【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机械
,是一种起重机平衡梁内平行移轴装置。
技术介绍
目前,大吨位桥式起重机两台车并车用平衡梁起吊重物时,平衡梁只在设备运行初期需要起吊转子等吨位很大的物体。平衡梁与吊车上的吊钩需要连接。在平衡梁上使用平行移轴装置比较方便,需要平衡梁起吊重物时,吊具下到平衡梁内,用平行移轴装置进行穿轴,在平衡梁上的轴穿入吊具,吊具可带动平衡梁实现起吊功能。不使用平衡梁时,用平行移轴装置把轴退出来,吊具与平衡梁分离。现有的平行移轴装置笨重,使用铸钢套筒壳体,因吊具尺寸不一样,每次铸钢套筒壳体尺寸不一样,采用铸造壳体不经济,而且使用效果差。这样需要一种结构简单、安全可靠的平行移轴装置。
技术实现思路
本技术的目的就是提出一种起重机平衡梁内平行移轴装置,吊钩直接插入平衡梁,手动移动平衡梁起吊轴穿入吊具,通过起吊轴带动平衡梁起吊。使平衡梁穿轴容易,使用可靠,制造简单,维护方便。本技术的技术方案是,一种起重机平衡梁内平行移轴装置,由轴1、支架2、螺杆3、挡环4、摇杆5、键6、盖板7和挡铁10组成,螺杆3安装在支架2上,其一端由轴肩定位和挡环4固定,另一端穿入轴1内,摇杆5安装在螺杆3头部,用键6传动,由盖板7将摇杆5轴向固定,两者用T型螺纹连接,支架2的下部设有挡铁10,在轴1上设有槽,运行时挡铁10插入槽内,保证螺杆3旋转时轴1仅进行轴向运动不发生旋转运动。支架2为v型焊接结构件。本技术的有益效果是结构简单、使用方便,安全可靠,制造成本低,便于推广使用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术A-A剖视图图中1、轴, ...
【技术保护点】
一种起重机平衡梁内平行移轴装置,其特征在于,由轴(1)、支架(2)、螺杆(3)、挡环(4)、摇杆(5)、键(6)、盖板(7)和挡铁(10)组成,螺杆(3)安装在支架(2)上,其一端由轴肩定位和挡环(4)固定,另一端穿入轴(1)内,摇杆(5)安装在螺杆(3)头部,用键(6)传动,由盖板(7)将摇杆(5)轴向固定,两者用T型螺纹连接,支架(2)的下部设有挡铁(10),在轴(1)上设有槽,运行时挡铁(10)插入槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:董蓁,
申请(专利权)人:大连华锐股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]
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