曲轴吊具制造技术

技术编号:13061335 阅读:53 留言:0更新日期:2016-03-24 00:54
一种曲轴吊具,包括固定在墙体上的水平主梁、限位在主梁上的吊装机构以及用于控制吊装机构的控制器,其技术要点是:所述主梁上设有滑轨,滑轨上限位有导向滑轮组件,吊装机构安装在导向滑轮组件底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖。从根本上解决了发动机曲轴不利于装配的问题,其具有结构简单、使用方便、装配效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机制造领域,具体说是一种曲轴吊具
技术介绍
由于曲轴重量大(约19kg),导致手工搬运与装配曲轴时,曲轴姿态不稳,易脱手,曲轴易与缸体、连杆发生磕碰;手动装配曲轴时,劳动强度大,装配效率低,精确度差,操作过程不符合人机工程学要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种曲轴吊具,从根本上解决了发动机曲轴不利于装配的问题,其具有结构简单、使用方便、装配效率高等优点。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:该曲轴吊具包括固定在墙体上的水平主梁、限位在主梁上的吊装机构以及用于控制吊装机构的控制器,其技术要点是:所述主梁上设有滑轨,滑轨上限位有导向滑轮组件,吊装机构安装在导向滑轮组件底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖;吊装机构包括吊钩、用于驱动吊钩的驱动机、通过吊环吊挂在吊钩底部的倒U形框架,倒U形框架的两臂上同轴设有与曲轴的轴端、法兰端相配合的曲轴定位孔1、11,曲轴定位孔II上部设有锁紧机构。所述锁紧机构包括安装在曲轴定位孔II上的定位销、设置在曲轴定位孔II上部的凸块、与凸块底部铰接的锁止推杆、与锁止推杆铰接的手柄推杆以及同时与手柄推杆与凸块铰接的连杆。本技术的有益效果:使用曲轴吊具确实有效降低操作者的劳动强度,杜绝以往人工搬运曲轴给操作者带来的人身伤害;同时避免曲轴由于人工上料不稳定造成的曲轴、缸体及连杆等关键部件的磕碰刮伤风险,提高装配过程质量。【附图说明】图1为本技术的主视结构不意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为图2的局部放大结构示意图。附图标记说明:图1中:1方管、2吊挂件、3主梁、4滑轨、5导向滑轮组件、6端盖、7吊装机构、8控制器、9电缆;图2中:4滑轨、5导向滑轮组件、10吊环、11倒U形框架、12锁紧机构、13曲轴定位孔11、14曲轴、15曲轴定位孔1、16吊钩、17驱动机;图3中:18凸块、19定位销、20锁止推杆、21手柄推杆、22连杆。【具体实施方式】以下结合图1?3,通过具体实施例详细说明本技术的内容。该曲轴吊具包括通过限位在方管1上的吊挂件2固定在墙体上的水平主梁3、限位在主梁上的吊装机构7以及用于控制吊装机构的控制器8。主梁上设有滑轨4,滑轨4上限位有导向滑轮组件5,吊装机构安装在导向滑轮组件5底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖6,吊装机构的电缆9通过若干常用紧固件吊挂在主梁底部。吊装机构7包括吊钩16、用于驱动吊钩的驱动机17、通过吊环10吊挂在吊钩底部的倒U形框架11,倒U形框架的两臂上同轴设有与曲轴14的轴端、法兰端相配合的曲轴定位孔Ι、Π 15和13,曲轴定位孔Ι、ΙΙ与曲轴接触位置嵌入尼龙套,防止曲轴表面磕碰和刮伤。曲轴定位孔II上部设有锁紧机构12,以防止曲轴左右攒动。锁紧机构包括安装在曲轴定位孔II上的定位销19(如铜销,用于插入曲轴法兰盘上的螺纹孔内,保证曲轴在起吊过程中平稳无倾斜、不翻转)、设置在曲轴定位孔II上部的凸块18、与凸块底部铰接的锁止推杆20、与锁止推杆铰接的手柄推杆21以及同时与手柄推杆与凸块铰接的连杆22。使用时,先用曲轴定位孔I套住曲轴的小头端,然后用曲轴定位孔III套住曲轴后法兰盘凸台,同时将定位销插入对应的螺栓孔内,操作手柄推杆控制锁止推杆将曲轴位置锁止。将吊装曲轴装配在杆体内时,将曲轴连同吊具慢慢地放入缸体连杆的大头孔中,带动连杆一起放入缸体主轴承孔内。通过手柄解除锁紧机构,拆卸曲轴吊具。重复以上操作进行下一根曲轴的上线装配。【主权项】1.一种曲轴吊具,包括固定在墙体上的水平主梁、限位在主梁上的吊装机构以及用于控制吊装机构的控制器,其特征在于:所述主梁上设有滑轨,滑轨上限位有导向滑轮组件,吊装机构安装在导向滑轮组件底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖; 吊装机构包括吊钩、用于驱动吊钩的驱动机、通过吊环吊挂在吊钩底部的倒U形框架,倒U形框架的两臂上同轴设有与曲轴的轴端、法兰端相配合的曲轴定位孔1、11,曲轴定位孔II上部设有锁紧机构。2.根据权利要求1所述的曲轴吊具,其特征在于:所述锁紧机构包括安装在曲轴定位孔II上的定位销、设置在曲轴定位孔II上部的凸块、与凸块底部铰接的锁止推杆、与锁止推杆铰接的手柄推杆以及同时与手柄推杆与凸块铰接的连杆。【专利摘要】一种曲轴吊具,包括固定在墙体上的水平主梁、限位在主梁上的吊装机构以及用于控制吊装机构的控制器,其技术要点是:所述主梁上设有滑轨,滑轨上限位有导向滑轮组件,吊装机构安装在导向滑轮组件底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖。从根本上解决了发动机曲轴不利于装配的问题,其具有结构简单、使用方便、装配效率高等优点。【IPC分类】B66C1/22, B66C19/00【公开号】CN205099198【申请号】CN201520930061【专利技术人】王超, 张啟明, 李雪, 周淑娟, 王莉 【申请人】沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年11月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴吊具,包括固定在墙体上的水平主梁、限位在主梁上的吊装机构以及用于控制吊装机构的控制器,其特征在于:所述主梁上设有滑轨,滑轨上限位有导向滑轮组件,吊装机构安装在导向滑轮组件底端,主梁两端设有用于防止导向滑轮脱出的端盖;吊装机构包括吊钩、用于驱动吊钩的驱动机、通过吊环吊挂在吊钩底部的倒U形框架,倒U形框架的两臂上同轴设有与曲轴的轴端、法兰端相配合的曲轴定位孔I、II,曲轴定位孔II上部设有锁紧机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王超张啟明李雪周淑娟王莉
申请(专利权)人:沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1