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一种轻型吊车制造技术

技术编号:1308842 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轻型吊车,包括车体总成,设置在车体上并可相对于车体做平面旋转的吊杆转向平台,在吊杆转向平台上设置有至少两根套装在一起并可做相对位移的带有定位孔的吊杆及动力源和卷扬筒;在吊杆伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置;吊杆的后端通过滑动吊杆支架与吊杆转向平台相结合;由于本实用新型专利技术采用上述结构特征,从而实现了吊杆自动升降、锁止及使吊杆与车体配置在最佳位置,提高了吊车的工作效率和在运行时的稳定性。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吊车,具体地说是一种轻型吊车。轻型吊车广泛用于广大农村的建筑施工中,它以体积小,重量轻,结构简单,灵活方便以及造价低康而深受农民朋友的欢迎。但在使用过程中也存在有不足之处,如在起吊前,必须通过人力将伸缩节从套杆内拔出并用定位销定位后,方可升杆起吊;在吊载工作完毕后,也必须将定位销取出,用人力将伸缩节缩回套杆内;由于吊杆不能自动伸缩,这就使得在工作过程中造成许多的不便,工作效率低。本技术的目的就在于克服上述现有技术存在的不足而提供一种可自动拔杆、缩杆的轻型吊车。本技术的目的可通过以下措施来实现本技术包括车体总成,设置在车体上并可相对于车体总成做平面旋转的吊杆转向平台,安装在车体前部的吊杆支撑架;在所述吊杆转向平台上设置有至少两根套装在一起,并可做相对位移的带有定位孔的吊杆,以及安装在转向平台上的动力源,和通过传动皮带轮与动力源相连接的卷扬筒;在所述吊杆中的伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置;在与吊杆转向平台铰接在一起的吊杆的后端通过滑动吊杆支架与吊杆转向平台相结合。所述的吊杆伸缩锁止装置由锁止导向件和弹性回位件组成,并通过定位销与吊杆结合在一起;所述吊杆的后端通过安装在其上的轴承以滚动配合的方式与滑动吊杆支架结合在一起。当然,所述吊杆的后端也可通过其它方式滑动吊杆支架结合在一起。本技术的优点就在于在所述吊杆中的伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置,以及采用吊杆的后端通过滑动吊杆支架与吊杆转向平台相结合这一结构方式,使得在起吊过程中,可通过钢丝绳带动吊杆伸缩锁止装置自动升降锁止吊杆;在吊载工作完毕后,又可通过钢丝绳自动调节吊杆在滑动吊杆支架上的位置,使吊杆与车体配置在最佳位置,提高吊车在运行时的稳定性。附图的圈面说明如下附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的起吊部分状态图。图3为图1的A-A局剖图。图4为本技术的吊杆伸缩锁止装置图。本技术以下结合实施侧(附图)作进一步详细地说明如图所示,本技术包括车体总成(1),设置在车体上并可相对于车体总成(1)做平面旋转的吊杆转向平台(2),所述吊杆转向平台(2)与车体总成(1)之间通过盘齿轮连接方式相啮合,在车体前部安装有吊杆支撑架(3);吊杆转向平台(2)上设置有三根套装在一起,并可做相对位移的带有定位孔(4)的吊杆(5),以及安装在转向平台(2)上的动力源(6),所述动力源(6)为电动机,通过传动皮带轮与电动机相连接的卷扬筒(7);在所述吊杆(5)中的每根伸缩节内腔中分别设置有一由锁止导向件(10)和弹性回位件(11)组成的吊杆伸缩锁止装置(8),所述弹性回位件(11)为回位弹簧片;所述锁止导向件(10)通过定位销(12)与伸缩节相结合;在吊杆转向平台(2)上焊接有一由槽钢制成的且与吊杆转向平台(2)成一定倾斜夹角的滑动吊杆支架(9),吊杆(5)的后端通过与其相结合的轴承以滚动配合的方式与滑动吊杆支架(9)结合在一起。吊勾、吊杆伸缩锁止装置(8)通过钢丝绳及滑轮组与卷扬筒(7)相连接。权利要求1.一种轻型吊车,它包括车体总成(1),设置在车体上并可相对于车体总成(1)做平面旋转的吊杆转向平台(2),安装在车体前部的吊杆支撑架(3);在所述吊杆转向平台(2)上设置有至少两根套装在一起,并可做相对位移的带有定位孔(4)的吊杆(5),以及安装在吊杆转向平台(2)上的动力源(6),和通过传动皮带轮与动力源(6)相连接的卷扬筒(7);其特征在于在所述吊杆(5)中的伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置(8);在与吊杆转向平台(2)铰接在一起的吊杆(5)的后端通过滑动吊杆支架(9)与吊杆转向平台(2)相结合。2.根据权利要求1所述的轻型吊车,其特征在于所述的吊杆伸缩锁止装置(8)由锁止导向件(10)和弹性回位件(11)组成,并通过定位销(12)与吊杆(5)结合在一起。3.根据权利要求1所述的轻型吊车,其特征在于所述吊杆(5)的后端通过安装在其上的轴承以滚动配合的方式与滑动吊杆支架(9)结合在一起。专利摘要一种轻型吊车,包括车体总成,设置在车体上并可相对于车体做平面旋转的吊杆转向平台,在吊杆转向平台上设置有至少两根套装在一起并可做相对位移的带有定位孔的吊杆及动力源和卷扬筒;在吊杆伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置;吊杆的后端通过滑动吊杆支架与吊杆转向平台相结合;由于本技术采用上述结构特征,从而实现了吊杆自动升降、锁止及使吊杆与车体配置在最佳位置,提高了吊车的工作效率和在运行时的稳定性。文档编号B66C23/00GK2346763SQ9823553公开日1999年11月3日 申请日期1998年4月1日 优先权日1998年4月1日专利技术者栗广瑞 申请人:栗广瑞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型吊车,它包括车体总成(1),设置在车体上并可相对于车体总成(1)做平面旋转的吊杆转向平台(2),安装在车体前部的吊杆支撑架(3);在所述吊杆转向平台(2)上设置有至少两根套装在一起,并可做相对位移的带有定位孔(4)的吊杆(5),以及安装在吊杆转向平台(2)上的动力源(6),和通过传动皮带轮与动力源(6)相连接的卷扬筒(7);其特征在于:在所述吊杆(5)中的伸缩节内腔中设置有吊杆伸缩锁止装置(8);在与吊杆转向平台(2)铰接在一起的吊杆(5)的后端通过滑动吊杆支架(9)与吊杆转向平台(2)相结合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:栗广瑞
申请(专利权)人:栗广瑞
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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