一种用于越野摩托车发动机上的电机盖制造技术

本发明专利技术涉及越野摩托车构件领域，特别是一种用于越野摩托车发动机上的电机盖，其包括：主体，主体下方设置有延伸部；加固通孔，其包括顶孔和底孔，顶孔设置在主体顶部的周围；吊装耳板，其设置于主体侧面中部；进油孔，其设置于延伸部的左侧；防爆孔，一个设置于延伸部上与进油孔相对的一侧，另一个设置于主体的侧面中部；内置部件安装凹槽，其为若干个一体成型在电机盖内部的圆槽，用于安装电机组件；加固梁，其一体成型在电机盖内部，连接在延伸部的边缘和若干内置部件安装凹槽之间；连接孔，其分布在延伸部上，用于电机盖的安装；本发明专利技术的发明专利技术目的在于提供一种更坚固、适应性更强、寿命更长的用于越野摩托车发动机上的电机盖。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及越野摩托车构件领域，特别是一种用于越野摩托车发动机上的电机至JHL O
技术介绍
越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型，越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛,名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义； 由于其行驶环境及其恶劣，所以其摩托车的生涯中，会持续对抗大量的不规律振动，对于越野摩托车的最重要的发动机部位，其稳定性将会影响到摩托车的车况，而现实情况中，由于长时间在恶劣环境使用，发动机的盖经常会出现裂纹、缝隙，以致发动机漏油、泄压，导致摩托车燃烧、失去动力，这些都会直接影响到驾驶者的生命安全。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术的专利技术目的在于提供一种更坚固、适应性更强、寿命更长的用于越野摩托车发动机上的电机盖。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为: 一种用于越野摩托车发动机上的电机盖，其包括: 主体，其为一体成型底面开口的圆柱形铝合金构件，主体下方设置有延伸部，该延伸部构成电机盖的下部空间，延伸部所形成的开口俯视的边界大于主体的圆柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于越野摩托车发动机上的电机盖，其特征在于，包括：主体，其为一体成型底面开口的圆柱形铝合金构件，主体下方设置有延伸部，该延伸部构成电机盖的下部空间，延伸部所形成的开口俯视的边界大于主体的圆柱形底面开口；加固通孔，其包括顶孔和底孔，顶孔设置在主体顶部的周围，包括一号孔、二号孔、三号孔，其孔径大小依次递减，所述延伸部偏向主体的一侧，所述一号孔位于远离延伸部的一侧，所述电机盖安装后延伸部位于主体的正下方，二号孔关于此时主体的竖直对称平面相对一号孔对称设置于主体的另一侧，所述三号孔包括两个，一个设置于主体上与一号孔、二号孔相对的一侧，另一个设置在一号孔旁；吊装耳板，其设置于主体侧面中部，位于延伸部...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国威，夏波，徐鹏，江敏，
申请(专利权)人：四川华威兄弟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51