积放链多车型公用吊具制造技术

技术编号:1311032 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种积放链多车型公用吊具,解决了现有的积放式输送机的吊具的前后吊臂位置固定,不能适应外形尺寸不同的车型的共用的问题,包括旗形吊具框架(2),在旗形吊具框架(2)的中部固定设置有前固定吊杆(6),在旗形吊具框架(2)的后端固定设置有后固定吊杆(7),在他们之间分别固定设置有移动轴(9)和下横杆(12),在该轴(9)上活动设置一轴承(10),该轴承(10)的轴承座与后移动吊臂(5)固定连接在一起,在后移动吊臂(5)的下端设置有吊具后支撑装置,在下横杆(12)上活动设置有可沿该下横杆(12)左右移动的锁紧装置(11),后移动吊臂(5)的上端设置在锁紧装置(11)中,本实用新型专利技术特别适合于多品种车型的共用,以完成在生产线上的自动化输送任务。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动化输送物料系统中积放链输送用关键 设备-吊具,特别涉及到一种多车型公用的吊具。
技术介绍
现有的积放式输送机的吊具,前后吊臂位置固定,只能适应外形尺寸相近的车型,当积放链输送的车型的外形尺寸变化大和品种不同时,只能更换吊具,这样即浪费时间、材料,又给生产线的安装调试带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的克服了现有的积放式输送机的吊具的前后吊 臂位置固定的缺点,提供了一种具有结构简单、调整方便,使用范围 广、便于制造、成本低、适应多品种车型在同一吊具上共用的吊具, 以满足汽车厂为适应市场不断开发的新车型的需要。积放链多车型公用吊具,包括旗形吊具框架2、在旗形吊具框架 2上固定设置的吊钩1,在旗形吊具框架2的前端固定设置的前吊臂 3,在前吊臂3的下端设置有吊具前支撑装置4,在所述的旗形吊具 框架2的中部固定设置有前固定吊杆6,在所述的旗形吊具框架2的 后端固定设置有后固定吊杆7,在所述的前固定吊杆6和后固定吊杆 7之间的中部位置固定设置有下横杆12,在所述的前固定吊杆6和后 固定吊杆7之间的下端部位置固定设置有移动轴9,在移动轴9上活 动设置一轴承10,该轴承10的轴承座与后移动吊臂5固定连接在一起,在后移动吊臂5的下端设置有吊具后支撑装置,在所述的下横杆 12上活动设置有可沿该下横杆12左右移动的锁紧装置11,后移动吊臂5的上端设置在锁紧装置11中。在所述的前吊臂3和所述的前固定吊杆6之间可设置有支撑杆8。 本技术结构合理简单、调整方便,操作容易,动作平稳、可靠,满足了汽车厂为适应市场不断开发的新车型的需要,克服了由于生产线上的车型变化需更换吊具带来的因停线的经济损失。附图说明 '图l.本技术的结构示意图具体实施方式'积放链多车型公用吊具,包括旗形吊具框架2、在旗形吊具框架 2上固定设置的吊钩1,在旗形吊具框架2的前端固定设置的前吊臂 3,在前吊臂3的下端设置有吊具前支撑装置4,在所述的旗形吊具 框架2的中部固定设置有前固定吊杆6,在所述的旗形吊具框架2的 后端固定设置有后固定吊杆7,在所述的前固定吊杆6和后固定吊杆 7之间的中部位置固定设置有下横杆12,在所述的前固定吊杆6和后 固定吊杆7之间的下端部位置固定设置有移动轴9,在移动轴9上活 动设置一轴承10,该轴承10的轴承座与后移动吊臂5固定连接在一 起,在后移动吊臂5的下端设置有吊具后支撑装置,在所述的下横杆 12上活动设置有可沿该下横杆12左右移动的锁紧装置11,后移动吊 臂5的上端设置在锁紧装置11中。在所述的前吊臂3和所述的前固 定吊杆6之间可设置有支撑杆8,以加强旗形吊具框架的强度。权利要求1、一种积放链多车型公用吊具,包括旗形吊具框架(2)、在旗形吊具框架(2)上固定设置的吊钩(1),在旗形吊具框架(2)的前端固定设置的前吊臂(3),在前吊臂(3)的下端设置有吊具前支撑装置(4),其特征在于在所述的旗形吊具框架(2)的中部固定设置有前固定吊杆(6),在所述的旗形吊具框架(2)的后端固定设置有后固定吊杆(7),在所述的前固定吊杆(6)和后固定吊杆(7)之间的中部位置固定设置有下横杆(12),在所述的前固定吊杆(6)和后固定吊杆(7)之间的下端部位置固定设置有移动轴(9),在移动轴(9)上活动设置一轴承(10),该轴承(10)的轴承座与后移动吊臂(5)固定连接在一起,在后移动吊臂(5)的下端设置有吊具后支撑装置,在所述的下横杆(12)上活动设置有可沿该下横杆(12)左右移动的锁紧装置(11),后移动吊臂(5)的上端设置在锁紧装置(11)中。2、根据权利要求l所述的积放链多车型公用吊具,其特征在于: 在所述的前吊臂(3)和所述的前固定吊杆(6)之间设置有支撑杆(8)。专利摘要本技术涉及一种积放链多车型公用吊具,解决了现有的积放式输送机的吊具的前后吊臂位置固定,不能适应外形尺寸不同的车型的共用的问题,包括旗形吊具框架(2),在旗形吊具框架(2)的中部固定设置有前固定吊杆(6),在旗形吊具框架(2)的后端固定设置有后固定吊杆(7),在他们之间分别固定设置有移动轴(9)和下横杆(12),在该轴(9)上活动设置一轴承(10),该轴承(10)的轴承座与后移动吊臂(5)固定连接在一起,在后移动吊臂(5)的下端设置有吊具后支撑装置,在下横杆(12)上活动设置有可沿该下横杆(12)左右移动的锁紧装置(11),后移动吊臂(5)的上端设置在锁紧装置(11)中,本技术特别适合于多品种车型的共用,以完成在生产线上的自动化输送任务。文档编号B66C1/10GK201240698SQ200820077950公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月16日 优先权日2008年7月16日专利技术者冀万元, 张国栋, 毅 李, 李德虎, 李祥山 申请人:山西东方智能物流股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积放链多车型公用吊具,包括旗形吊具框架(2)、在旗形吊具框架(2)上固定设置的吊钩(1),在旗形吊具框架(2)的前端固定设置的前吊臂(3),在前吊臂(3)的下端设置有吊具前支撑装置(4),其特征在于:在所述的旗形吊具框架(2)的中部固定设置有前固定吊杆(6),在所述的旗形吊具框架(2)的后端固定设置有后固定吊杆(7),在所述的前固定吊杆(6)和后固定吊杆(7)之间的中部位置固定设置有下横杆(12),在所述的前固定吊杆(6)和后固定吊杆(7)之间的下端部位置固定设置有移动轴(9),在移动轴(9)上活动设置一轴承(10),该轴承(10)的轴承座与后移动吊臂(5)固定连接在一起,在后移动吊臂(5)的下端设置有吊具后支撑装置,在所述的下横杆(12)上活动设置有可沿该下横杆(12)左右移动的锁紧装置(11),后移动吊臂(5)的上端设置在锁紧装置(11)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张国栋李祥山李德虎冀万元李毅
申请(专利权)人:山西东方智能物流股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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