating rapidly, and simultaneously, the utility model can send out sound alarm.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钓鱼用具,特别涉及一种能减速报警的车盘,还涉及一种鱼竿。
技术介绍
过去使用的老式车盘存在很多问题,最大的问题是老式车盘在打放线时常常出现绞线的情况,有的钓友采用在地上铺一块塑料布把线从车盘里拉出来放在布上,再举杆打放线,同样也有绞线的情况发生。即使把线打出去了,当鱼抢食上钩挂着线快速跑时造成车盘转速过快也会绞线,鱼上了钩也是无法拉上岸,钓友们得不偿失、劳而无获。现在有的厂家虽在车盘上设有刹车,把刹车调死了鱼上钩后,由于被钩痛了,快速的挂着线跑时往往出现断线情况,总而言之老式车盘用之而不快。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种能减速报警的车盘,使用方便、用于鱼竿上打放线不绞线,同时还可报警,本专利技术还提供一种鱼竿。本专利技术的目的之一是通过以下技术方案实现的:一种能减速报警的车盘,包括导引片、安装座、螺纹连接机构、弹性件、安装片、车盘本体和锁紧装置,所述安装座、锁紧装置从前往后间隔安装在杆状部件上,所述导引片设置在安装座前,所述导引片上部设置有用于穿过钓线的孔,所述弹性件一端由螺纹连接机构固定在安装座上,另一端安装在安装片中部下方,所述安装片一端可转动连接在螺纹连接机构顶端,另一端由锁紧装置锁紧,所述车盘本体安装在安装片上,所述车盘本体的轴线与杆状部件相垂直,所述安装片上还设置有与车盘本体轴线相平行的弹片,所述弹片的顶端穿过车盘本体的轮毂,所述导引片上的孔与车盘本体的线槽同高。进一步,所述导引片为L形,所述导引片水平部自由端由螺纹连接机构连接在安装座上弹性件下方;进一步,所述导引片为片状,安装在杆状部件上;进一步,所述安装片为 ...
【技术保护点】
一种能减速报警的车盘,其特征在于:包括导引片(1)、安装座(2)、螺纹连接机构(3)、弹性件(4)、安装片(5)、车盘本体(6)和锁紧装置,所述安装座(2)、锁紧装置从前往后间隔安装在杆状部件上,所述导引片(1)设置在安装座(2)前,所述导引片(1)上部设置有用于穿过钓线的孔,所述弹性件(4)一端由螺纹连接机构(3)固定在安装座(2)上,另一端安装在安装片(5)中部下方,所述安装片(5)一端可转动连接在螺纹连接机构(3)顶端,另一端由锁紧装置锁紧,所述车盘本体(6)安装在安装片(5)上,所述车盘本体(6)的轴线与杆状部件相垂直,所述安装片(5)上还设置有与车盘本体(6)轴线相平行的弹片(7),所述弹片(7)的顶端穿过车盘本体(6)的轮毂(8),所述导引片(1)上的孔与车盘本体(6)的线槽同高。
【技术特征摘要】
1.一种能减速报警的车盘,其特征在于:包括导引片(1)、安装座(2)、螺纹连接机构(3)、弹性件(4)、安装片(5)、车盘本体(6)和锁紧装置,所述安装座(2)、锁紧装置从前往后间隔安装在杆状部件上,所述导引片(1)设置在安装座(2)前,所述导引片(1)上部设置有用于穿过钓线的孔,所述弹性件(4)一端由螺纹连接机构(3)固定在安装座(2)上,另一端安装在安装片(5)中部下方,所述安装片(5)一端可转动连接在螺纹连接机构(3)顶端,另一端由锁紧装置锁紧,所述车盘本体(6)安装在安装片(5)上,所述车盘本体(6)的轴线与杆状部件相垂直,所述安装片(5)上还设置有与车盘本体(6)轴线相平行的弹片(7),所述弹片(7)的顶端穿过车盘本体(6)的轮毂(8),所述导引片(1)上的孔与车盘本体(6)的线槽同高。2.根据权利要求1所述的一种能减速报警的车盘,其特征在于:所述导引片(1)为L形,所述导引片(1)水平部自由端由螺纹连接机构(3)连接在安装座(2)上弹性件(4)下方。3.根据权利要求1所述的一种能减速报警的车盘,其特征在于:所述导引片(1)为片状,安装在杆状部件上。4.根据权利要求1所述的一种能减速报警的车盘,其特征在于:所述安装片(5)为┐形。5.根据权利要求4所述的一种能减速报警的车盘...
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