底座去飞边夹具制造技术

本实用新型专利技术用于多孔零件的一次性去除飞边，涉及塑胶件生产领域，尤其是一种底座去飞边夹具。一种底座去飞边夹具，包括：依次连接的气缸、气缸固定板、上卸料板、压板；下卸料板通过拉板连接上卸料板；上卸料板和下卸料板之间设有轴承；下固定板通过内导柱连接下卸料板；下固定板的上侧固定连接有冲头，下固定板的下侧连接有底板；工件固定框连接在下卸料板上。本实用新型专利技术结构简单，体积小，安装在压塑机旁，在操作人员等待压塑件保压的时间间隙，使用该夹具去除上一个零件的飞边，高了生产效率；冲头顶部采用圆锥形，能够导向，前端分别布置了两道排屑槽，每一个槽口上有正反两面的切屑刃，在夹具一上一下时冲头往复对飞边进行切屑，将飞边去除。

【技术实现步骤摘要】

本技术适用于底座类多孔零件的一次性去除飞边，涉及塑胶件生产领域，尤其是一种底座去飞边夹具。
技术介绍
本公司产品中有很多底座类压塑零件，要得到压塑零件的产品需要两到工序，第一道工序为压塑成型，第二道工序为去飞边。每个底座上有20-50个孔，在压塑成型时自然会形成0.2左右厚度的飞边，需要专门设立清理工段，由清理工段的员工手动的把每一个孔都通一遍，效率不高，劳动强度大，有些飞边过厚时还需用钻床钻通，更加费事，且钻开后粉尘污染严重，整个清理工段工作环境最为恶劣。随着公司产量的不断提升，整理工段的劳动量也跟随增加，需要更多的员工；因为该工种是苦脏差工种，很难及时的补充到员工缺口 ；另一方面，人工作业的生产效率和良率也无法提升；为了提升效率，改善员工作业环境，迫切需要我们设计出能提升效率，满足生产的需要，又能改善操作环境的工装设备。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的局限，本技术的目的是提供一种底座去飞边夹具，该底座去飞边夹具可以利用气缸带动冲头自动取除底座上的飞边，提高了生产效率，改善了工作环境。为实现该目的，本技术采用如下技术方案:—种底座去飞边夹具，包括:依次连接的气缸、气缸固定板、上卸料板、压板；下卸料板通过拉板连接上卸料板；上卸料板和下卸料板之间设有轴承；下固定板通过内导柱连接下卸料板；下固定板的上侧固定连接有冲头，下固定板的下侧连接有底板；工件固定框连接在下卸料板上。底座放入工件固定框内，气缸压动底座和工件固定框向下运动，连接在下固定板上的冲头刺穿底座上孔的飞边。进一步地，所述气缸固定板和底板之间设有外导柱。外导柱和内导柱组合形成光轴做成外立柱和内导柱相配合的框架结构设计，相较于传统实心厚钢板做框架要加工简单价格低廉，而且结构更加宽敞，方便气枪吹气排肩。进一步地，所述外导柱和内导柱均为4根。进一步地，所述冲头的上端设有切肩刃、容肩槽、导向部，所述容肩槽设于所述切肩刃的两侧，所述导向部为圆锥状结构。冲头顶部采用圆锥形，能够很好的导向，前端分别布置了两道排肩槽，每一个槽口上有正反两面的切肩刃，在夹具一上一下时冲头往复对飞边进行切肩，将飞边去除。进一步地，所述所述冲头的下端还设有固定部分、挂台，所述挂台用于连接在下固定板上。进一步地，所述下固定板上设有冲头固定孔，所述冲头固定孔和冲头之间灌胶固定。底座为压塑件，所有孔距尺寸和图纸会有一定的偏差，为了最好的去除飞边，将冲头固定孔扩大0.5，先将冲头装入，再配合实际零件尺寸，将冲头灌胶固定住，冲头和底座的配合更精确。进一步地，所述气缸和压板之间采用推力球轴承的连接方式连接。推力球轴承，使得受力更加均匀，连接更加牢固。进一步地，所述拉板采用分段式拉板，所述拉板的下半部开有U型槽，下卸料板卡在U型槽内，U型槽的高度大于下卸料板的厚度。分段式拉板方便卸料，气缸下压时利用U型槽的上端压下卸料板，气缸上升时，利用U型槽的下端抬起下卸料板。进一步地，所述工件固定框为防呆式固定框。保证操作人员放置的每一个产品的方向相同。相比较现有技术，本技术具有的有益效果:( 1)本技术结构简单，设备体积小，直接安装在压塑机旁边，在压塑操作人员等待压塑件保压的时间间隙，使用该夹具去除上一个零件的飞边，提高了生产效率。(2)冲头采用独特的设计，冲头顶部采用圆锥形，能够很好的导向，前端分别布置了两道排肩槽，每一个槽口上有正反两面的切肩刃，在夹具一上一下时冲头往复对飞边进行切肩，将飞边去除。