停车库载车台液压缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:13227244 阅读:69 留言:0更新日期:2016-05-13 11:06
本实用新型专利技术公开了一种停车库载车台液压缓冲装置,包括载车台、缓冲头、液压缸、缓冲垫、钢丝绳,缓冲垫设置于载车台下方,缓冲垫的长度和宽度与载车台长度和宽度相匹配,缓冲垫上对称设置四个以上的液压缸,所述液压缸竖直设置并嵌入在缓冲垫上,液压缸顶部设置缓冲头,缓冲垫与载车台通过钢丝绳相连接,使缓冲垫与载车台同起落。当载车台提升链条在升降或停留过程中发生断裂时,载车台在下落过程中先后通过缓冲头、液压缸和缓冲垫的三重保护,吸收了大量的动能,使车辆与载车台平稳落定,起到缓冲和保护的作用,同时聚氨酯耐磨材料材质较为轻便,防水耐油,有助于减少载车台与地面的摩擦,延长载车台的使用寿命,降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动式立体车库
,尤其是一种停车库载车台液压缓冲装置
技术介绍
随着社会的飞速发展,人口密度的不断增加,汽车的拥有量在逐年增加,在有限的土地上要空间就成了一种发展趋势,立体停车设备应运而生。目前立体车库的防坠落装置大都是防坠锁,通过检测系统来判断链条是否发生断裂,如果发生断裂,打开锁头,使载车台停住,该装置的缺点是检测系统不稳定,无法准确判断链条是否断裂,如遇到链条断裂或者链条脱出等意外情况的同时,防坠锁在掉落过程中没有及时打开,则无法起到保护作用,载车台会失去平衡使车辆掉落,引发安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种停车库载车台液压缓冲装置,当载车台提升链条在升降过程中发生断裂时,该装置能够吸收载车台坠落时的动能,起到缓冲和保护的作用。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,包括载车台、缓冲头、液压缸、缓冲垫和钢丝绳,所述缓冲垫设置于载车台下方,所述缓冲垫上设置液压缸,所述液压缸竖直设置并嵌入在缓冲垫上,所述液压缸顶部设置缓冲头。优选的,所述缓冲垫的长度和宽度与载车台长度和宽度相匹配。优选的,所述缓冲垫与载车台通过钢丝绳相连接,使缓冲垫与载车台同起落。优选的,所述缓冲垫采用聚氨酯磨材料。优选的,所述液压缸设置四个,分别设置于缓冲垫四个角上。优选的,所述液压缸设置三个,在缓冲垫上呈正三角形分布。优选的,所述液压缸设置一个,在缓冲垫中心位置设置。当载车台提升链条在升降或停留过程中发生断裂时,载车台在下落到地面的过程中,由于缓冲垫通过钢丝绳与载车台相连接,使载车台与缓冲垫一同下落,使载车台先后通过缓冲头、液压缸和缓冲垫的三重保护,吸收了大量的动能,使车辆与载车台平稳落定,起到缓冲和保护的作用。本技术的有益效果是,本技术结构简单,使用方便,操作安全。在载车台与缓冲垫通过钢丝绳相连而达到共同起落的的情况下,提升链条如果在升降或停留过程中发生断裂,载车台在下落过程中先后通过缓冲头、液压缸和缓冲垫的三重保护,减小了下降的动能,使车辆与载车台平稳落定。缓冲垫的长度和宽度与载车台长度和宽度相匹配,不仅可以节省缓冲垫的材料,降低成本,还能够最大限度的保护载车台,液压缸的数量及设定位置可根据载车台大小,停靠车辆种类而设定,钢丝绳将缓冲垫与载车台相连接,使缓冲垫与载车台同起落,一方面可以减小缓冲垫占用的地面空间,另一方面在与载车台一同下落时,能够最大程度的吸收载车台的动能。同时聚氨酯耐磨材料材质较为轻便,防水耐油,在正常使用过程中,有助于减少载车台与地面的摩擦,延长载车台的使用寿命,降低了维护成本。【附图说明】图1是本技术载车台在升降或停留过程中提升链条未发生断裂时的结构示意图;图2是本技术载车台在升降或停留过程中提升链条发生断裂时的结构示意图;其中1.载车台,2.缓冲头,3.液压缸,4.缓冲垫,5.钢丝绳,6.提升链条。