游艇减摇鳍装置鳍组件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种游艇减摇鳍装置鳍组件，主要解决简化连接结构提高可靠性、改善传统鳍工艺、减轻重量和安装便捷等技术难点，其采用的技术方案是，该鳍组件采用法兰连接结构形式，鳍轴下法兰和鳍体上法兰依靠沿鳍弦长方向布置的键和连接螺栓组固连，法兰结构完全沉入鳍内部。鳍采用轻质玻璃纤维材料结合其独特的成型工艺制作，鳍轴采用高强度、焊接性好的不锈钢材料，小型化的法兰结构和玻璃纤维成型工艺相互融合，使其在上述各技术难度取得较大突破，这具有明显的技术进步和经济效益，较好地适应150吨以下游艇的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种游艇，尤其涉及一种减小游艇横摇的装置。
技术介绍
游艇减摇鳍是为适应游艇特点而专门设计的一种减摇鳍装置，要求具有尺寸小、重量轻、噪声小和易于安装等特点。游艇减摇鳍的关键组成部分是转鳍执行机构，而鳍组件占据其核心地位。鳍组件是指鳍和鳍轴以一定技术联接而成的结构总称，以主轴套筒过渡联接技术最为常见，该鳍组件如图1所示，结构包括有鳍1、鳍轴2、轴套3、主轴套筒4、键5、密封圈6和拉紧螺栓组件7等，其中鳍I由主轴套筒4和钢骨架及鳍翼焊接而成，主轴套筒4加工一定斜度内锥面，鳍轴I末端加工同等斜度外锥面，并在锥体母线上设置键5，联接时将鳍轴2沿键5缓缓套入主轴套筒4至指定位置，而后采用拉紧螺栓7等进行防松，两道密封圈6用于鳍体海水密封。现有鳍组件连接结构较复杂，主要件主轴套筒加工周期长，鳍与鳍轴佛配工艺繁琐且不易于安装，焊接钢结构鳍重量大、型线精度不高且会因长时间浸泡在海水中造成腐蚀破坏，对于旨在重量、安装性和工艺性等技术难点有所突破的游艇减摇鳍装置而言，现有鳍组件存在有待改善的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种全新的游艇减摇鳍装置鳍组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游艇减摇鳍装置鳍组件，包括鳍轴(10)、鳍(12)，其特征在于：所述鳍轴(10)的末端设有下法兰(11)，所述鳍(12)内预埋有法兰体(13)，法兰体(13)上端设有上法兰(31)，所述鳍轴(10)与鳍(12)之间通过下法兰(11)和上法兰(31)连接，所述下法兰(11)与上法兰(31)之间配合连接沿鳍弦长方向布置的键(14)后用连接螺栓(15)固定，使下法兰(11)和上法兰(31)贴合后完全沉入鳍(12)内部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛杨军，胡彬，邓启亮，芮晓辉，
申请(专利权)人：上海衡拓船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31