【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱装卸与运输设备，特别涉及一种轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构。
技术介绍
传统的轮胎式集装箱起重机大车制动机构是安装在大车驱动电机的尾部轴上，当出现紧急停车需要制动时，会使整个驱动系统受到很大的冲击，这是导致整个传动系统寿命低的主要原因。尤其是对于链条式传动系统，链条的寿命仅一年左右。
技术实现思路
本技术的目的，在于解决现有技术存在的上述问题，提供一种轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构。本技术采用的技术方案是一种轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构，其特点是，该制动机构设置在轮胎式集装箱起重机大车的各轮胎车轮内，包括制动盘和盘式制动器，制动盘安装在车轮的轮毂上，盘式制动器安装在车轮的轴承座上并封套在制动盘的外围，盘式制动器包含制动油缸和刹车片，制动油缸与刹车片传动相连并通过液压管路外接液压源，刹车片可从制动盘的两侧压紧制动盘实现对车轮的制动。本技术轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构设置在集装箱起重机大车的各轮胎车轮内，在大车运行机构的制动过程中，由轮边制动机构先消耗掉起重机运行的大部分惯性能量，再由设置在大车电机尾部的制动器实施制动，可使整个大车驱动机构所受到的冲击大大下降，从而延长了大车驱动机构特别是链条式驱动机构中的链条的使用寿命。附图说明图1为本技术轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构的结构示意图。具体实施方式参见图1，本技术轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构，设置在轮胎式集装箱起重机大车的各轮胎车轮内。包括制动盘1和盘式制动器2。制动盘1安装在车轮的轮毂3上，盘式制动器2安装在车轮的轴承座4上并封套在制动盘...
【技术保护点】
一种轮胎式集装箱起重机大车轮胎轮边制动机构，其特征在于：该制动机构设置在轮胎式集装箱起重机大车的各轮胎车轮内，包括制动盘和盘式制动器，制动盘安装在车轮的轮毂上，盘式制动器安装在车轮的轴承座上并封套在制动盘的外围，盘式制动器包含制动油缸和刹车片，制动油缸与刹车片传动相连并通过液压管路外接液压源，刹车片可从制动盘的两侧压紧制动盘实现对车轮的制动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高庆，刘光宇，
申请(专利权)人：上海振华港口机械集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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