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1和图2所示,一种停车库载车台液压缓冲装置,包括载车台1、缓冲头2、液压缸3、缓冲垫4、钢丝绳5,所述缓冲垫4设置于载车台I下方,缓冲垫4采用聚氨酯磨材料,所述缓冲垫4的长度和宽度与载车台I长度和宽度相匹配,缓冲垫4上对称设置四个液压缸3,分别设置于缓冲垫4四个角上,所述液压缸3竖直设置并嵌入在缓冲垫4上,所述液压缸3顶部设置缓冲头2,所述缓冲垫4与载车台I通过钢丝绳5相连接,使缓冲垫4与载车台I同起落。—般情况下,提升链条6与载车台I相连接,提升链条6在将载车台I提升的过程中,由于载车台I与缓冲垫4通过钢丝绳5相连,所以载车台I与缓冲垫4同起落,当提升链条6在升降或停留过程中发生断裂时,载车台I在下落到地面的过程中,载车台I与缓冲垫4 一同下落,使载车台I先后通过缓冲头2、液压缸3和缓冲垫4的三重保护,吸收了大量的动能,使车辆与载车台I平稳落定,起到缓冲和保护的作用,同时聚氨酯耐磨材料材质较为轻便,防水耐油,在正常使用过程中,有助于减少载车台I与地面的摩擦,延长载车台I的使用寿命,降低了维护成本。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【主权项】1.一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,包括载车台、缓冲头、液压缸、缓冲垫和钢丝绳,所述缓冲垫设置于载车台下方,所述缓冲垫上设置液压缸,所述液压缸竖直设置并嵌入在缓冲垫上,所述液压缸顶部设置缓冲头。2.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述缓冲垫的长度和宽度与载车台长度和宽度相匹配。3.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述缓冲垫与载车台通过钢丝绳相连接,使缓冲垫与载车台同起落。4.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述缓冲垫采用聚氨酯磨材料。5.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述液压缸设置四个,分别设置于缓冲垫四个角上。6.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述液压缸设置三个,在缓冲垫上呈正三角形分布。7.如权利要求1所述的一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,所述液压缸设置一个,在缓冲垫中心位置设置。【专利摘要】本技术公开了一种停车库载车台液压缓冲装置,包括载车台、缓冲头、液压缸、缓冲垫、钢丝绳,缓冲垫设置于载车台下方,缓冲垫的长度和宽度与载车台长度和宽度相匹配,缓冲垫上对称设置四个以上的液压缸,所述液压缸竖直设置并嵌入在缓冲垫上,液压缸顶部设置缓冲头,缓冲垫与载车台通过钢丝绳相连接,使缓冲垫与载车台同起落。当载车台提升链条在升降或停留过程中发生断裂时,载车台在下落过程中先后通过缓冲头、液压缸和缓冲垫的三重保护,吸收了大量的动能,使车辆与载车台平稳落定,起到缓冲和保护的作用,同时聚氨酯耐磨材料材质较为轻便,防水耐油,有助于减少载车台与地面的摩擦,延长载车台的使用寿命,降低维护成本。【IPC分类】E04H6/42【公开号】CN205224760【申请号】CN201520945354【专利技术人】肖勇 【申请人】青岛茂源金属集团有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车库载车台液压缓冲装置,其特征是,包括载车台、缓冲头、液压缸、缓冲垫和钢丝绳,所述缓冲垫设置于载车台下方,所述缓冲垫上设置液压缸,所述液压缸竖直设置并嵌入在缓冲垫上,所述液压缸顶部设置缓冲头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖勇
申请(专利权)人:青岛茂源金属集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1