【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械停车设备领域，具体是一种智能车位限位结构。
技术介绍
现有此类智能车位限位结构在现实加工生产、安装、整体设备试运行中发现如下缺点:1、现有此类结构在撞杆随升降链条上升到上限位置时，由撞板碰撞到行程开关，撞板碰撞的稳定性不高，造成提升台板冲顶。2、现有此类结构安装步骤繁琐，减低了安装效率。3、现有此类结构用于安装行程开关的支架上的安装孔为圆形孔，可调性较弱。4、现有此类结构增加了部件加工工艺，造成了加工成本浪费。5、据电气工程师现场调试反馈，现有此类结构可调性较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种智能车位限位结构。本技术的技术方案如下:—种智能车位限位结构，包括有受升降设备的升降驱动机构驱动的升降链条、固定安装在升降设备上部的支架和行程开关，其特征在于:所述升降链条的上部固定连接有撞杆，所述的支架上设有腰形安装孔，所述的行程开关安装在所述的腰形安装孔内，并与升降设备的升降驱动机构电连接。所述的智能车位限位结构，其特征在于:所述的行程开关两个为一组。所述的智能车位限位结构，其特征在于:所述的撞杆两个为一组，并与所述的行程开关对应配合。所述的智能车位限位结构，其特征在于:所述的撞杆随所述升降链条上升到上限位置时，碰撞到所述行程开关的触头部分，控制升降设备的升降驱动机构停止运行。本技术的有益效果:1、本技术在撞杆随升降链条上升到上限位置时，碰撞到行程开关的触头部分，来控制升降设备的升降驱动机构停止运行，实现了上限限位功能，保证了升降设备的使用安全。2、本技术简化了安装步骤，提高了安装效率。3、本技术用于安...
【技术保护点】
一种智能车位限位结构，包括有受升降设备的升降驱动机构驱动的升降链条、固定安装在升降设备上部的支架和行程开关，其特征在于：所述升降链条的上部固定连接有撞杆，所述的支架上设有腰形安装孔，所述的行程开关安装在所述的腰形安装孔内，并与升降设备的升降驱动机构电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨坤，
申请(专利权)人：安徽华星智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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