一种履带式吊车制造技术

技术编号:1309627 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种履带式的吊车,包括有履带车本体,在履带车本体前端安装有可伸缩吊臂。可伸缩吊臂为五节伸缩式吊臂。在车体前段安装了可伸缩式的吊臂,从而有效的增加了吊臂的工作半径,由于履带式吊车的后段都会安装有配重,并且履带接触地面的面积会大于汽车轮胎接触地面的面积,所以履带式吊车保持稳定性的能力强于汽车吊,这样就可以使履带式吊车在吊住物品时也可以自由行走,增大了其工作范围。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种履带式的吊车,具体涉及一种带有可收縮吊臂的履带式 吊车。
技术介绍
目前履带吊的吊臂均为桁架式吊臂,其吊臂不能伸长或缩短,其吊臂的工作 半径受到很大的局限,并且桁架式履带吊在运送至工作现场后还要进行现场装 配,转移场地时还需要再拆卸,很费时费力。目前汽车吊的吊臂可以实现伸縮, 并且其活动半径较大,但是在汽车吊工作时由于需要保持住其稳定性,所以必须 在原地由支撑腿支撑,工作时车辆不能移动,从而限制了其工作范围。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,设计开发出了一种能有效增大吊臂活动范 围,且能吊住物品自由行走的履带式吊车。 本技术是通过以下技术方案实现的-一种履带式吊车,包括有履带车本体,在所述的履带车本体前端安装有可伸 縮吊臂。一种履带式吊车,所述的可伸縮吊臂为五节伸縮式吊臂。 本技术在车体前段安装了可伸縮式的吊臂,从而有效的增加了吊臂的 工作半径,由于履带式吊车的后段都会安装有配重,并且履带接触地面的面积会 大于汽车轮胎接触地面的面积,所以履带式吊车保持重心的能力强于汽车吊,这 样就可以使履带式吊车在吊住物品时也可以自由行走,增大了其工作范围。以上 结构均使履带吊在工作提高了工作效率。附图说明附图为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图所示。本技术包括有履带车本体2,在履带车本体2前端安装有可伸縮吊臂1。 可伸縮吊臂1为五节伸縮式吊臂。在履带车本体2前段安装了可伸縮式的吊臂1, 从而有效的增加了吊臂的工作半径,由于履带式吊车的后段都会安装有配重,并 且履带接触地面的面积会大于汽车轮胎接触地面的面积,所以履带式吊车保持稳 定性的能力强于汽车吊,这样就可以使履带式吊车在吊住物品时也可以自由行 走,增大了其工作范围。权利要求1、一种履带式吊车,包括有履带车本体,其特征在于在所述的履带车本体前端安装有可伸缩吊臂。2、 根据权利要求1所述的一种履带式吊车,其特征在于所述的可伸縮吊臂为五 节伸縮式吊臂。专利摘要本技术涉及一种履带式的吊车,包括有履带车本体,在履带车本体前端安装有可伸缩吊臂。可伸缩吊臂为五节伸缩式吊臂。在车体前段安装了可伸缩式的吊臂,从而有效的增加了吊臂的工作半径,由于履带式吊车的后段都会安装有配重,并且履带接触地面的面积会大于汽车轮胎接触地面的面积,所以履带式吊车保持稳定性的能力强于汽车吊,这样就可以使履带式吊车在吊住物品时也可以自由行走,增大了其工作范围。文档编号B66C23/36GK201099589SQ20072004415公开日2008年8月13日 申请日期2007年9月24日 优先权日2007年9月24日专利技术者刚 丁, 斌 许 申请人:合肥振宇工程机械有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带式吊车,包括有履带车本体,其特征在于在所述的履带车本体前端安装有可伸缩吊臂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许斌丁刚
申请(专利权)人:合肥振宇工程机械有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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