【技术实现步骤摘要】
本技术设及一种钢帘线，尤其是设及一种充气轮胎中带束层使用的钢帘线， 属于钢线材
技术介绍
现代生活和生产中，人们对汽车行业的需求越来越大，运就带动了轮胎工业的迅 速发展，也对轮胎企业提出了越来越高的要求，不断开发高性能、低成本的轮胎产品是大势 所趋。市场对更轻质量轮胎的需求推动着钢帘线用钢丝的强度不断提高，其强度也随普通 强度、高强度向超高强度、极高强度方向发展。带束层作为子午线轮胎的主要受力部件，承 受了轮胎约60%的载荷，采用更高强度的钢帘线，可确保轮胎在一定的强度下，减少帘布中 钢帘线的用量且降低胶料的消耗，减轻轮胎自重，从而降低轮胎的滚动阻力，达到节省油 耗，减少二氧化碳的排放量。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种渗胶性能好、耐腐蚀性 能力强、耐穿刺的极高强钢帘线。 为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：[000引一种极高强钢帘线，包括两根钢丝，其特征在于，所述的两根钢丝平行排布后编抢 形成横截面为长方形的钢帘线。 进一步，所述的两根钢丝编抢的方向为S抢向。 且所述的两根钢丝的直径均为0.30mm，或均为0.32mm，又或均为0.35mm。[000引此外，所述的两根钢丝编抢的抢距为16.0mm。 本技术的有益之处在于:本技术具有质量轻、强度高、渗胶性能好、耐腐 蚀性能力强、耐穿刺的优势，且在应用于轮胎的带束层时，可有效减轻轮胎重量，同时，节约 了胶料使用量，能够有效节约能源W及生产成本，提高了经济效益。【附图说明】 图1是本技术一实施例的结构示意图； 图2为本专利技术所述的钢帘线的抢距结构示...
【技术保护点】
一种极高强钢帘线，包括两根钢丝，其特征在于，所述的两根钢丝平行排布后编捻形成横截面为长方形的钢帘线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，苗为钢，赵存军，赵年鹏，武丹，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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