一种汽车中控箱安装支架制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；连接方杆包括第一、第二和第三连接方杆；第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。本发明专利技术设计合理，结构简单、安装方便，经久耐用、性能安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车中控箱安装支架。
技术介绍
中控箱安装支架的作用是安装固定中控箱，现有的中控箱安装支架一般为金属材质，通过设在其上的安装孔为中控箱提供安装点，但现有的中控箱安装支架未设置额外的限位结构来有效限制中控箱的位置，中控箱容易沿该安装点转动，位置精度不高。并且现有安装支架的重量较大、且存在结构强度不高的问题，而且缺少固定、连接装置，造成零件安装不便，零件容易干涉，固定不稳定的特点。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术目的是提供一种汽车中控箱安装支架，结构简单、价格低廉，经久耐用、性能安全可靠。本专利技术的方案如下:一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；所述第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近右插槽片一侧对应设置有连接头。所述第二连接方杆位于第一连接方杆和第三连接方杆之间的部分对称设置有连接柱。本专利技术装置设计合理，结构简单、价格低廉，经久耐用、性能安全可靠，安装方便，不会干涉，零件固定方便、稳固。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；其中:1、主连接杆；2、第一连接方杆；3、第二连接方杆；4、第三连接方杆；5、右插槽片；6、限位片；7、左插槽片；8、防干涉槽；9、连接头；10、卡接槽；11、连接柱。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步说明；如图1所示，一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆1和连接方杆；所述连接方杆包括第一连接方杆2、第二连接方杆3和第三连接方杆4 ;所述第一连接方杆2和第三连接方杆4平行设置，通过垂直与第一连接方杆2和第三连接方杆4的第二连接方杆3连接；所述第二连接方杆3中部垂直固定有主连接杆1 ;所述第一连接方杆2和第三连接方杆4的左侧两端设置有左插槽片7 ;第一连接方杆2右侧一端设置有限位片6，另一端设置有右插槽片5 ;第三连接方杆4右侧对应第一连接方杆2上的右插槽片5下面也设置有右插槽片5 ;所述第二连接方杆3高出第一连接方杆2的上端部分设置有卡接槽10，便于卡接安装；所述第一连接方杆2和第三连接方杆4靠近限位片6 —侧对应设置有防干涉槽8，便于其他零件通过，不至于造成干涉，而且使整体结构更紧凑，减少安装支架的尺寸，降低了成本。所述第一连接方杆2和第三连接方杆4靠近右插槽片5 —侧对应设置有连接头9，连接头9采用定位销的结构，即可进行固定，还具有定位的作用。 所述第二连接方杆3位于第一连接方杆2和第三连接方杆4之间的部分对称设置有连接柱11，连接柱11截面设置成梯形形状，便于连接。尽管上文对本专利技术的【具体实施方式】给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本专利技术的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；其特征在于:所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；所述第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控箱安装支架，其特征在于:所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近右插槽片一侧对应设置有连接头。3.根据权利要求1所述的一种汽车中控箱安装支架，其特征在于:所述第二连接方杆位于第一连接方杆和第三连接方杆之间的部分对称设置有连接柱。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；连接方杆包括第一、第二和第三连接方杆；第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。本专利技术设计合理，结构简单、安装方便，经久耐用、性能安全可靠。【IPC分类】B60R7/04【公开号】CN105398399【申请号】CN201510851003【专利技术人】余传忠, 周涛 【申请人】明光集塑精密工业有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车中控箱安装支架，包括主连接杆和连接方杆；其特征在于：所述连接方杆包括第一连接方杆、第二连接方杆和第三连接方杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆平行设置，通过垂直与第一连接方杆和第三连接方杆的第二连接方杆连接；所述第二连接方杆中部垂直固定有主连接杆；所述第一连接方杆和第三连接方杆的左侧两端设置有左插槽片；第一连接方杆右侧一端设置有限位片，另一端设置有右插槽片；第三连接方杆右侧对应第一连接方杆上的右插槽片下面也设置有右插槽片；所述第二连接方杆高出第一连接方杆的上端部分设置有卡接槽；所述第一连接方杆和第三连接方杆靠近限位片一侧对应设置有防干涉槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余传忠，周涛，
申请(专利权)人：明光集塑精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34