【附图说明】图1为本技术底座去飞边夹具结构示意图；图2为本技术冲头示意图；图3为本技术上升状态不意图；图4为本技术下压状态示意图；图5为本技术工作流程图；图中，1-气缸，2-气缸固定板，3-上卸料板，4-压板，5-下卸料板，6-内导柱，7_下固定板，71-冲头固定孔，8-底板，9-外导柱，10-拉板，11-轴承，12-冲头，121-切肩刃，122-容肩槽，123-导向部，124-固定部分，125-挂台，13-工件固定框，14-产品。【具体实施方式】下面结合实施例以及附图对本技术作进一步描述。本技术的工作原理是:通过气缸提供压力，压塑机打好的产品放入到夹具体内，气缸压动零件向下运动，埋在下面的冲头刺穿飞边，利用冲头的多层刃口往复切削，去除飞边，去除完成后拿出零件，用气枪吹净掉落的飞边即可。如图1所示，一种底座去飞边夹具，包括:依次连接的气缸1、气缸固定板2、上卸料板3、压板4 ;下卸料板5通过拉板10连接上卸料板3，所述拉板10采用分段式拉板，所述拉板10的下半部开有U型槽，下卸料板5卡在U型槽内，U型槽的高度大于下卸料板5的厚度；上卸料板3和下卸料板5之间设有轴承11 ;下固定板7通过4根内导柱6连接下卸料板5 ;下固定板7的上侧固定连接有冲头12，下固定板7的下侧连接有底板8 ;防呆式的工件固定框13连接在下卸料板5上；所述气缸固定板3和底板8之间设有外导柱9。如图2所示，所述冲头12的上端设有切肩刃121、容肩槽122、导向部123，所述容肩槽122设于所述切肩刃121的两侧，所述导向部123为圆锥状结构；所述所述冲头12的下端还设有固定部分124、挂台125，所述挂台125用于连接在下固定板7上；所述下固定板7上设有冲头固定孔71，所述冲头固定孔71和冲头12之间灌胶固定。所述气缸1和压板4之间采用推力球轴承的连接方式连接。本技术的工作流程如图5所示，如下:把本技术的整台去飞边夹具可以直接安装在压塑机旁，操作人员开始先压塑产品，当第1个零件压塑完成时，取出放在夹具旁待用；然后直接开始再压塑第2个零件，在压塑机压塑第2个零件的保压时间间隙，将第1个零件放入去毛边夹具中，向下拨动手板阀，如图4所示，气缸下压，零件被向下压，下冲头从底部刺穿零件孔；向上拨动手板阀，如图3所示，气缸上抬，零件被托板带动向上走，下冲头从底部回穿过零件孔，飞边被去除，用气枪将零件吹干净后放入产品周转箱。此时压塑的第2个零件差不多正好保压完成，取出第2个零件放在夹具旁待用。然后直接开始再压塑第3个零件，在压塑机压塑第3个零件的保压时间间隙，将第2个零件放入去毛边夹具中，依次往复，这样充分的利用了时间，在压塑零件的间隙就把飞边去除了，一名员工在没有延长工作时间的情况下做完了两名员工的工作，大大提高了劳动效率，改善了工作环境。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。【主权项】1.一种底座去飞边夹具，其特征在于，包括:依次连接的气缸(1)、气缸固定板(2)、上卸料板(3)、压板(4);下卸料板(5)通过拉板(10)连接上卸料板(3);上卸料板(3)和下卸料板(5)之间设有轴承(11);下固定板(7)通过内导柱(6)连接下卸料板(5);下固定板(7)的上侧固定连接有冲头(12 )，下固定板(7 )的下侧连接有底板(8 );工件固定框(13 )连接在下卸料板(5)上。2.根据权利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种底座去飞边夹具，其特征在于，包括：依次连接的气缸（1）、气缸固定板（2）、上卸料板（3）、压板（4）；下卸料板（5）通过拉板（10）连接上卸料板（3）；上卸料板（3）和下卸料板（5）之间设有轴承（11）；下固定板（7）通过内导柱（6）连接下卸料板（5）；下固定板（7）的上侧固定连接有冲头（12），下固定板（7）的下侧连接有底板（8）；工件固定框（13）连接在下卸料板（5）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：匡红兵，李飞，贾鑫，陶晓静，
申请(专利权)人：江苏大全凯帆电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32